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Message par zesteph le Mar 13 Oct 2015 - 9:14

Bonjour à toutes et à tous

Moi c'est Stephane 43ans, j'habite dans la région toulousaine Smile

J'ai mon permis depuis 2ans, et je roule en Honda Hornet de 2009 (blanche)

Même si j'adore cette moto, je commence à regarder pour le futur (d'ici 2ans lol) et la Tracer me plait bien.
D'où l'inscription sur le forum pour récolter des informations dessus.

A bientôt

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Message par loulou57 le Mar 13 Oct 2015 - 9:41

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Message par Viking rider le Mar 13 Oct 2015 - 9:52

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Avant de passer à la Tracer, j'avais une Hornet de 2003.
C'est vraiment différent, Tracer = un peu moins d'allonge mais beaucoup plus de couple, très joueur.
C'est plus haut sur patte aussi
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Message par Speedfan le Mar 13 Oct 2015 - 9:56

Welcome on board !
Le moins qu'on puisse dire, c'est que tu es prévoyant Laughing

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Message par zesteph le Mar 13 Oct 2015 - 10:00

Merci
Justement c'est la hauteur qui peut bloquer (je mesure 1.73)

Sinon oui prévoyant, car un modèle neuf fonctionne toujours Smile

Je préfère voir sur le long terme les défauts qui pourrait apparaitre.

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Message par Viking rider le Mar 13 Oct 2015 - 10:15

1.73 ça doit le faire assez facilement. Des membres du forum sont plus petits que ça (la gente féminine par exemple).
Après, rien ne vaut un essai chez le concess du coin.
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Message par JMdB le Mar 13 Oct 2015 - 12:44

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Message par maxtorque le Mar 13 Oct 2015 - 12:44

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Message par datracer le Mar 13 Oct 2015 - 13:08

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Message par Bozerman le Mar 13 Oct 2015 - 13:16

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Message par ph1prevot le Mar 13 Oct 2015 - 13:17

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Putain 2 ans, tu vas trouver le temps long Laughing . Auras tu la patience ou bien craqueras-tu avant ? bom
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Message par zesteph le Mar 13 Oct 2015 - 13:39

j'aurais la patience car faut le budget Smile
et puis la nenette va bien encore elle n'a que 26 000km Very Happy

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Message par pat2607 le Mar 13 Oct 2015 - 18:37

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Message par trekker90 le Mar 13 Oct 2015 - 18:46

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Message par allroad18 le Mar 13 Oct 2015 - 19:19

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Message par Pifou le Mar 13 Oct 2015 - 21:49

Bonjour Stéphane Presentation Zesteph 1749503002

et Presentation Zesteph 1707052220 sur le forum !!!
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Message par FaLCoNF83 le Jeu 15 Oct 2015 - 0:04

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Message par Charnay78 le Jeu 15 Oct 2015 - 6:39

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Message par Nico 37 le Jeu 15 Oct 2015 - 7:42

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Message par pegase22 le Jeu 15 Oct 2015 - 19:39

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Message par Vil Breukin le Ven 23 Oct 2015 - 10:03

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Message par zesteph le Mar 28 Mai 2019 - 15:40

Bon ben voila, c'est le temps de changer Smile
avec 75000km l hornet a bien bossé même si cela peut encore aller loin Wink (je fais dans les 12000km /an)

Mais l'envie de changer me titille donc cela va être fait rapidement héhé.
En fait pas à cause de la tracer que j'ai toujours pas testé Sad mais d"un Z900 lors de porte ouverte Kawa. (test du versys et j'ai pas du tout aimer, me sentait pas en sécurité)

Et du coups le tracer est revenu me titillé. (oui je sais me faut l'essayer pour me faire une idée)
Vu mon budget cela sera une 2017 voir une 2018 (mais avant le changement de modèle).

J'en ai vu quelque unes d'occas qui vont de 5000km sans équipement à 15000km mais équipés. dur de choisir entre la raison du km ou les 10kkm de plus sont anecdotiques.
J'ai vu une verte !!! c'est une couleur officielle a priori c'est rare non ? ca me fait penser à ma service militaire.

Je sais pas si j'ai bon, mais en 2017 je crois qu'il y a eu de légère modification sur la tracer ?  ou je me trompe.

Merci encore patient accueil Smile

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Message par MooseTache le Mar 28 Mai 2019 - 17:32

En effet, le mountain green est un colori officiel, j'en ai pas vu beaucoup que ca soit en photo ou sur la route ^^.

Pour les modifications, il me semble avoir vu un post quelque part sur le forum qui faisait la liste des changements entre les différents millésimes de Tracer, mais soit j'ai rêvé soit j'arrive pas a retrouver les bons mots clés ...

Edit : TADA http://www.mt09.net/t11457-les-evolutions-de-la-tracer-2015-a-2019
2017 : (tarifs d'occasion corrects en janvier 2019 : entre 7000€ et 8000€)
- encore une amélioration de l'injection (cartographie moteur)
- ajout de l'anti-dribble sur l’embrayage, qui libère légèrement et brièvement la pression des disques pour éviter les blocages aux rétrogradages (permettant ainsi de moins anticiper le rétrogradage à l'approche d'un virage)
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Message par zesteph le Mar 28 Mai 2019 - 23:13

Super merci pour le lien, j'ai vais voir le lien de ce pas Smile

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Message par noksy99 le Mer 29 Mai 2019 - 15:03

Bienvenue V
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Message par Le 3 pattes c bon le Mer 29 Mai 2019 - 21:30

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La tracer t'apportera beaucoup de plaisir, la Honda a une bonne partie cycle mais le moteur est pointu et creux , il faut taper dans les hauts régimes ...

Le CP3 , c'est du Fun en barre , ce moteur me rappelle le côté fun de mon ancienne KTM 990 SMT

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Message par zesteph le Mer 29 Mai 2019 - 23:49

Bon ben voila
test aujourd hui en concession
une Tracer 900 GT
Ca pousse, mais la boite yam qu'est ce qu'elle craque Smile, l'embrayage est moux ca fait bizarre

Sinon j'ai beaucoup aimé.
Maintenant c'est soit je prend une Tracer 900 2019 (non GT car hors budget) soit une Tracer 900 de 2017 avec 4000km pour 1500€ de moins grrr !!!!
Après ayant tester une GT, est que la différence avec une normale (je parle pas des options : cruise, poignets chauiffantes ou ecran tft) se fait ressentir surtout au niveau amortisseurs ou autres.
Sachant que je roule vraiement cool, c'est rare quand j'envoie, mes pneus sont plus carrés que rond Laughing

La version grey j'adore !!!!

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