6éme vitesse qui siffle

Salut à tous.
Juste une petite question... sur un Tracer neuf, en rodage, est ce que c'est normal que le sixième rapport siffle un peu comparé aux autres vitesses??

salut,oui c'est normal

https://www.mt09.net/t409-bruit-de-boite-tres-penible#5628

Saut, oui j'ai récupéré mon tracer samedi, j'ai fait 80 km, et il y a un net changement de sonorité de la boite au passage de la 6ème !... Mais bon, si on s'attache à tous les bruits sur une moto

Pareil mais pas sur que ce soit la boite, quand je relance en 6eme j'ai plutôt l'impression que c'est la boît à air qui siffle

Nico6721 a écrit:Pareil mais pas sur que ce soit la boite, quand je relance en 6eme j'ai plutôt l'impression que c'est la boît à air qui siffle

Possible, je n'ai pas assez prêté l'oreille, pris par la ballade, la beauté du paysage, et l'attention accrue à la route en sous-bois d'automne... Je ferai attention la prochaine sortie, quand je serai seul.

Par contre, le bruit auquel je pense, c'est au passage de la 6ème. En 5, il y a un son, et dès que la 6 passe, le bruit de la moto change complètement (environ 5000 tr/mn - cause rodage) et se maintient ainsi tant que je ne rétrograde pas.

J'en suis pas sur non plus hein c'est plutôt une impression ...

Je ferais attention si je la prend demain pour aller au boulot.

Pareil, assez pénible parfois ...
La mienne a maintenant 13k

Moi, ça ne me dérange pas , cette différence entre le passage de 5 en 6 ème !.... c'est connu !

A chacun sa sensibilité, sur la perception du ou des bruits ! ....tant que ça reste dans une certaine logique,  ou y a pas à envisager d'intervention mécanique !. 

Au passage le Triumph 800, lui est réputé  pour être une vraie turbine !....t'en prend plein la tête!....rien de comparable !


V....

Tout est normal. Cette question à d'ailleurs été posée maintes fois.

Ça me dérange pas plus que ça... C'était surtout histoire d'être sur que ce n'est pas un défaut de montage d'un roulement...
Merci pour vos retours :-)

c'est normal ,elle le font toutes

non certaines ne le font pas...! celles qui ont un pot NH

C'est juste masqué mais moi même avec la ligne Akra avec la chicane je l'entend siffler lol

Ca m' excite lorsque ça siffle obligé de fairetout doux

pegase22 a écrit:Ca m' excite lorsque ça siffle obligé de fairetout doux

Pareil, je reste de tt façon en 5 jusqu'à 120 ...

Nico6721 a écrit: Pareil, je reste de tt façon en 5 jusqu'à 120 ...

Alors j'ai pris la moto aujourd'hui et il y a bien ce bruit en 6. Je me suis aussi aperçu qu'il y a déjà un bruit différent en 3. Donc c'est uniquement un effet lié à la géométrie de la boite, et c'est tout.

Et puis c'est aussi vrai que sur route, il est difficile (en restant à des vitesses raisonnables) de passer la 6. Il n'y a donc que sur l'autoroute, et du coup on se retrouve à un régime moteur "au-delà du bruit".

Tout va donc bien. Les bruits sur une bécane, quand on sait qu'ils sont normaux (je veux dire que tout les exemplaires du même modèle ont les même symptomes), ben c'est totalement logique. On n'est pas dans un palace non plus, donc ça vit et c'est comme ça que c'est bon !!!

Allez, arrêtez d'écouter le moindre petit "pouet" et profitez du plaisir de rouler en deux roues...

Moi je me suis inquiété mais au vu du nombre qu'on on cette "petite" particularité, bas je pense que ça devrait le faire !

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pegase22 a écrit:Au passage le Triumph 800, lui est réputé  pour être une vraie turbine !....t'en prend plein la tête!....rien de comparable !

Je plussoie ! J'ai roulé une semaine avec mon beauf' qui a un Tiger de 2011, on l'entend arriver derrière, c'est super pénible. Heureusement qu'on le largue facilement...  

Pour ma part (Tracer de Mai 2016), ce qui me frappe le plus c'est le bruit de la boîte au point mort.
On entend toute la pignonnerie, ça fait un raffut là-dedans !
Mais dès qu'on débraye, même sans passer de rapport, ça disparaît...

Ça vous a pas marqué, vous autres ?
Par contre moi je remarque rien entre 5ème et 6ème rapport...

Venant d'un SUZ, achetant une YAM, je me suis posé multiples questions sur les divers "bruits" de fonctionnement !....de réputation, c'est typique chez YAM du coté de la boîte !...ça fonctionne du "feu de Dieu "

Je confirme les bruits au point mort qui disparaissent en embrayant.

J'ai fait un peu plus attention, et j'ai remarqué que le sifflement dont nous parlons se produit lors du passage en 6 entre 3500 et 4000 tr/mn. Dès que le régime remonte au delà de 4000, le sifflement semble cesser (ou alors le bruit du vent couvre).

Je sais qu'un passage en 6 à ce régime c'est bas, mais :
1- Je suis en rodage,
2- quand on est à 4500 / 5000 en 5 et qu'on passe la 6 le régime tombe dans cette zone du compte-tour
3- Ca fait un 90 km/h
4- Je suis encore en rodage

Boarf, il m'arrive de rouler en 6 à 60 et tout baigne. En dessous, ça fait juste par contre.

par contre en rodage il vaut mieux rouler un peu plus haut pour pas qu'elle "cogne"

Un vieux truc pour étouffer tous les bruits de boîte d'une poubelle usée jusqu'au moyeu : de la SAE 90 dans le moteur avec une bonne poignée de sciure...

Szoke a écrit:Un vieux truc pour étouffer tous les bruits de boîte d'une poubelle usée jusqu'au moyeu : de la SAE 90 dans le moteur avec une bonne poignée de sciure...

T'oublies la sciure + des bananes entières avec leurs peaux....ça le faisait aussi !, mais ça c'était de vieille ficelles d'avant la guerre  

V....

Moi, j'mets les boules quies et j'fonce