Tarif Révision 10 000 km MT09 Tracer

ça dépend des concessions, tu vas a dubois moto nimes, il se réfère au manuel donc pas de changement de filtre avant les 20000 et nettoyage de la moto tu oublies aussi... ça fait cher les 209 euros pour de l'huile.

comment il ce graisse sur leur vidange ...
Déja :
1: prise en charge 7,20 e ( du vol pur et dur )
2: recyclage , bon ok pour l huile et le joint mais vu le prix c'est aussi abuser
3:huile un peu cher et filtre a huile bon ca va ok
4:MAIS ALORS LA? la purge c'est carrément du vol 11e c'est le prix d'un bidon , jamais vu utilisé un bidon entier pour une purge av/ar de moto et quand au prix de 20 E c'est juste hallucinant
Vous savez peut être pas que meme si neuve, on n 'est en aucun cas obliger de la faire chez le conss on peut faire chez n'importe quelle pro ! et la garanti n'est pas casser!
Ha si et pour le filtre a huile yam ne le préco q'une fois sur deux , normal c'est pas utile il ne s'encrasse pas assez , les moteurs on énormement évoluer depuis une 20 aine d'année et s’abîme moins !

Moi je préfère quand même changer le filtre à huile à chaque vidange.

Torakusu a écrit:Moi je préfère quand même changer le filtre à huile à chaque vidange.

Pour ce que ça coûte oui autant le changer...

Ce qui me marque le plus, c'est le terme forfait.

Je m'explique:

dans votre forfait téléphone, les appels, les sms, les mms sont compris dedans.
Alors pourquoi facturer en plus du forfait de la révision, de l'huile, la MO....c'est comme si il facturait deux fois l'huile, ...

Ca me choque.

218 euros pour moi chez Yam34 à Montpellier. J'avais signalé des à coups : ils ont bien disparu. Et surtout, remonter un peu la pédale de frein arrière. Enfin, j'ai du mordant ! Accueil très sympa et pour le même prix, j'ai eu droit à un porte-clef ! Lol. La prochaine sera un peu plus piquante ....2 porte-clef ?

poon a écrit:Ce qui me marque le plus, c'est le terme forfait.

Je m'explique:

dans votre forfait téléphone, les appels, les sms, les mms sont compris dedans.
Alors pourquoi facturer en plus du forfait de la révision, de l'huile, la MO....c'est comme si il facturait deux fois l'huile, ...

Ca me choque.

D'accord avec toi là dessus !!
En tout cas on voit de gros écarts quand même d'un concess à l'autre...

232 euros annoncés à L'Aimant moto (74)

Reste à voir ce qu'ils feront à ce prix. RDV la semaine prochaine ...

218E
filtre changé d office sans supplement
nettoyage conduit des corps d injecteur selon les preconisations (circulaire recente) de yamaha, la moto redemaré mal a chaud et hoqueté a bas regime, je l ai signalé et ils m ont dit qu il fallait nettoyer les corps d injecteurs et y a plus rien, plus hoquet et redemarre tout en douceur.
Il a aussi remarqué qu'elle "broutait" au demarrage ( il y a un sujet la dessus sur le forum) et il a fait remonter a Yamaha sans que je le lui demande

Je sors du garage
Finalement 261 et non 232 (filtre non inclus, essai route ...)

Page 1 et 2 :





Un peu cher a mon gout ... et bizarre que le filtre a huile ne soit pas inclus

Essai routier; j'aurais du regarder le kilometrage avant de partir du garage; histoire de voir s'il a vraiment roulé 15 min, ou fait le tour du batiment (300m) comme je vois faire le mécano habituellement.

C'etait de toute facon ma derniere révision en garage, a cause de la garantie
Le prochain coup je peux le faire moi-même ...

Pour le filtre a huile normal ce n est pas preconniser par yamaha de le changer a 10000 donc voila....
Par contre l essais routier, dans la concession ou je suis alle il etait inclu dans le prix de la revision si je me souviens bien. Et il est vraiment rare qu il fasse 15 minutes de routes, a part si tu lui as dis de regarder car il y avait un bruit suspect.

Salut à tous,

Révision des 10 000 faites ce jour chez Team FB à Mandelieu (06). Au menu :
- vidange
- huile 10w40 4 road
- filtre à huile
- appoint refroidissement (90 centimes)
- la flopée de contrôle habituelle
- prêt de véhicule
- essai routier 2 kms

Le tout pour 119,70€ et l'accueil toujours souriant en prime.

Ah ben c'est rentable, ils sont concessionnaires officiel Yam ? je connaissais pas, pas faute de passer devant tout le temps .... en attendant je le fait à Grasse mais 10000 et 30000 c'est 217€ au forfait officiel Yam.

Ce qui m étonné le plus jeremob, ç est pas l essai routier, ç est plutôt le graissage des roulements de bras oscillant... il faut tomber Le Bras pour graisser l axe et les roulements en eux même ne se graissent pas.. ç est pas long à faire mais il faut ouvrir la chaine pour ca... si tu as un maillon serti, alors ils l ont fait, sinon, il faudra m expliquer comment ils font... un coup de bombe par l extérieur?

Le problème, c'est que c'est assez invérifiable tout ça ... T'es obligé de faire confiance à ton garagiste

En tout cas, 119 euros pour PJer, c'est imbattable !

tracer06 a écrit:218E
filtre changé d office sans supplement
nettoyage conduit des corps d injecteur selon les preconisations (circulaire recente) de yamaha, la moto redemaré mal a chaud et hoqueté a bas regime, je l ai signalé et ils m ont dit qu il fallait nettoyer les corps d injecteurs et y a plus rien, plus hoquet et redemarre tout en douceur.
Il a aussi remarqué qu'elle "broutait" au demarrage ( il y a un sujet la dessus sur le forum) et il a fait remonter a Yamaha sans que je le lui demande

Je n'arrive pas à mettre la main sur le sujet dont tu parles, si tu peux mettre un lien stp ?

Nico-83 a écrit:Ah ben c'est rentable, ils sont concessionnaires officiel Yam ? je connaissais pas, pas faute de passer devant tout le temps .... en attendant je le fait à Grasse mais 10000 et 30000 c'est 217€ au forfait officiel Yam.

Ils sont agent Yamaha et concessionnaires Peugeot et Zero. J'entretenais mon TDM chez eux, j'y ai acheté le Tracer, toujours été satisfait du service et des prix.

Pour ma part, prix forfait comme annoncé sur la plaquette : 217 €

Vidange (Yacco 15w40 semi-synthèse)
Changement filtre à huile
Réglage injection et ralenti
Mise à niveau du liquide de refroidissement et de frein
Plein de contrôles en tout genre

Vidange et filtre à huile + différents contrôles et niveau + charge de la batterie à ma demande + tension chaîne et pression pneus et essai.
122,96€ chez yam

crazyfrog69 a écrit:Vidange et filtre à huile + différents contrôles et niveau + charge de la batterie à ma demande + tension chaîne et pression pneus et essai.
122,96€ chez yam

tu sais quelle marque d'huile moteur, ils t'ont mis ?

pegase22 a écrit:

crazyfrog69 a écrit:Vidange et filtre à huile + différents contrôles et niveau + charge de la batterie à ma demande + tension chaîne et pression pneus et essai.
122,96€ chez yam

tu sais quelle marque d'huile moteur, ils t'ont mis ?

Huile r4000 10w40 vrac
C est marqué ça i

crazyfrog69 a écrit:

pegase22 a écrit:

crazyfrog69 a écrit:Vidange et filtre à huile + différents contrôles et niveau + charge de la batterie à ma demande + tension chaîne et pression pneus et essai.
122,96€ chez yam

tu sais quelle marque d'huile moteur, ils t'ont mis ?

Huile r4000 10w40 vrac
C est marqué ça i

vrac ...veut dire huile en stockage de grande quantité...50 l...à 200 LITRES ?....donc moins chère pour le concess !

R4000 ça ne me dit rien....quelqu'un ici pourra nous le dire ?....peut-être (au pif !)....de la IPONE

V.....

C'est ça, Ipone R4000

Envoyé depuis l'appli Topic'it

crazyfrog69 a écrit:Vidange et filtre à huile + différents contrôles et niveau + charge de la batterie à ma demande + tension chaîne et pression pneus et essai.
122,96€ chez yam

Tarif cohérent quand les concessionnaires appliquent le tarif horaire réel au lieu du forfait.
Mais peu le font, et pas à tous les clients.

Moto récupérée ce jour. 162€ payés mais une fois déduite une remise de 90 euros qu'ils avaient oublié d'appliquer lors d'un achat précédént. La facture aurait donc du être de 252€.
Cela comprend de l'huile 100% synthèse Ipone full power katana 15w50, le filtre à huile et la pose d'un pneu avant que j'avais en réserve. Le mécano  (Guillaume, un jeune très sympathique) m'a proposé de prendre le bidon d'huile qui contenait encore deux litres.
Mécano sympa, à l'écoute du client, Mais tarif trop élevé pour moi (mais bon, il est pas responsable de la politique tarifaire).
Car au final, C'est la révision à 213€ préconisée par yam, mais sans synchro et sans vérification du filtre à air car j'avais précisé que le bmc avait été nettoyé et huilé.

Pour le coup c’est cher oui...

Salut, révision des 10K faite ce jour. Coût 211E avec:

Vidange, filtre à huile, nettoyage de la rampe d'injection et synchro, contrôle de l'embrayage, câbles et canalisations, des roues, roulements de direction, des plaquettes, pneumatiques, transmission secondaire, suspensions, BO, bequilles, signalisations, et purges + mise à niveau du liquide de frein et refroidissement. Et pour finir remplacement de la garniture de pédale d'embrayage. Rien que ça, coute12,50E

Et c'est reparti pour 10K

Peashooter a écrit:Salut, révision des 10K faite ce jour. Coût 211E avec:

Vidange, filtre à huile, nettoyage de la rampe d'injection et synchro, contrôle de l'embrayage, câbles et canalisations, des roues, roulements de direction, des plaquettes, pneumatiques, transmission secondaire, suspensions, BO, bequilles, signalisations, et purges + mise à niveau du liquide de frein et refroidissement. Et pour finir remplacement de la garniture de pédale d'embrayage. Rien que ça, coute12,50E

Et c'est reparti pour 10K

se sont pas foutus de toi !....un pro ton concess !...gagnerai à être connu !

Nettoyage de la rampe d'injection et syncro + tout le reste, comme la purge, on ne voit pas ça partout    hélas !

247 euros Yamaha Strasbourg
Avec en plus de la révision standard:
filtre à huile
purge et remplacement liquide de frein AV et AR
purge et remplacement liquide de refroidissement

Dans la moyenne donc, en même temps c'est pas surprenant puisque c'est un forfait conseillé par Yam Fr.

Le forfait conseillé c'est 217€ hein ....

Nico-83 a écrit:Le forfait conseillé c'est 217€ hein ....

sans filtre à huile, sans ldr, sans ldf hein...