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QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 Empty Re: QUI UTILISE DU MECACYL..?

Message par Marc33 le Sam 24 Oct 2015 - 21:44

bonjour,

avec un peu de retard , voici le retour que j'ai eu du service technique sur le problème évoqué en page 2 du topic:

"Bonjour,

Nous vous remercions de de votre confiance et de votre retour d’expérience.
Sur la photo, on a l’impression d’avoir des petits points blancs.
Ces petits points blancs sont en général des particules d’esthers de borates qui se déposent et qui proviennent de l’huile utilisée. Pour info, cela serait intéressant de connaitre le type d’huile utilisé avec MECACYL . En effet, les esthers de borates sont mis dans les huiles pour renforcer le film de l’huile en tenue.
Mais le principe de Mécacyl est justement que le moteur n’ait aucun film (donc aucun tapis) pour avoir le meilleur rendement possible.
Donc si l’huile est trop chargée, un excès peut se retrouver à l’échappement.
Il faut de suite l’essuyer pour éviter qu’il ne se fixe.
Autre possibilité : protéger avec du silicone….

Souhaitant avoir bien analysé les photos,

Cordialement

Service TECHNIQUE"
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Message par rourou le Sam 24 Oct 2015 - 23:17

petit retour après 150 kms.
pour l'instant je ne constate rien de tengible a part cette odeure .....
la suite au prochain numéro Laughing Laughing
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Message par ph1prevot le Dim 25 Oct 2015 - 8:58

Marc33 a écrit:bonjour,

avec un peu de retard , voici le retour que j'ai eu du service technique sur le problème évoqué en page 2 du topic:

"Bonjour,

Nous vous remercions de de votre confiance et de votre retour d’expérience.
Sur la photo, on a l’impression d’avoir des petits points blancs.
Ces petits points blancs sont en général des particules d’esthers de borates qui se déposent et qui proviennent de l’huile utilisée. Pour info, cela serait intéressant de connaitre le type d’huile utilisé avec MECACYL . En effet, les esthers de borates sont mis dans les huiles pour renforcer le film de l’huile en tenue.
Mais le principe de Mécacyl est justement que le moteur n’ait aucun film (donc aucun tapis) pour avoir le meilleur rendement possible.
Donc si l’huile est trop chargée, un excès peut se retrouver à l’échappement.
Il faut de suite l’essuyer pour éviter qu’il ne se fixe.
Autre possibilité : protéger avec du silicone….

Souhaitant avoir bien analysé les photos,

Cordialement

Service TECHNIQUE"

Qu'en termes élégants ces choses-là sont dites ...

En décodant ce verbiage technico-commercial, je constate que Mécacyl rejette la responsabilité des taches blanches sur l'huile moteur. Je salue ce geste courageux "c'est pas moi, c'est forcément l'autre", qui dissimule mal l'aveu involontaire que l'utilisation de leur produit vient perturber le fonctionnement de l'huile moteur, qui a bien évidement été développée pour être utilisée sans additif.
Je m'en doutais un peu, merci d'avoir confirmé mes interrogations.

Vous l'aurez compris, je ne suis pas près d'utiliser du Mécacyl sur un moteur en bon état.

@+

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Message par Michel le Dim 25 Oct 2015 - 9:01

ph1prevot a écrit:
Marc33 a écrit:

Qu'en termes élégants ces choses-là sont dites ...

En décodant ce verbiage technico-commercial, je constate que Mécacyl rejette la responsabilité des taches blanches sur l'huile moteur. Je salue ce geste courageux "c'est pas moi, c'est forcément l'autre", qui dissimule mal l'aveu involontaire que l'utilisation de leur produit vient perturber le fonctionnement de l'huile moteur, qui a bien évidement été développée pour être utilisée sans additif.
Je m'en doutais un peu, merci d'avoir confirmé mes interrogations.

Vous l'aurez compris, je ne suis pas près d'utiliser du Mécacyl sur un moteur en bon état.

@+


Complètement en phase avec toi.

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Message par maxtorque le Dim 25 Oct 2015 - 9:01

Vous l'aurez compris, je ne suis pas près d'utiliser du Mécacyl sur un moteur en bon état.

+1 Mad
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Message par bloubeur le Mer 28 Oct 2015 - 19:50

Bj suis a 3400 km mon concessionnaire m a dit vidange intermédiaire à 5000 km donc je pense qu il vaut mieux mettre ce produit après Embarassed Shocked merci de votre avis
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Message par Corsair le Mer 28 Oct 2015 - 20:18

Et pourquoi une vidange à 5000 puisqu'une autre fut déjà faite à 1000 km ? Rolling Eyes

A mon avis , ne te presse pas  : mieux vaut que le moteur soit rodé ( = usure contrôlée , donc frictions nécessaires , et élimination de matière) avant d'utiliser le Mecacyl . Donc plutôt après la révision des 10 000

J'ai fait 2500 km depuis traitement , et toujours très content (plus aucune trace en sortie de silencieux , et vitesses qui passent mieux)
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Message par pegase22 le Mer 28 Oct 2015 - 20:41

J'ai fait 2500 km depuis traitement , et toujours très content (plus aucune trace en sortie de silencieux , et vitesses qui passent mieux).

et l'odeur ? ... présente ou disparue ?
V.... Wink
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Message par Corsair le Mer 28 Oct 2015 - 20:45

Plus d'odeur particulière ...Mais je ne laisse pas la moto chauffer sur place plus d'une minute : je roule très doucement jusqu'à avoir une température de 70° , donc je ne me rends pas bien compte au final Wink
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Message par rourou le Mer 28 Oct 2015 - 20:49

tenaces les traces marron a l'échappement !! No
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Message par bloubeur le Mer 28 Oct 2015 - 20:58

Ré à 5000 vidange intermédiaire ?????? Came parerait vite aussi je suppose qu il sait ce q u il fait le conce ,,????
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Message par Eric60 le Mer 28 Oct 2015 - 21:17

Salut Bloubeur,je fait aussi une vidange tout les 5000kms pour toutes mes motos, je pense que çà ne peut pas faire de mal
.
A+ bonne soirée

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Message par Pifou le Mer 28 Oct 2015 - 21:24

Eric60 a écrit:Salut Bloubeur,je fait aussi une vidange tout les 5000kms pour toutes mes motos, je pense que çà ne peut pas faire de mal
.
A+ bonne soirée

C'est du hors sujet tout ça mais je tiens quand même à signaler à Eric qu'effectivement la vidange à 5000 Km ne peut pas faire de mal ; tout comme une vidange tous les 1000 Km QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 1109529184 Mais c'est purement inutile QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 3393467514
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Message par leviking3 le Jeu 29 Oct 2015 - 11:40

J'aurai appris quelque chose aujourd'hui ...

je croyais que c’était pour se soulager le c** après 500 bornes sur une selle d'origine ..

QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 3160256931
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Message par rourou le Jeu 29 Oct 2015 - 20:11

put... le produit a la sortie d'échappement ma "bouffer" l'écroue de roue arriére. la peinture du banjo de frein arr et l'axe de plaquette de frein arr.. la peinture du bras oscillant a mater un peut aussi........... Twisted Evil Embarassed
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Message par pegase22 le Ven 30 Oct 2015 - 10:18

rourou a écrit:put... le produit a la sortie d'échappement ma "bouffer" l'écroue de roue arriére. la peinture du banjo de frein arr et l'axe de plaquette de frein arr.. la peinture du bras oscillant a mater un peut aussi........... Twisted Evil Embarassed

Bjr,
bizarre ça scratch
tu veux dire quoi, par "bouffer" Question ....peut-être une pt'ite QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 2903093815 ...si tu peux Question
Tout ce que tu décris est-il gravement atteint Question ....c'est de l'acide ou quoi Mad  
Pour l'instant y a que toi Exclamation Shocked
V... Crying or Very sad
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Message par rourou le Ven 30 Oct 2015 - 13:12

le therme "bouffer" est un peut fort mais effectivement on dirait que les éléments que je décrits on été attaquer par un acide......
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Message par Corsair le Ven 30 Oct 2015 - 13:33

J'ai déjà mentionné dans l'un de mes posts qu'il y a une oxydation sensible des pièces exposées aux gaz d'échappement : les vis de fixation de l'étrier et la frette de disque. Pour ma part , ça ne me dérange pas : il n'y a pas de problème fonctionnel (étrier démonté et vérifié) et cela fait parti du vieillissement d'une machine que je vais garder encore longtemps.

Sur l'écrou de broche de la roue , je mets du WD40 pour faciliter les démontages à chaque changement de pneu , et ça protège de l'oxydation.
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Message par rourou le Ven 30 Oct 2015 - 14:24

Corsair a écrit:J'ai déjà mentionné dans l'un de mes posts qu'il y a une oxydation sensible des pièces exposées aux gaz d'échappement : les vis de fixation de l'étrier et la frette de disque. Pour ma part , ça ne me dérange pas : il n'y a pas de problème fonctionnel (étrier démonté et vérifié) et cela fait parti du vieillissement d'une machine que je vais garder encore longtemps.

Sur l'écrou de broche de la roue
, je mets du WD40 pour faciliter les démontages à chaque changement de pneu , et ça protège de l'oxydation.

oui c'est exactement ça ! Crying or Very sad
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Message par rourou le Ven 30 Oct 2015 - 14:26

pour ma part ,il me reste une dose pour une vidange ,mais je ne l'utiliserais pas!!
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Message par Nico 37 le Ven 30 Oct 2015 - 15:31

Idem, je n'utiliserai pas ma deuxième dose aux 10.000km, ça pue, et les traces à l'arrière de la moto ça ne me plait pas, surtout le disque rouillé que j'ai pu nettoyer qu'au papier à poncer avec du nettoyant frein. (Je vous remontre)
QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 P1030512
La direction de sortie du pot d'origine n'aide pas vraiment, avec mon Ixil Hyperlow ça ne projette plus sur le bras oscillant. Mais je ne réutiliserai pas quand même.
Mécacyl c'est peut être bien pour l'intérieur du moteur mais pas le reste, sans compter le prix du nettoyant frein à passer régulièrement pour pas que les résidus accrochent trop.
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Message par pegase22 le Ven 30 Oct 2015 - 16:42

photo à l'appui (merci !) effectivement c'est bizarre et ne donne pas l'envie d'en metrre !
C'est de la rouille ou un dépôt qui a la couleur rouge ?
V.... Wink
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Message par pascal 06 le Ven 30 Oct 2015 - 18:23

vous avez pas de bol je n ai pas eue ce désagrément juste un peu de fumé blanche (j ai laissé tourné un quart d heure et plus rien)
peut etre que la sotie arrow tundher est plus en biais et que les projections ne touche pas la moto scratch
pourtant 50ml c est vraiment pas énorme scratch
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Message par pegase22 le Ven 30 Oct 2015 - 18:40

Est-ce que ça le fait à chaque vidange ?, lorsque tu remets du mécacyl ? je pense que oui
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Message par Nico 37 le Sam 31 Oct 2015 - 10:26

Effectivement c'était de la rouille, je sais pas trop comment expliquer ça, l'échappement d'origine envoie tout directement sur le bras oscillant, depuis que j'ai changé le pot je n'ai plus rien, plus besoin de nettoyer, l'Ixil dirige les gaz sur le coté de la moto et non vers l'arrière.
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Message par pegase22 le Lun 13 Juin 2016 - 7:47

A chaque vidange, lorsque l'on remet du mécacyl, les mêmes phénomène doivent apparaître (dépôts) et ensuite disparaître non ?

V.........Wink
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Message par pascal 06 le Lun 13 Juin 2016 - 18:15

5eme vidange (20000 km) toujours un peu de fumée blanche je laisse tourner un 1/4
d heure et la fumée disparait
ce coup ci j ai mis la main a la sortie du pot (arrow ) je n ai pas eu de projection QUI UTILISE DU MECACYL..? - Page 5 1749503002
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Message par mcsim le Mer 19 Oct 2016 - 11:00

depuis que yam a foutu ce produit dans ma bécane pour ma révision des 30000km mon embrayage ne tiens plus la charge ...

après 3 vidanges faites par yam, pb toujours présent.

j'ai du remplacer l’embrayage complet (ressort, lisses, garnis) pris a 50% par yam (c'est des pièces d'usures patata..)

et pourtant en pleine charge l'embrayage décroche toujours ...
un nid de poule en charge me fait aussi décrocher l'embrayage.

bref depuis j'ai une moto ou je peu plus tirer dedans ...

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Message par pegase22 le Mer 19 Oct 2016 - 11:09

Bizarre ! scratch
Pourquoi ton concess t'a-t-il mis du mécacyl ?....t'avais un problème auparavant ?
Ton décrochage, ne doit pas venir de là ?....puisque que tu as changé ton embrayage (donc nouvelle huile moteur sans mécacyl)....et ça te le fait toujours ?.
Je pense qu'il faut chercher ailleurs....non ? scratch
V.... Wink
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Message par mcsim le Mer 19 Oct 2016 - 11:28

il m'en a mis car il le mettent par défaut dans leurs révision.

en fait a en allant au concess pour ma révision j'ai roulé comme un con, et en revenant de ma révision j'ai roule encore comme un con mais j'ai tout de suite remarqué que ma moto avait moins de pèche et qu'elle criait plus qu'avant.
après d'autres test, elle ne levait plus en 2 sans cirette alors qu'avant oui.

suite a cela ils ont fait plusieurs vidange qui à chaque fois améliorai le résultat mais ne  réglai pas le pb.
pour finir ils ont remplacer l'embrayage complet avec nouvelle huile mais rien n'y fait...

plusieurs hypothèses:

soit yam m'a fait croire qu'il on changer l'embrayage mais il ne l'on pas fait.. (d'ailleurs je n'ai pas pu voir les pièces remplacées  scratch )
soit l'huile de mon concessionnaire est pas bonne (j'aurais la réponse bientôt car je vais faire une vidange avec une bonne huile)

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