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Message par Pault16 le Dim 6 Mar 2016 - 16:29

Bonjour à tous,
Sur mes précédentes moto, je constatais un différentiel au compteur de plusieurs kmh par rapport à la vitesse affichée par le GPS : par exemple, j'avais 07 kmh de différence ( vérifiée avec les radars dits pédagogique Evil or Very Mad ) sur la Ténérée. Qu'en est-il de la Tracer ?

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Message par olivierzx le Dim 6 Mar 2016 - 18:17

Ayant la même taille de pneu que toutes les MT tu vas avoir les mêmes erreurs.

A savoir entre 5 et 10% suivant marque et usure des pneus.

Le moins que j'ai eu c'est 5% avec des S20 neufs et le pire c'est 10% avec des PP3 aux témoins.
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Message par milfazer le Dim 6 Mar 2016 - 20:30

Exact.

Le taux d'erreur généralement admis est de 5 à 10% (compteur, compte-tours, etc).

Les instruments de bord ne sont pas des "instruments de mesure" au même titre que par ex. une balance de boucher.
Ce sont des "indicateurs" Razz
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Message par Invité le Dim 6 Mar 2016 - 22:51

Avant ma Tracer, j'avais une XJ6 dont j'avais étalonné le compteur pour connaitre ma vitesse réelle. Ca m'avait donné le tableau suivant:

Différentiel compteur Etalon10

Celui de ma tracer présente sensiblement les mêmes écarts.

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Message par Pault16 le Lun 7 Mar 2016 - 9:06

Beau boulot.
Quand tu dis sensiblement, combien de marge ?
Je pense aux petites boîtes, tu sais, qui prennent des photos quand tu roules en vacances pépère et que tu laisses 1 ou 2 kmh de trop, ou des schtroumphs à lunettes au bord des routes Différentiel compteur 2903093815

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Message par milfazer le Lun 7 Mar 2016 - 10:50

Les constructeurs sont légalement tenus d'indiquer une vitesse au moins égale à la vitesse vraie, de façon à ce que le conducteur ne se trouve pas à rouler à une vitesse affichée inférieure à la vitesse imposée.
Les compteurs affichent donc une vitesse "sensiblement" Razz plus élevée que la vitesse vraie.
Le tableau de Mevenig est tout-à-fait représentatif.

Pour en avoir une idée plus précise, le mieux est de faire la comparaison avec la vitesse (stabilisée) indiquée par un GPS (ou un smartphone avec l'application idoine).
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Message par Trace(r) la route le Lun 7 Mar 2016 - 20:21

Mesures moto journal pour la Tracer (pneus d'origine quasi neufs) :

90 km/h réel  ---------> 83 km/h compteur
130 km/h réel ---------> 122 km/h compteur

Sinon, il y a déjà un post sur le sujet ici :
http://www.mt09.net/t5433-justesse-du-compteur-kms-heures-mis-a-mal

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Message par Invité le Lun 7 Mar 2016 - 21:02

Pault16 a écrit:Beau boulot.
Quand tu dis sensiblement, combien de marge ?
Je pense aux petites boîtes, tu sais, qui prennent des photos quand tu roules en vacances pépère et que tu laisses 1 ou 2 kmh de trop, ou des schtroumphs à lunettes au bord des routes Différentiel compteur 2903093815

Sur ma Tracer:
90 km/h indiqué, 83 réel
110 indiqué, 103 réel
130 indiqué, 122 réel.

Vitesse mesuré par un radar utilisé en moto-école.

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Message par Romingo le Lun 7 Mar 2016 - 21:57

Bon à savoir. L'écart en moto est plus important qu'en auto.
Les 3/4 des voitures à 140 tu es à 134/135. Ici en gros ça ferait 131/132.
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Message par Pault16 le Lun 7 Mar 2016 - 22:27

Ouf, 7 kmh de moins , ça fera toujours un point de plus cyclops

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Message par Makeluv le Mar 8 Mar 2016 - 22:43

a 144 compteur, je suis à 132 GPS.

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Message par Pault16 le Mer 9 Mar 2016 - 8:21

Makeluv a écrit:a 144 compteur, je suis à 132 GPS.
12 kmh ? drunken t'avais le vent dans le dos ! Différentiel compteur 1136773698

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Message par Makeluv le Mer 9 Mar 2016 - 10:00

J'ai les pneus bien gonflés !!

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Message par milfazer le Mer 9 Mar 2016 - 11:52

Romingo a écrit:Bon à savoir. L'écart en moto est plus important qu'en auto.
Les 3/4 des voitures à 140 tu es à 134/135. Ici en gros ça ferait 131/132.

Faire gaffe quand même avec les allemandes (Audi, BMW, VW).
Les compteurs "trichent" assez peu !

Pour les Wartburg et les Trabant, je sais pas ... Razz
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Message par Romingo le Mer 9 Mar 2016 - 11:57

Sur ma VW j'ai 5km/h à 140
c'est chez Peugeot que c'est un peu plus faible de ce que j'ai pu remarquer.
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Message par Makeluv le Mer 9 Mar 2016 - 11:58

Avec ma 207 et les pneus bien gonflés, j'ai 3-4 km/h en plus par rapport au GPS, pas plus.

Le calculateur de vitesse moyenne connait la vitesse exact du véhicule (je ne sais pas comment c'est possible).

Je cal le régulateur à 137, le GPS affiche 135, la vitesse moyenne affichée sur l'ODB sera également de 135km/h.

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Message par milfazer le Mer 9 Mar 2016 - 14:39

Makeluv a écrit:Avec ma 207 et les pneus bien gonflés, j'ai 3-4 km/h en plus par rapport au GPS, pas plus.
Le calculateur de vitesse moyenne connait la vitesse exact du véhicule (je ne sais pas comment c'est possible).
Je cal le régulateur à 137, le GPS affiche 135, la vitesse moyenne affichée sur l'ODB sera également de 135km/h.

J'y connais rien aux 207, mais probable qu'il ait dans l'auto une antenne GPS, et derrière une "boite noire" qui recalcule en permanence et affiche la vitesse "GPS".
As-tu un GPS (intégré), dans la 207 ?
Pour moi, j'ai un GPS Garmin, que j'emporte toujours.
Pour ceux qui n'ont pas, il y a - entre autres ? - ceci (gratuit pour iPhone) :
https://itunes.apple.com/fr/app/tachymetre-gratuit-alerte/id557871911?mt=8



Dernière édition par milfazer le Mer 9 Mar 2016 - 15:03, édité 1 fois
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Message par Makeluv le Mer 9 Mar 2016 - 14:42

Non pas de GPS intégré dans la 207.

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Message par Jeff13 le Mer 9 Mar 2016 - 15:28

C'est risqué de rouler à 135 GPS, pour 1km/h d'erreur t'es flashé sur radar fixe !
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Message par Makeluv le Mer 9 Mar 2016 - 15:44

Jeff13 a écrit:C'est risqué de rouler à 135 GPS, pour 1km/h d'erreur t'es flashé sur radar fixe !

Non la marge accordée est de 5%. Vitesse GPS 136 ça passe à tous les coups. La marge d'erreur du radar et uniquement en notre faveur (+3%).


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Message par Jeff13 le Mer 9 Mar 2016 - 16:16

Bien vu !
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