Cologne (et la nouvelle MT 09) c'est parti !!!

Zyos a écrit:Un coffret qui reste dans le tiroir... Je préfère recevoir une moto bien préparé mdr!

C'est clair , mais l'un n’empêche pas l'autre !!!

Je suis d'accord Yam 13

Yam 13 a écrit:

Zyos a écrit:Un coffret qui reste dans le tiroir... Je préfère recevoir une moto bien préparé mdr!

C'est clair , mais l'un n’empêche pas l'autre !!!

Effectivement, on peut cumuler les 2 . Demain j'appelle mon concessionnaire

Le sdp protege.... un peut

Oh merde oue! Bravo pour tes modifs il fallait osé
Combien de km au compteur maintenant?

Ben tu peut prendre des photos pas trop près non plus du support de plaque svp car j'ai envie d'acheter celui la qui est plus fin que celui d'origine !
Quand ta le temps bien sur sa presse pas non plus

StevLan a écrit:Ben tu peut prendre des photos pas trop près non plus du support de plaque svp car j'ai envie d'acheter celui la qui est plus fin que celui d'origine !
Quand ta le temps bien sur sa presse pas non plus

Voici la mienne avec le SDP yam sans la plaque d'immat

merci Ben

StevLan a écrit:merci Ben

Euh moi c'est Laurent

jekyll78 a écrit:

StevLan a écrit:merci Ben

Euh moi c'est Laurent

Oups desole Laurent
merci bien

200kms.... le temps ne se prete pas a de belle et longue balades....

Merci Ben

jekyll78 a écrit:

StevLan a écrit:Ben tu peut prendre des photos pas trop près non plus du support de plaque svp car j'ai envie d'acheter celui la qui est plus fin que celui d'origine !
Quand ta le temps bien sur sa presse pas non plus

Voici la mienne avec le SDP yam sans la plaque d'immat

Félicitation Jekyll .

Alors finalement tu es passé par quel concessionnaire ? et niveau réduction ça a donné quoi ??

Ben67 a écrit:Le sdp protege.... un peut

Effectivement j'ai pu moi aussi constater son inefficacité en terme de protection en cas de pluie !! Plutôt nul !! Lolll

Plati94 a écrit:

jekyll78 a écrit:

StevLan a écrit:Ben tu peut prendre des photos pas trop près non plus du support de plaque svp car j'ai envie d'acheter celui la qui est plus fin que celui d'origine !
Quand ta le temps bien sur sa presse pas non plus

Voici la mienne avec le SDP yam sans la plaque d'immat

Félicitation Jekyll .

Alors finalement tu es passé par quel concessionnaire ? et niveau réduction ça a donné quoi ??

Merci Plati

Je suis passé par mon concess de coignieres, j'ai eu un prix correct avec montage offert de mes clignos led (récupérés sur mon FZ8 accidenté) 20% sur le saute vent et le sdp montage offert. Vu le côté pratique de la proximité et le prix raisonnable j'ai craqué.

Par contre sale temps pour rouler .... 100 km au compteur seulement mais quel pied cette 09 !!!

Ok super Jekyll, idem pour moi environ 100KM. Le taff et le temps ne nous aide pas.

Au plaisir de se croiser vu qu'on est en IDF .

Tu as prévu des changements ?

C'est clair le temps n'est pas de la partie, mais mes premières impressions sont excellentes, j'ai hate de pouvoir ouvrir plus en grand.
Oui pourquoi pas , on aura forcément un oeil qui traine dès qu'on voit passer une MT09

Pour ce qui est des changements : j'ai déjà mis
- le saute vent court yam
- le support de plaque fin yam
- les clignos LED yam
- Tank pad MT09

Par la suite je vais mettre des leviers anodisés type racing, des tampons type top block (cadre, fourche et bras oscillant)
Et pour la suite je ne sais pas encore, on verra.

Et toi Plati ? des modifs de prévues ?

jekyll78 a écrit:C'est clair le temps n'est pas de la partie, mais mes premières impressions sont excellentes, j'ai hate de pouvoir ouvrir plus en grand.
Oui pourquoi pas , on aura forcément un oeil qui traine dès qu'on voit passer une MT09

Pour ce qui est des changements : j'ai déjà mis
- le saute vent court yam
- le support de plaque fin yam
- les clignos LED yam
- Tank pad MT09

Par la suite je vais mettre des leviers anodisés type racing, des tampons type top block (cadre, fourche et bras oscillant)
Et pour la suite je ne sais pas encore, on verra.

Et toi Plati ? des modifs de prévues ?

Hier soir après le taff, j'ai fais une belle virée dans Paris car j'ai vu la météo pourri prévu pour ce week-end.

C'est clair que moi j'ai aussi hâte de finir le rodage pour pouvoir ouvrir bien comme il faut . Pour l'instant j'ai tout juste 150km au compteur donc ce n'est pas pour tout de suite.

Coté modif pour le moment j'ai opté pour :

- clignotant led
- saut vent court Yam
-poignet de guidon rhizome
-embout de guidon rizoma ( que je regrette par rapport à la différence de couleur du bleu )
-protège réservoir Yam
-alarme beeper
-ligne complète akrapovic carbone

Par la suite j'attends surtout que le support de plaque haut yam soit dispo pour affiner le Q de ma belle et sûrement une belle selle confort.
Je vais bientôt installer les grilles alu des écopes.

Je pense m'arrêter là .

Pareil, impatient d'avoir le support de plaque haut. Defois on dis qu'avec le temps on s'y fait, moi je m'y fait pas du tout a ce support bas, c'est de pire en pire meme!
Sinon moi j'en suis a 300 km, quelle galere le rodage!
Belles modifs plati, elle va etre magnifique!

guill6902 a écrit:Pareil, impatient d'avoir le support de plaque haut. Defois on dis qu'avec le temps on s'y fait, moi je m'y fait pas du tout a ce support bas, c'est de pire en pire meme!
Sinon moi j'en suis a 300 km, quelle galere le rodage!
Belles modifs plati, elle va etre magnifique!

Bah moi c'est tout le contraire j'aime beaucoup ce support de plaque déporté ça lui donne un look supermotard pas degueux, enfin pas celui d'origine

Pour la ptite info j'ai le support d'origine et j'ai rouler sur des routes mouillées.
J'ai pas reçu une goutte et non plus sur la selle
Par contre moi qui vient d'une moto avec un carénage, j'ai eu du mal à la nettoyer lol

Mes impressions, légère, super moteur, enfin tout est super pour faire simple sauf le frein avant qui manque de mordant... L'arrière ça va, ca freine bien.
A+

guill6902 a écrit:Pareil, impatient d'avoir le support de plaque haut. Defois on dis qu'avec le temps on s'y fait, moi je m'y fait pas du tout a ce support bas, c'est de pire en pire meme!
Sinon moi j'en suis a 300 km, quelle galere le rodage!
Belles modifs plati, elle va etre magnifique!

Idem pour moi, je n'attends que ce support de plaque .

Merci Guillaume

Je vous comprends pas.

Le rodage c'est pas une galère, il faut rouler normalement comme si elle avait déjà 10 000 km MAIS en évitant les pétages de plomb trop longs.
Il faut pas regarder le compte tour tout le temps.

Quant à la beauté du support de plaque bas ...
Moi je roule avec top-case et saute vent haut, donc le look ... je ne vois que le côté pratique qu'il a, car effectivement il y a moins de remontées.

Lors du rodage, il faut aussi éviter de rouler trop longtemps sur le même régime moteur (genre 100km sur autoroute au même régime)
A la longue, cela peut faire un glaçage du cylindre.

Perso je fait les 500 premiers kilometre vraiment tranquille, apres je commence peux a peux a envoyé jusqu'a la 1ere revision, et apres....yallaaaaa!

guill6902 a écrit:Pareil, impatient d'avoir le support de plaque haut. Defois on dis qu'avec le temps on s'y fait, moi je m'y fait pas du tout a ce support bas, c'est de pire en pire meme!
Sinon moi j'en suis a 300 km, quelle galere le rodage!
Belles modifs plati, elle va etre magnifique!

Je te conseille de lire ce que j'ai mis là en bas de page :
https://www.mt09.net/t409p90-bruit-de-boite-tres-penible

Apparemment les concessionnaires sont pas au courant ...

à l'essai sur le dernier M&M's comparée à l'ancien modèle et à la MT10

La mienne :

modèle 2017 avec le saute-vent, des liserets de jante, une selle confort, les grilles pour les entrées d'air et surtout, le graal : un EMC 2 à l'arrière !

dirimant a écrit:La mienne :

modèle 2017 avec le saute-vent, des liserets de jante, une selle confort, les grilles pour les entrées d'air et surtout, le graal : un EMC 2 à l'arrière !

A quel niveau tu vois une dif avec cet amorto !! J'ai une 2017 , mais aucun comparatif car j'ai pas eu d'autres modeles !!!

L'amorto adaptable EMC2 est bien meilleur car il a un vrai réglage possible entre le confort et la dureté : là où l'origine te donnera le choix entre "bout de bois" et "chewing gum", l'adaptable te permettra d'avoir quelque chose de rigoureux sans abdiquer tout confort.

La moto peut donc arrêter de plonger au freinage, arrêter de sauter sur les revêtements bosselés, filtrer les imperfections.

L'inconvénient de l'adaptable est qu'il faut savoir au moins vaguement régler des suspensions afin que l'arrière travaille avec l'avant et en tirer le meilleur.

Ben67 a écrit:Le sdp protege.... un peut

Salut ! Je cherche le même support alu pour le support de plaque 2017 : ça coûte combien et ça se trouve où ?