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Message par engherand le Jeu 6 Juil 2017 - 19:55

Bonjour à tous et à toutes

Voilà je viens de m'inscrire sur ce forum, car je vais probablement changer bientôt de moto, et la MT09 millésime 2017 fait partie des modèles susceptibles de m'intéresser.
J'ai donc besoin de vos conseils et expériences sur ce modèle.

Actuellement, je roule en Aprila Shiver, un moto que j'ai beaucoup aimée pour son caractère moteur pêchu, mais qui a déjà pas mal d'années et de bornes, je souhaite donc la remplacer.

J'ai essayé à deux reprises une MT09 tracer modèle 2016, le moteur m'a enthousiasmé mais les suspensions très souples beaucoup moins.
J'ai lu dans la presse que le modèle 2017 serait un peu plus abouti au moins coté fourche, mais pas coté amortisseur arrière.

Du coup, j'aimerai savoir parmi ceux ou celles d'entre vous qui roulent sur un millésime 2017, si l'amortisseur arrière reste un gros point faible, et s'ils l'ont remplacé par de l'adaptable, qu'ont ils choisi à la place ?
J'ai lu aussi que EMC propose le sportshoc 2 qui semble être un très bon produit, si certains d'entre vous l'ont testé...

Je précise que je roule par tous les temps, très peu en duo,  et que j'aime pouvoir enquiller de la borne (700 à 800 bornes dans la journée par exemple)
L'usage en circuit n'est envisagé que très marginalement

L'autre moto qui pourrait me tenter est la nouvelle street triple en modèle R, mais je ne l'ai pas encore essayée.

Bref tous vos retours d'expérience seront les bienvenus : fiabilité du joujou, consommation, confort en solo et en duo (sur les longues distances surtout), cout d'entretien...

Merci par avance et V a tous  Wink

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Message par pascal mt09 le Jeu 6 Juil 2017 - 21:36

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Message par loulou57 le Jeu 6 Juil 2017 - 22:45

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Message par Charnay78 le Jeu 6 Juil 2017 - 22:54


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Message par allroad18 le Jeu 6 Juil 2017 - 23:04

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Message par Frene57 le Ven 7 Juil 2017 - 1:40



Tu trouveras des réponses à tes questions dans la partie "Tracer".

Amorto => http://www.mt09.net/t5677-pack-suspensions-m-shock-1-de-chez-ul-team-bike-pour-tracer
Beaucoup ont choisi le S1 de chez ShockFactory et sur les 2017 ça fait très bien le travail (Cf retours)

Conso => http://www.mt09.net/t3628-autonomie-et-consommation?highlight=Consommation
Ça dépend de ta conduite lol

Confort => http://www.mt09.net/t8209-remise-sur-les-selles-confort-jean-marc-briant?highlight=Confort
Le poste de pilotage est très confort on reste quand même sur une position Trail donc on est droit sur la moto, aucun problème pour enchaîner les km. Après certains ont un fessier capricieux donc la solution selle confort est une possibilité.

Fiabilité => http://www.mt09.net/t5733-retour-sur-la-fiabilite?highlight=Fiabilité
À priori pas de grosses casses.

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Message par Alainvroom le Ven 7 Juil 2017 - 5:28

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Message par engherand le Ven 7 Juil 2017 - 8:42

Merci à tous pour votre accueil, et particulièrement à Frene57 pour les liens Smile

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Message par robertbond le Ven 7 Juil 2017 - 19:21

bonjour, bienvenue
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Message par Rodolphe46 le Ven 7 Juil 2017 - 19:46

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Message par Bozerman le Ven 7 Juil 2017 - 23:36

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Message par Jamesa le Sam 8 Juil 2017 - 8:58

Bonjour, et bienvenue

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Message par letracer le Sam 8 Juil 2017 - 15:39




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Message par pegase22 le Sam 8 Juil 2017 - 17:39

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Message par PiTiStef le Sam 8 Juil 2017 - 18:07

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Message par engherand le Jeu 13 Juil 2017 - 22:44

Bon ben ca y est ! la MT09 (naked 2017) est commandée, avec un EMC SS2 pour remplacer le trampoline d'origine, les délais de livraison sont énoooormes Shocked pas de bécane avant la fin de l'année, sauf a prendre celle en magasin à savoir la grise jantes fluo Neutral
C'est pas mon trip mais si rien d'autre dispo, je prendrai celle là !

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Message par robertbond le Ven 14 Juil 2017 - 5:02

j'ai également pris celle qui était exposée,j'en suis ravi et sans l'essayer,
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