Montage pot arrow

Salut tout le monde,

pour ceux qui ont montés leur pot Arrow eux-mêmes, avez vous coupé la protection en plastique qui se situe entre le collier et le pot ?
Perso, je dois avoir 3-4 cm de rab et cela se superpose

Quand j'ai eu cette ligne à l'époque je l'avais découpée, bon courage car ce maudit collier est une horreur ! Badigeonne de WD histoire de faire glisser le caoutchouc pour le montage.

merci pour le conseil

Faudrait que je regarde demain comment ça a été monté sur la mienne

Decoupé sur la mienne, monté par un pro.

Ok merci du retour. je vais faire de même.

Quelqu'un pourrait m'envoyer des photos des montages : au niveau de la patte de fixation ainsi que les collecteurs, j'ai un doute...)

merci et bon week_end

Je vais te faire ça dans l'heure

super sympa, merci bcp

Vla les photos    (dispo grosse taille sur demande)

vous savez où je dois mettre les ressorts au niveau des collecteurs ?



et autre question :
les tubes de la ligne sont juste "emboités", je sais pas si c'est normal.

Oui bon pas un artiste mais c'est comprehensible, chaque ressort avec le trou le plus en face.



Les tubes emboités c'est normal.

C'est ça

Dites moi vous qui avez une ligne arrow, avez vous opté pour le catalyseur ? Car j'ai également cette ligne sans cata' et je trouve que même avec le DBkiller ça cogne quand même pas mal...j'aurais voulu un peu plus discret à bas régime, surtout en ville le matin à 7h du mat'....d'après vous le cata' peut vraiment étouffer davantage le son à bas régime ? Parce que 150€ le bout de metal, ça fait cher si ça n'apporte rien...merci à vous

J'avais testé vite fait sur la ligne akra le cata réduisait un chouy mais vraiment leger

J'avoue qu'elle chante pas mal même avec chicane, le cata devrait reduire un peu mais bon bonne question, je suis un peu dans la même situation ça gueule pas mal en ville lol

Pareil, montage sans cata.
J'ai essayé juste dans mon garage hier et le bruit est envoutant, c'est plus la même moto.

le cata doit réduire de 1/2 dB, donc ça fait cher les dB ! mais il est vrai que niveau légalité, tu es réglo avec le cata.

Avec la chicane ça passe très bien du moment que tu ne roules pas à 11000trm en ville

On est d'accord que ça chante et que c'est agréable et sécuritaire mais en live c'est différent qu'en vidéo pour celles et ceux qui se poseraient la question s'ils mattent des vidéos de la ligne Arrow sur youtube. Mais bon, parfois je n'y fais pas gaffe et parfois je culpabilise, surtout en ville le matin...

Alors effectivement si c'est pour gagner 1/2db ça ne sert à rien...je pensais au moins 3db...
Xnosevil t'as quoi comme embout, le xKone ?

edit : oups je viens de voir, désolé, c'est l'autre embout que tu as.

N'empeche j'aurais même pas sur te repondre, je t'aurais dit carbone lol. C'est l'ancien proprio qui l'a fait monté par une concession, sinon je me serais pris je pense un akra, mais bon le arrow est bien quand même

Question stupide, mais vu que je vais surement l'acheter aussi,

Avez vous flashé votre ECU? Est ce que je devrais le faire?

Pas besoin, monte les 3 Co si ça pétarade trop, rien de plus