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Message par Max_G le Dim 13 Mar 2016 - 9:11

Bonjour à tous,

Petite question. J'ai une MT09 avec ligne Akra racing carbone (décata) et j'ai lu sur différent forum qu'il fallait modifier le CO.
Perso elle marche très (très) bien donc je ne sais pas..
Des petits conseils svp Smile

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Message par Charlou le Dim 13 Mar 2016 - 19:46

Si ça marche très bien, autant pas y toucher Very Happy
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Message par Max_G le Dim 13 Mar 2016 - 21:01

Oui mais je ne voudrais pas abimer le moteur avec un réglage non adapté.
Elle pétarade un peu mais étant donné la ligne cela ne m'étonne pas.

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Message par goss63 le Dim 13 Mar 2016 - 21:28

Max_G a écrit:Oui mais je ne voudrais pas abimer le moteur avec un réglage non adapté.
Elle pétarade un peu mais étant donné la ligne cela ne m'étonne pas.

si elle pete c est plutot le systeme SAI ...et pour le CO moi j ai mis 6 de partout . mais j ai aussi l ecu flashé.....
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Message par Romingo le Dim 13 Mar 2016 - 23:21

Goss tu as l'ecu flashé par cbr? Et tu a touché au Co quand même?
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Message par Charlou le Dim 13 Mar 2016 - 23:31

Max_G a écrit:Oui mais je ne voudrais pas abimer le moteur avec un réglage non adapté.
Elle pétarade un peu mais étant donné la ligne cela ne m'étonne pas.


Un mauvais réglage se voit tout de suite, moto qui tourne pas rond, ca sent bizarre, des calages ect ...
Pour abîmer un moteur avec un réglage non adapté tu t'en rendra compte bien avant que ca n'abîme quelque chose Wink

Les pétarades a 4000 trs/min ?
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Message par goss63 le Lun 14 Mar 2016 - 5:15

Romingo a écrit:Goss tu as l'ecu flashé par cbr? Et tu a touché au Co quand même?

OUI !!!!

reglé a ZERO la moto est pour moi, me convient pas .. je la trouve un peu plus "onctueuse " avec un reglage .
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Message par Romingo le Lun 14 Mar 2016 - 8:56

Ok.
Il faudra que je test aussi pour voir Smile
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Message par Max_G le Lun 14 Mar 2016 - 18:06

Alors j'ai testé le CO à +6 sur les 3 CO bien entendu et résultat + de pétarade et moins de pêche ... A n'y rien comprendre. Du coup j'ai remis les CO sur 0.
Petite info qui je ne sais pas si change quelque chose mais mon MT est de fin 2015 donc avec la nouvelle carto et sans ABS donc pas en full (je me pose la question d'ailleurs de la mettre en full, y'a t'il une vrai différence ? Le jeu en vaut il la chandelle étant donné qu'elle n'est pas éligible au full ?)
Bref je vais la laissé en CO 0 alors ...

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Message par Romingo le Lun 14 Mar 2016 - 20:03

Refait un test plus longtemps avec le Co augmenté.Bizarre que tu ressente ça à ce point
Mais si tu peux passe la en full, ça limite les a-coups fortement.
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Message par Giorgio676 le Ven 25 Mar 2016 - 22:10

Max_G a écrit:Alors j'ai testé le CO à +6 sur les 3 CO bien entendu et résultat + de pétarade et moins de pêche ... A n'y rien comprendre. Du coup j'ai remis les CO sur 0.
Petite info qui je ne sais pas si change quelque chose mais mon MT est de fin 2015 donc avec la nouvelle carto et sans ABS donc pas en full (je me pose la question d'ailleurs de la mettre en full, y'a t'il une vrai différence ? Le jeu en vaut il la chandelle étant donné qu'elle n'est pas éligible au full ?)
Bref je vais la laissé en CO 0 alors ...

Honnêtement je n'ai pas senti de différence entre full et 106ch...
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Message par COACH le Ven 13 Mai 2016 - 0:21

Salutation un mek de chez tal préconise 10 aux extérieur et 8 à l'intérieur

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Message par Trisp57 le Ven 13 Mai 2016 - 16:29

Pour ajouter mon petit grain de sel : j'ai aussi un akra carbon sans cat sur mon Tracer (full petit fil et compteur)
Comme je m'attendais à des pétarades, j'ai acheté un kit anti SAI chez UlteamBike.
Je ne l'ai jamais monté ni touché au CO car c'est nickel comme ça Shocked
Du coup je n'ai pas encore monté le filtre KN que je comptais mettre lors du démontage du réservoir  Rolling Eyes
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Message par Bapsti le Sam 14 Mai 2016 - 7:34

Hello les gars, je suis novice alors pouvez-vous me dire à quoi correspond le CO svp?
J'ai également une ligne Akra Carbon sans cata et me demande s'il faut faire des réglages pour optimiser le tout.
A vous lire merci.
Bapsti67

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Message par Charlou le Dim 15 Mai 2016 - 11:55

Bapsti a écrit:Hello les gars, je suis novice alors pouvez-vous me dire à quoi correspond le CO svp?
J'ai également une ligne Akra Carbon sans cata et me demande s'il faut faire des réglages pour optimiser le tout.
A vous lire merci.
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Pour optimiser ton moteur faut faire un réglage sur banc, c'est le seule moyen d'en tirer un maximum sans faire de conneries Wink et pas en touchant les trucs au compteur Very Happy
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