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Message par gericoptere le Sam 2 Mai 2015 - 1:33

Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai une Katoche 950 SMR que j'adore ... mais  ... conso à 7.2l/100 MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 2512355855 ( sans parler celle de l'huile), réservoir de 15L avec réserve MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 3826315220, pas d'ABS ( que je trouve quand même important), un phare qui éclaire la roue avant  confused ... bon elle envoie du bois, freine à vous faire sortir les yeux des orbites bounce , a des amortos de ouf bounce  et un son sympa à la sortie des Akra !
Tout va donc (presque) bien.
Mon épouse roule en MT07 et franchement c'est un rapport prix/banane imbatable...
J'ai essayé la MT09 Tracer et j'ai été agréablement surpris par rapport à la MT09 "de base" ... le "rouler avec fil" est franchement mieux géré.
La position plus en avant, par rapport à la MT09, me convient à merveille ( ça ressemble à ma SMR), ainsi que le guidon très large et les efficaces protège-mains.
J'aimerais savoir ce que ça donne au quotidien : les suspates pas terribles, la bulle qui envoie vers le casque ( je fais 1.75m), le coté rugueux du moteur qui pourrait agacer à la longue.
Ce que j'aime bien avec ma SMR est d'enquiller les gendarmes couchés à "la volée" ... avec une Tracer ça va être plus difficile, non ?
Mes anciennes motos : http://www.mt09.net/t4585-un-ktm-iste-vous-salue


Dernière édition par gericoptere le Mer 6 Mai 2015 - 18:29, édité 1 fois
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Message par erey le Sam 2 Mai 2015 - 6:44

Je ne connais pas la 950. J'ai une 690 et j'ai eu une 1190R.
Le moteur de la Tracer avec la légerté de l'ensemble envoie aussi pas mal. Je suis en full (Suisse).
Le rapport qualité prix est aussi intéressant. Si tu changes la bulle, la selle et les amortisseurs, tu as une moto presque parfaite.
Pour les gendarmes couchés, il manque quand même un peu de débattement ;-) mais tu suivera facilement ta femme ;-) avec sa MT07.
En mode Standard, je ne trouve pas la Tracer rugueuse. Par contre en mode A, ça envoie fort mais c'est moins agréable à la longue.
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Message par Trace(r) la route le Sam 2 Mai 2015 - 8:53

erey a écrit: Si tu changes la bulle, la selle et les amortisseurs, tu as une moto presque parfaite.


Bien résumé ! (et encore pour la selle, venant de KTM, tu la trouveras peut-être confortable).
Attention, la garde au sol n'est que de 135 mm, identique au roadster donc peu adaptée à tes petites fantaisies.

Pour les suspensions, le couple EMC SS2 (640 €) et si nécessaire kit cartouche Andreani (518,4 €) devraient la transfigurer.

Au niveau conso, la plupart la mesure entre 5 et 6 litres au 100 (5.07 perso de moyenne sur 2 000 bornes)

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Message par pegase22 le Sam 2 Mai 2015 - 9:17

Tu trouveras sur le fofo de nombreux ressentiments.
C'est une superbe bécane !. MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 3495237014 MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 3495237014
Bon pour ce qui est des suspensions, perso, elles me conviennent parfaitement, pour mon style de conduite.....là-dessus, à chacun son feeling Rolling Eyes
V........ Wink
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Message par gericoptere le Sam 2 Mai 2015 - 10:26

Merci pour vos réponses.
Pour la selle, en effet, j'ai le postérieur qui a pris l'habitude ! Very Happy

Encore une question concernant l'éclairage... est-il vraiment bon la nuit ?
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Message par KraV' le Sam 2 Mai 2015 - 10:47

ya eu un post a ce sujet , avec photos et vidéos , appriori oui !
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Message par Bozerman le Sam 2 Mai 2015 - 10:59

gericoptere a écrit:Merci pour vos réponses.
Pour la selle, en effet, j'ai le postérieur qui a pris l'habitude ! Very Happy

Encore une question concernant l'éclairage... est-il vraiment bon la nuit ?

La réponse à ta question éclairage

http://www.mt09.net/t3413-phares-de-la-tracer?highlight=eclairage+tracer

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Message par El Animalo le Sam 2 Mai 2015 - 11:05

MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 1707052220 sur le forum.

Pour la bulle as-tu essayé toutes les config possible? Selle haute/bulle basse etc... Peux-être trouveras tu une solution avant d'envisager le changement de la bulle Wink ?
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Message par gericoptere le Dim 3 Mai 2015 - 0:03

merci pour le lien ... ça à l'air d'être franchement pas mal la nuit !

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Message par Bozerman le Dim 3 Mai 2015 - 0:04

gericoptere a écrit:merci pour le lien ... ça à l'air d'être franchement pas mal la nuit !


De rien, Wink (effectivement les leds c'est un gros plus.)
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Message par gericoptere le Lun 4 Mai 2015 - 23:23

J'hésite entre une r1200gs de 2010 d'occaze ou une Tracer neuve.
Alors ma question est pour ceux qui avaient une r1200gs par le passé, comparé à la Tracer, au quotidien, ça donne quoi ?
Sachant que je ne l'utiliserai jamais pour de longs trajets,  en vacances je roule avec ça :
http://www.diblasi.co.uk/VisImg.asp?File=/download/Picture/Scooters/R7/Moped_Diblasi_R7E_12.jpg
et rangé dans la soute du camping-car ça donne ceci :
http://www.diblasi.co.uk/VisImg.asp?File=/download/Picture/Scooters/R7/Moped_Diblasi_R7E_11.jpg

Si vous n'avez jamais eu peur en deux roues, essayer un Diblasi !  What a Face

Les Géessiste, votre expérience siouplait !
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Message par M'mo le Mar 5 Mai 2015 - 9:06

Les deux motos ne jouent pas dans la même cours. Je suis en Tracer, un pote roule en R1200GS de 2009 (que j'essaie régulièrement). Quand il a vu la Tracer il me dit "Si j'avais su que Yam' allait sortir une bécane comme ça, j'aurais attendu avant d'acheter la GS".

Franchement la GS c'est top, très confortable, super en duo, avec l'ESA (suspensions pilotées) tu adaptes ta moto à toutes les conditions, freinage couplé AV/AR, capteur de pression des pneus... bref pour peu que tu ais quelques options avec ça vaut le coût. Par contre c'est bien plus lourd et pataud qu'une Tracer et les manœuvres à l'arrêt sont difficiles.
L'entretien chez BM te coûtera sans doute plus cher aussi (en même temps en venant d'une Katoche...).

Sur la Tracer les gros points forts sont sa légèreté et surtout son moteur... un régal. La suspension d'origine n'est clairement pas aussi "saine" que celle d'une GS mais ça s'améliore "facilement". Pour le duo la Tracer est vraiment pas mal aussi! Je pense que pour celui qui aime osciller entre rouler "pépère" (trajet boulot par ex) et rouler sport/arsouille c'est l'outil idéal.

Un point à ne pas négliger, une GS achetée d'occasion décôtera beaucoup moins qu'une Tracer achetée neuve.

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Message par erey le Mar 5 Mai 2015 - 12:55

Ayant eu une GS de 2008 puis une GSA et enfin une GS LC de 2013, je me permets de mettre mon avis.

La GS, c'est la moto qui se vend beaucoup, qu'on voit partout. BMW a pris la grosse tête avec son succès. Le service est moins personnalisé.

Mais bon, ce n'est pas le sujet.

La GS est par rapport à la Tracer
- plus grande
- plus lourde
- peu faire du chemin
- permet d'embarquer plus de poids
- a une image d'aventurier
- plus chère (presque deux fois)
- même position de conduite
- moins vive
- meilleure amortissement avec l'ESA
- se vendra mieux et plus facilement en raison de l'image Premium de la marque
- n'a pas nécessairement une meilleure protection (bulle, remontée d'air par le bas)


Après 2 périples en Afrique du Nord, j'ai vendu la GS. Trop lourde pour faire des chemins plus difficiles.

Pour le prix d'une GS, j'ai une Tracer qui pousse mieux dans les cols et une KTM qui va mieux dans les chemins.

Tout dépend de ce qu'on veut, son utilisation.

http://bmw-r1200gs.blogspot.ch/
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Message par KraV' le Mar 5 Mai 2015 - 14:44

erey a écrit:

Pour le prix d'une GS, j'ai une Tracer qui pousse mieux dans les cols et une KTM qui va mieux dans les chemins.

Tout dépend de ce qu'on veut, son utilisation.

[/url]

pas mieux !! MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 3495237014
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Message par gericoptere le Mer 6 Mai 2015 - 17:44

Voilà c'est fait ! Reprise 6200 € de ma KTM 950 SMR de 2007 22500 km ( sans carnet d'entretien !  scratch )Je n'ai pas eu droit au 20% de ristourne sur la selle passager, ni les poignées chauffantes pour cause de reprise No ... mais gravage offert ! Moi, ça me convient ! Livrable 1er juillet au plus tard !

.... ah oui, Blue Race pour que sa frangine ne se sente pas seule  !
MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 141101064813744812664509

... c'est de vot'fautes les gars  ! MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 2049886815

... en fait j'en avait plein le MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 1365228058 de la conso (très) facilement au-dessus de 7l/100 et un réservoir de 15l, réserve comprise ! MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 3986756031

...suis déjà tombé en panne sèche en allant au boulot ! MT09 Tracer ou PAS ? ... il n'y a plus de "PAS" !!! 1937533896
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Message par jespovi le Mer 6 Mai 2015 - 20:32

Bien joué voisin

Une Tracer de plus en Moselle
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Message par tagazok le Jeu 7 Mai 2015 - 5:25

encore un qui a craqué devant le tracer Laughing
bienvenue au club
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Message par steel le Jeu 7 Mai 2015 - 19:15

et oui la tracer c plus fort que toi Very Happy
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Message par Trisp57 le Jeu 7 Mai 2015 - 21:44

jespovi a écrit:Bien joué voisin

Une Tracer de plus en Moselle

Une Race Blu de plus en Moselle Laughing

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Message par otherside le Lun 11 Mai 2015 - 10:30

Et un de plus....Tu ne va pas regretter ton choix Cool

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