Xsr en Champagne

par kingracer Lun 17 Avr 2017 - 14:45

Bonjour à toutes et tous.

Je sacrifie à la tradition de tout forum digne de ce nom par la petite prez' qui suit:

Rodolphe, 48 ans, enseignant, permis depuis 2003, propriétaire depuis quelques jours d'une XSR 2016 bleue.
J'ai eu une petite dizaine de moto : Triumph Tbird classic, speedtriple T3, bonneville carbu, ducati monster s2r, puis 1000sportclassic, puis 796, triumph Tiger800, Honda CB1100.

Lors d'une virée l'été dernier, on m'a prêté un MT09 de 2014 qui m'a bien collé la banane et ce malgré un retard à l'accélération bien casse pied.
Cherchant une nouvelle moto, j'ai récemment essayé dans l'ordre BMWF1200GS, Honda Crossrunner, Triumph Thruxton 1200r et BonnevilleT120, BMW NineT racer. C'est par dépit que je suis passé chez Yamaha car aucune de ces motos ne m'avait à 100% convaincu. Soit trop coûteuses, soit trop rétro pas assez néo, soit trop néo pas assez rétro, soit difficile à piloter (NineT racer).
Lors d'un essai un beau matin d'avril, ce fut le même pied que lors de la découverte du MT09. Conclusion, le bloc CP3 c'est vraiment, pour moi, le meilleur moteur du moment (exception faite du bicylindre 1200 de le Thruxton, mais à 15 000 boules !!)
Alors me voici au guidon d'un XSR900 qui attend sa petite ligne Akra pour les jours qui viennent; parce qu'un moulin pareil, il faut que ça chante à plein poumons. J'adore sa gueule qui ne sait pas si elle va être rétro ou néo ou les deux, l'ergonomie juste parfaite et surtout son moteur qui est littéralement extraordinaire, d'autant que les défauts du ride-by-wire semblent avoir été gommés.

Sinon, je suis aussi musicien, amateur de ski (longs, large et hors pistes)...

Pour le pseudo, pas de panique, ça n'a rien a voir avec quelque prétention ou arrogance. C'est la première syllabe de mon nom accolée à "racer" car j'ai longtemps juré que je ne piloterais de des caféracers (bêtise de jeunesse)...les temps changent Embarassed