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Message par Ruskov27 le Ven 15 Juil 2016 - 18:06

Bonjour à tous,

Je viens de prendre possession, hier, d'une MT-09 et l'ancien propriétaire l'avait rabaissé pour sa taille. Comme modifications ils (Yamaha) ont remonté les tubes dans les tés et ils ont mis des biellettes spécifiques. J'ai les biellettes d'origine mais le problème c'est que je ne connais pas la positions des tubes d'origine. J'ai appelé un concessionnaire à côté de chez moi et il me prend 50 euros pour la remettre d'origine. J'ai cru lire sur le forum que c'est pas bien compliqué mais je veux pas faire de connerie... Quelqu'un peut me dire ou me poster une photo de la position d'origine?

Merci d'avance.
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Message par Charlou le Ven 15 Juil 2016 - 18:12

Au max, tout simplement ! Wink

Bon je sais pas si tu va arriver a voir

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Message par Ruskov27 le Ven 15 Juil 2016 - 18:17

Merci c'est cool Very Happy . D'après ce que je peux voir il y a quant même un ou deux millimètres qui dépassent non?
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Message par olivierzx le Ven 15 Juil 2016 - 18:22

Position origine = affleurant le T sup + 1 mm.

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Technique pour les remettre comme ça:
-tu desserres les vis d'un seul fourreau à la fois
-tu utilises une cale en bois (j'utilise un bout de manche à balais) et un maillet pour taper sur la partie à côté des vis de réglage. Surtout pas dessus !!

Remonter les fourreaux de fourche? 160715063502864620
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Message par Ruskov27 le Ven 15 Juil 2016 - 18:28

Super je vais essayer ça, vous me confirmez que c'est pas sorcier?
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Message par freineurfou le Ven 15 Juil 2016 - 20:21

Ruskov27 a écrit:Super je vais essayer ça, vous me confirmez que c'est pas sorcier?
un jeux d enfant .. 5 min par cote , et encore si tu a deux mains gauche !! Very Happy
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Message par Ruskov27 le Ven 15 Juil 2016 - 20:45

Merci pour vos réponses, reste à consulter le tuto de l'amorto AR pour changer ces foutu biellettes
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Message par freineurfou le Ven 15 Juil 2016 - 22:07

Ruskov27 a écrit:Merci pour vos réponses, reste à consulter le tuto de l'amorto AR pour changer ces foutu biellettes
simple a faire aussi .. prévoie de suspendre ta belle avec une échelle /des sangles ..il te faudra un minimum d outils . un cliquet 1/2 ;une grande rallonge , une douille de 14 pour la partie basse de la biellette ....une clé mixte de 14 a cliquet et une clé mixte de 14 classique pour la partie supérieure de la biellette .. en 1 hrs tu y arrive et sans te presser ....
en revanche je te conseille vivement de monter les biellettes de rehausse que propose Fred d ulteambike .. la comportement de ta mt en sera sublimée
bon montage
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Message par Charlou le Sam 16 Juil 2016 - 12:34

Faut surtout être très méticuleux et pas bigleux au moment de mesurer, pour que les deux cotés soient a la même hauteur Very Happy
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Message par goss63 le Sam 16 Juil 2016 - 16:56

je viens de les remontés d 1  CM !!  en 5 minutes !!
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Message par Giorgio676 le Sam 16 Juil 2016 - 21:46

Tant qu'à faire la manip pour les biellettes, autant acheter celles de Fred Ulteam Bike pour remonter l'arrière de la moto
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Message par Ruskov27 le Dim 17 Juil 2016 - 0:03

Oui je pense me prendre le kit shock factory plus tard Wink
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