Tarif Révision 10 000 km MT09 Tracer

bonjour,

et dire que l on m avait déconseillé jacky onda a nice car il était trop cher mdr (pas trop quand même)

Reglage filtre a air

mouai un coup de soufflette quoi
le pire c est qu ils comptent 2.5 h de main d oeuvre avec une prise en charge a 14 h et un sms a 16 h : moto prete ! ils m ont vu 1 fois et je ne suis pas belge

C'est dingue comment vous vous faites sentir les couilles en France

Bonjour à tous,
Je sors de Chez Yamaha Dynamic Sport dans le 9e arr de Paris pour la révision des 10 000 kms.
248 Euros !!!

Et il voulait me changer les pneus

En amenant la moto je leur explique qu'elle guidonne entre 70 et 60km/h à la décélération, que ce serait bien de vérifier l’équilibrage de la roue avant.
Leur réponse :
"C'est normal sur les motos modernes monsieur, c'est parce qu'elles tiennent très bien la route ! Il faut évidemment tenir le guidon avec les deux mains ! "

Quelle bande de nazes....

Bref ca fait cher la vidange et le retendage graissage de chaîne. Et comme vous tous, 2.5 h de MO.
Je leur amène le temps qu'elle est sous garantie car le magasin est juste à coté de mon boulot mais après bybye

ça guidonne aussi vers cette vitesse là sur la mienne, au dessus ça guidonne pu, je fais pas mes révisions chez yam (pour des raisons expliqué jsais pu où) mais dans un garage moto très bien, et le mec m'a dit ça peut être du à la bulle, et/ou top case.
vu que j'ai pas l'intention de lâcher le guidon à nouveau...

Renseignement prit à la concession 2 Roues de Roissy il y a 15 jours :  Tarif Yamaha 232€

Mode Hors Sujet : ON

Excusez moi d'intervenir sur ce sujet  mais arretez avec vos guidonnages !!!!! c'est que vous resentez c'est du  louvoiement

un guidonnage c'est ça :


Mode Hors Sujet : OFF

OMG !

Le mec a de la chance d'être en vie ! Il est passé sous la remorque du camion, entre les roues

Faut qu'il joue au loto !

Dexter-95 a écrit:

Excusez moi d'intervenir sur ce sujet  mais arretez avec vos guidonnages !!!!! c'est que vous resentez c'est du  louvoiement

le phenomene présent sur ma moto ressemble bien à ca, je reprend le guidon très vite pour éviter de perdre le controle et de me vautrer.
Alors, louvoiement, guidonnage ou Shimmy selon le mecano de la concession on s'en branle c'est pas un phénoméne normal et ca peut mener à la pelle.

[quote="lecroquignolet"]

Dexter-95 a écrit:
le phenomene présent sur ma moto ressemble bien à ca, je reprend le guidon très vite pour éviter de perdre le controle et de me vautrer.
Alors, louvoiement, guidonnage ou Shimmy selon le mecano de la concession on s'en branle c'est pas un phénoméne normal et ca peut mener à la pelle.

heu si tu guidonnes réllement comme ça sans raison particuliere (revetement douteux) tu peux direct aller chez Yam leur dire que ta moto a un "gros" probleme (si pneus en bon etat et bonne pression + equilibrage)

et je t'assure qu'un louvoiement et un guidonnage son vraiment 2 choses differentes...un louvoiement ne fera jamais faire butée / butée avec ecartemennt de plaquette de frein a la clé....

Donc voilà pour mes 10 000 km  devis en main 562 euros avec changement de 2 pneus  METZELER ROADTEC 01 ,  j'avais réussi à négocié si je les commandais chez allopneu  ou  Dafy   si il me les monterais pour que çà me fasse moins cher  la réponse à était positif parse que je faisait tous chez eux depuis le début  !!!! du coup j'ai regardé les tarif à la maison et la différence est de 22 euros sur les pneus donc je vais pas titiller sur des pneus mais plutôt essayer de négocier sur le prix de la révision je vous en dirait un peu plus certainement ce soir

DjRomu a écrit:la différence est de 22 euros

22 euros, c'est le prix d'une bouteille de Châteauneuf du Pape

tu peux négocier là !...donnant !...donnant !

Bonjour à tous, aujourd'hui révision 10000 km sur tracer 900 gt 2018
forfait à 249 euros + Filtre à huile 15,50
Moto entré à 14h10 sortie à 14h55
aucuns détails stipulés sur la facture à part élément, filtre à huile, joint, huile, petites fournitures, recyclage .... et 2h de M.O
Alors je me dis que les forfaits ne sont pas respectés car aucuns détails et temps non respecté
Je pense qu'il faudrait revoir leur notion de "forfait"

Yamcompiegne facture salé de 264,50 euros

264€ pour vidange/filtre??

juvamine974 a écrit:
Moto entré à 14h10 sortie à 14h55

Tu l'as emmené dans les paddocs et il y a 5 mécanos qui ont bossé dessus ?

Makeluv a écrit:

juvamine974 a écrit:
Moto entré à 14h10 sortie à 14h55

Tu l'as emmené dans les paddocs et il y a 5 mécanos qui ont bossé dessus ?

ils devaient s'entraîner....record battu !

juvamine974 a écrit:Bonjour à tous, aujourd'hui révision 10000 km sur tracer 900 gt 2018
forfait à 249 euros + Filtre à huile 15,50
Moto entré à 14h10 sortie à 14h55
aucuns détails stipulés sur la facture à part élément, filtre à huile, joint, huile, petites fournitures, recyclage .... et 2h de M.O
Alors je me dis que les forfaits ne sont pas respectés car aucuns détails et temps non respecté
Je pense qu'il faudrait revoir leur notion de "forfait"

Yamcompiegne facture salé de 264,50 euros

'tain le gavage
J'en ai eu pour 153.96€ fin avril (tracer gt), pour 1h de boulot. J'avais déjà trouvé ça pas donné ...

Faut vraiment qu'elle soit garantie parce que la 50000 elle m'a couté 57.84€
Pour la 60000 je monterais peut être à 100€ si je fais bougies et filtre à air ^^

Bonjour,

Révision des 1 an/10000Kms samedi dans une concession de la banlieue lyonnaise : 249€ avec de la Yamalube S4 10W40 (semi-synthèse).

J'hallucine quand je vois les prix que pratique YAM pour une révision

Personnellement il ne me verront jamais, c'est clair...

On voit bien que ils ne vendent pas assez de motos neuves et que c'est l'atelier qui fait vivre la boutique....

eric11130 a écrit:J'hallucine quand je vois les prix que pratique YAM pour une révision

Personnellement il ne me verront jamais, c'est clair...

On voit bien que ils ne vendent pas assez de motos neuves et que c'est l'atelier qui fait vivre la boutique....

C'est le cas de tous les concessionnaires auto ou moto.
La rentabilité c'est l'atelier et le magasin d'accessoires.

Les autos/motos neuves et occasion c'est juste pour payer les salaires et le loyer.

Pour moi, révision des 10 000 le 12/09/2020  chez mon "excellent" concessionnaire , sans RDV   ( client depuis les années 80   !!!)

Ordre de Réparation No 14612 du samedi 12 septembre 2020
Travaux sur : M9OOTRACER GT ABS
Numéro de Série :XXXXXXXX- Kilométrage  : 742
Immatriculation : XXXX - Date M.C. : 28/08l2O2O
Couleur: NOIR

Vidange moteur ' Remplacement du filtre à huile
Tension et graissage de la chaine de transmission'
Pression des pneumatiques
Vérification de la garde à l'embrayage
Vérification de l'éclairage
Essai OK

YAMALUBE S4  10W40      2,6                                            35,79 €  TTC
FILTRE A HUILE               1,00                                           15,50 €  TTC
MAIN D'OEUVRE +125     1,00         65,00 €  H.T.
TOTAL TTC                                                                        51,29 €  TTC

papigeorges a écrit:Pour moi, révision des 10 000 le 12/09/2020  chez mon "excellent" concessionnaire , sans RDV   ( client depuis les années 80   !!!)

Ordre de Réparation No 14612 du samedi 12 septembre 2020
Travaux sur : M9OOTRACER GT ABS
Numéro de Série :XXXXXXXX- Kilométrage  : 742
Immatriculation : XXXX - Date M.C. : 28/08l2O2O
Couleur: NOIR

Vidange moteur ' Remplacement du filtre à huile
Tension et graissage de la chaine de transmission'
Pression des pneumatiques
Vérification de la garde à l'embrayage
Vérification de l'éclairage
Essai OK

YAMALUBE S4  10W40      2,6                                            35,79 €  TTC
FILTRE A HUILE               1,00                                           15,50 €  TTC
MAIN D'OEUVRE +125     1,00         65,00 €  H.T.
TOTAL TTC                                                                        51,29 €  TTC

ouaouh !....faut le conserver celui-là !

C'est la révision des 1000 (742 dans son cas) pas 10 000 donc tarif normal.
Consommables seuls et MO offerte.

Une 10 000 à ce prix impossible, il y aurait au minimum la MO en plus soit au total au moins 130 € en comptant qu'une heure de MO.
Et ça voudrait dire qu'il a zappé 75% des opérations prévues.

Alors le Tazounnet !    1000 ou 10.000  Kms ?

 .....

pegase22 a écrit:Alors le Tazounnet !    1000 ou 10.000  Kms ?

 .....

Hein? Koitesk ?

J'ai rien dit moa ! 

Chuis encore à 4000 et quelques et en c'moment zavec ze confinement !....

pegase22 a écrit:Alors le Tazounnet !    1000 ou 10.000  Kms ?

 .....

oh !....prout ...c'est papy ...georges !....sorry

Mouarrf ! Mon Pégazou, ça commence comme ça quand on vieillit ! On confond tout !!!

cavalerie a écrit:de l'escroquerie en bande organisée !!!

en plus il te facture 2.6l d'huile à 16.69 ht par bidon de 1 L alors qu'il acvhete de futs de 200l et il ne t'en met que 2.6 !!!! La revue technique dit qu'il y a 3.4 L d'huile alors tu roules à sec?

c'est vraiment n'importe quoi. Et de la semi synthèse doit suffir

Le manuel utilisateur indique 2.4 sans changement de filtre à huile, 2.7 avec.

je viens d'y passer aujourd'hui chez clinique moto a la rochelle a 110 km de chez moi car les deux concessions de mon département on deux mois de delai ....prix  249 euros mais a ce prix la le graissage de chaine était pas compris 

Pour info, lien vers le tarif officiel de révisions chez Yamaha.
Tarif entretien Yamaha
Par exemple 249 Euros pour la 10 000 km sur tracer 9 GT (faut il lire aussi Tracer 900 GT ???)
J'ai demandé le tarif au concess d'ou viens la mienne, et il m'a annoncé 270 Euros.......