Tracer Tech Black 2017 Frene57

Encore une grosse journée dans les Vosges avec 671km au compteur ! Arrivé à la maison l'ODO affiche pile poil 4500km j'étais obligé de prendre une photo.
Cette bécane n'en fini pas de me combler !! Quel pied

merci pour les photos,

Merci Robert.
Ce matin nettoyage du PSB.
Après 4500km je m'attendais à plus de crasse donc étonnamment surpris.




Je referais l'opération vers les 20000 je pense.

Selles reçues aujourd'hui de chez JM Briant.
Ultra satisfait du rendu visuel, pour ce qui est de l'essai je verrai ça plus tard.
Voilà le rendu, full Noir sur ma Tech Black :

Salut Frene57,
Je découvre ton fil, super... J'ai une question concernant une des premières photographies de ta bécane...


Les tubes de fouche sortent fortement du Té de fourche... Il me semble que cette configuration n'est pas celle "sortie de concession" normalement. C'est toi qui a modifié (ou fait modifier) le réglage ? Si c'est le cas, quel est l'apport en conduite ?
Merci et bonne route.

Non c'est mon concess qui a rabaissé l'avant vu que j'ai mis les biellettes de rabaissement à l'arrière.
15mm à l'AR et 15mm à l'AV si mes souvenirs sont bons.

Ah Ok je comprends mieux alors... Merci pour l'info.
.V..

jolie selle

Merci !!

Salut Frene57,

Moi aussi j'ai une p'tite question... il me semble voir des pneu Michelin PR4 sur les premières photos?..
c’était la monte d’origine ou bien c'est toi qui les a fait monter des le départ?

Aussi je voudrais ton retour concernant ces pneus, j'ai hésité à les monter sur la miennes.

Salut Kaouito06,
Ce n'est pas la monte d'origine. D'origine il y a les D222 (Dunlop) et vu les retours j'ai préfère les changer de suite.
Aujourd'hui je suis à 6600km avec et je dois dire que j'en suis satisfait. Ils ne m'ont jamais mis en défaut lors de grosses arsouilles, ils chauffent vite et sous la pluie ça tient le pavé.
Sur la Tracer je n'ai aucun comparatif mais sur ma MT07 j'avais des BT023 (Bridgestone) une horreur donc je n'en parlerai pas, et des RS3 (Dunlop). Je changerai l'arrière du PR4 pour finir l'avant et ensuite je repasserai sur les RS3 (Dunlop) car mon ressenti était quand même meilleur sur ce pneu, après c'est une histoire de feeling.
Niveau longévité je pense amener l'arrière à 12000km.

Frene57 a écrit:Salut Kaouito06,
Ce n'est pas la monte d'origine. D'origine il y a les D222 (Dunlop) et vu les retours j'ai préfère les changer de suite.
Aujourd'hui je suis à 6600km avec et je dois dire que j'en suis satisfait. Ils ne m'ont jamais mis en défaut lors de grosses arsouilles, ils chauffent vite et sous la pluie ça tient le pavé.
Sur la Tracer je n'ai aucun comparatif mais sur ma MT07 j'avais des BT023 (Bridgestone) une horreur donc je n'en parlerai pas, et des RS3 (Dunlop). Je changerai l'arrière du PR4 pour finir l'avant et ensuite je repasserai sur les RS3 (Dunlop) car mon ressenti était quand même meilleur sur ce pneu, après c'est une histoire de feeling.
Niveau longévité je pense amener l'arrière à 12000km.

12 000 KM !!!???
Quand je pense que mon pneu arrière n'a que 2600km et qu'il a largement dépassé sa moitié d'usure xD

Eh oui !!!
J'evites les accélérations de gros porcs au démarrage et je roule cool 80% du temps, ça aide

Frene57 a écrit:Eh oui !!!
J'evites les accélérations de gros porcs au démarrage et je roule cool 80% du temps, ça aide

en effet mdr ! alors que moi une fois le moteur chaud, j'ouvre quasi tjs en grand à chaque accé xD

je pense que les écarts énormes d'usure entre les forumeurs viennent surtout des pressions : moi, je suis gonflé conformément aux préconisations et mes pneus s'usent lentement alors que je ne ménage pas l'accélérateur une fois le moteur chaud. Beaucoup de ceux qui bouffent leurs pneus rapidement les utilisent à des pressions très basses (voire ne font pas trop la pression...).

je controle souvent la pression et je suis aux normes

tu es à 2,5 à l'avant et à 2,9 à l'arrière ?

Perso je suis à 2,7 à l'AR et 2,3 à l'AV.

dirimant a écrit:tu es à 2,5 à l'avant et à 2,9 à l'arrière ?

exactement

Nouvelle bulle aliexpress full noir : https://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-Double-Bubble-Windshield-WindScreen-For-2015-2016-Yamaha-FJ09-MT09-MT-09-Tracer-15-16/32781761448.html?traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.79672.000000000000000&pvid=66809345-e4d9-4ae1-a98e-5b43a40aea5d&tpp=1v


Avant :




Après :




C'est exactement les mêmes dimensions que celle d'origine mais avec la courbure :

C'est plus joli avec la transparente car avec la fumée ça lui fait un avant très bizarre

Perso je préfère avec la fumée.
Après les goûts et les couleurs

Sinon ajout d'un tankpad pour le bouchon de réservoir reçu à l'instant :

Kit déco reçu ce matin et installé dans la foulée.

Pour le coup il me manque des liserets de jante. Je trouve aussi que ça fait un peu chargé devant (mais j'aime bien hein :p) et puis quasi rien derrière... Mettre des stickers sur le Top case ?


Voilà les photos.

trop classe !

Bof...
Perso, j'en rajouterai sur le top case, en plus des liseret sur roues et sur carénages latéraux. Car il n'y en a jamais assez

Merci les gars et oui je réfléchis à ce que je vais faire encore

Moi c'est le contraire. J'arrêterais là pour ne pas surcharger.

Floyd31 a écrit:Moi c'est le contraire.  J'arrêterais là pour ne pas surcharger.

J'ai un ami qui est passé à la maison tout à l'heure il m'a dit exactement la même chose
Je vais voir.
Merci pour vos avis en tout cas !!

Non ! Mets en plus ! Toujours plus !
Sérieusement : c'est bien, mais j'en mettrais un peu à l'arrière pour "équilibrer". (Faut que je rajoute du rouge sur la mienne )

Liserets de jantes enfin reçu !! J'ai de gros stickers Yamaha blanc aussi pour mettre à l'intérieur mais je ne les ai pas mis car j'ai peur que ça fasse trop chargé après...
Comme ça j'aime bien

Frene57 a écrit:Non c'est mon concess qui a rabaissé l'avant vu que j'ai mis les biellettes de rabaissement à l'arrière.
15mm à l'AR et 15mm à l'AV si mes souvenirs sont bons.

Petite question tu as rabaissé par rapport à ta taille ?