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aide choix amortisseur

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Re: aide choix amortisseur

Message par Bozerman le Ven 24 Avr 2015 - 17:26

riri-74 a écrit:j'espère que ça affectera pas l'envoi de ma commande  Wink

Pas de risque riri-74, ulteambike a l'esprit motard Wink
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ipsos02 le Ven 24 Avr 2015 - 20:44

johnyguss a écrit:J'ai besoin de conseils car vu les retours sur la suspete d'origines ca craint comme meme!je fais 1m68 (pas bien grand)et 70kg à poil.je suis pas un pilote dans l'âme ,je ne ferais pas de piste j,aime comme même arsouiller de temps en temp (heureusement avec cette meule ;-) je voudrais savoir si il y a même gabarits que moi pour des infos,les réglages de bases en+ madame voudra monter de temps en temps merci à vous tchusss
Salut Jonnyguss, pour ma part j'ai fais le choix de la streetbox hyperpro, il a l'avantage d'être à un prix très interressant et de concilier l'usage en solo et en duo , c'est mon cas je fais 40% des km avec mon SDS.
la moto est transfigurée Twisted Evil et le bonus, c'est qu'avec les ressorts progressifs, il n'est pas nécessaire de changer ses réglages entre le solo et le duo!
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Dim 26 Avr 2015 - 0:19

Oui, c'est le cas de figure par excellence qui met vraiment en avant les bienfaits de la Street Box Wink
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Re: aide choix amortisseur

Message par pascalpyrenees le Mer 6 Mai 2015 - 13:53

salut Fred, je reviens vers toi. shock factory et fourche montés::super vraiment .tu avais raison ,ce n'est plus la meme moto et confort quand meme avec huile fourche 10..que du bonheur: 2h de virolos dans les pyrenees ce matin: rien ne bouge .adieu la pompe a velo dangeureuse..je peux conseiller tes amortos a tous le monde. pour le prix c'est absolument extra..et vous pouvez me faire confiancecar j'ai l'habitude de tout poser!! lol! Fred, tu avais 100% raison
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Re: aide choix amortisseur

Message par alex75 le Mer 6 Mai 2015 - 15:35

Donc tu avais l'habitude de tout poser avec la pompe à vélo dangereuse également ? Pourquoi changer alors ?

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Re: aide choix amortisseur

Message par pascalpyrenees le Mer 6 Mai 2015 - 17:05

Si on te demande........
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Re: aide choix amortisseur

Message par nono76 le Mer 6 Mai 2015 - 18:49

alex75 a écrit:Donc tu avais l'habitude de tout poser avec la pompe à vélo dangereuse également ? Pourquoi changer alors ?
curieux mdr
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Mer 6 Mai 2015 - 22:41

pascalpyrenees a écrit:salut Fred, je reviens vers toi. shock factory et fourche montés::super vraiment .tu avais raison ,ce n'est plus la meme moto et confort quand meme avec huile fourche 10..que du bonheur: 2h de virolos dans les pyrenees ce matin: rien ne bouge .adieu la pompe a velo dangeureuse..je peux conseiller tes amortos a tous le monde. pour le prix c'est absolument extra..et vous pouvez  me faire confiancecar j'ai l'habitude de tout poser!! lol!  Fred, tu avais 100% raison

Merci pour ce retour Pascal.
Connaissant ton côté exigeant, je suis ravi que ça te convienne autant.
Note, j'étais pas inquiet Wink
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Mer 6 Mai 2015 - 22:43

alex75 a écrit:Donc tu avais l'habitude de tout poser avec la pompe à vélo dangereuse également ? Pourquoi changer alors ?

Je serai tenté de dire pour que ça soit moins dangereux Laughing

Plus sérieusement, arriver à frotter les reposes pieds avec une moto ne veut pas pour autant dire que ses suspensions sont idéales.
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Re: aide choix amortisseur

Message par RJL-MT09 le Jeu 7 Mai 2015 - 0:56

salut à toutes et tous,

je monte un amortisseur öhlins à la fin de la semaine.
Je vous donnerai mes impressions dès que j'aurai pu tester.

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Re: aide choix amortisseur

Message par RJL-MT09 le Jeu 7 Mai 2015 - 1:02

Pour l'avant je ne sais pas.

Quelqu'un saurait me conseiller?

Merci , a+

Jean-Louis
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 7 Mai 2015 - 8:35

RJL-MT09 a écrit:Pour l'avant je ne sais pas.

Quelqu'un saurait me conseiller?

Merci , a+

Jean-Louis

C'est un peu en fonction du modèle d'amortisseur que tu montes et du type d'utilisation que tu as de ta monture.
C'est lequel de Öhlins ? Et quel tarage de ressort ?
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Re: aide choix amortisseur

Message par RJL-MT09 le Jeu 7 Mai 2015 - 20:43

C'est le öhlins route.
pour le tarage je ne sais pas, c'est mon mécano qui s'en occupe.
je cherche des infos pour la fourche.
Quelle est le meilleur compromis?

Salut!
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 7 Mai 2015 - 20:56

RJL-MT09 a écrit:C'est le öhlins route.
pour le tarage je ne sais pas, c'est mon mécano qui s'en occupe.
je cherche des infos pour la fourche.
Quelle est le meilleur compromis?

Salut!

Le tarage est marqué sur le ressort chez Öhlins.
J'ai bien compris que tu cherchais des infos sur la fourche.

Le meilleur compromis est celui qui correspondra à ton utilisation et le type de routes empruntées.
Et de ton budget bien évidemment.

Dans ton cas, si tu n'as pas le budget pour mettre une belle paire de cartouches dans ta fourche ou rajouter une cartouche d'origine (la même qu'à droite + ressorts), il ne reste plus que la solution d'un jeu de ressorts + une bonne huile.

Après, c'est ta réponse aux deux phrases du dessus qui vont définir quel tarage de ressorts de fourche et quelle viscosité d'huile privilégier.
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Re: aide choix amortisseur

Message par nono76 le Jeu 7 Mai 2015 - 21:15

apparement les cartouches d'origine yam 2015 ne séraient pas les même que les 2014 2013 et le prix en hausse !
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Re: aide choix amortisseur

Message par RJL-MT09 le Jeu 7 Mai 2015 - 21:23

Merci pour ces informations importantes.
Quelle est la différence avec les cartouches öhlins? sans parler de prix.
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Re: aide choix amortisseur

Message par Secew le Jeu 10 Sep 2015 - 21:13

Je viens de monter, puis essayer aujourd'hui un amortisseur Delcamp Energie. Et bien ça change tout ! On peut accélérer sur l'angle en sortie de courbe comme un cochon, prendre des compressions plein gaz sur l'angle et faire des changements d'angles de porc sans que ça bronche ! Very Happy Shocked Bref, que du bonheur ! bounce. Pour précisions: J'ai les biellettes de surélévation de l'arrière de Fred et le boitier cbr 954 ! Cette magnifique association transforme notre MT en arme de guerre ! Pour la petite histoire, quelques sportives ont essayé de prendre ma roue dans la corniche des Cévennes et la spéciale de St Jean du Gard . Ils ont essayé...
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Re: aide choix amortisseur

Message par Frenchchris le Jeu 10 Sep 2015 - 21:21

Magnifique mais bon le prix pique un peu qd même.
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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 10 Sep 2015 - 22:10

Secew a écrit:Je viens de monter, puis essayer aujourd'hui un amortisseur Delcamp Energie. Et bien ça change tout ! On peut accélérer sur l'angle en sortie de courbe comme un cochon, prendre des compressions plein gaz sur l'angle et faire des changements d'angles de porc sans que ça bronche ! Very Happy Shocked Bref, que du bonheur ! bounce. Pour précisions: J'ai les biellettes de surélévation de l'arrière de Fred et le boitier cbr 954 ! Cette magnifique association transforme notre MT en arme de guerre ! Pour la petite histoire, quelques sportives ont essayé de prendre ma roue dans la corniche des Cévennes et la spéciale de St Jean du Gard . Ils ont essayé...
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De tous  ce que j'ai essayé, c'est avec ça que j'ai obtenu les meilleurs résultats.
Franchement faut maitriser les divers réglages (ou avoir Eric à proximité), mais quand on met le doigt sur le bon compromis cet amorto est vraiment géant.

Me dit vaguement quelque chose aussi ton shifter Wink
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Re: aide choix amortisseur

Message par RJL-MT09 le Ven 11 Sep 2015 - 9:23

Salut l'Team Bike,
Après montage du Ohlins YA 335 à l'arrière et des cartouche + ressorts du m^me nom pour l'avant, la conduite est un réel plaisir.
Cependant pour une conduite cool je dirais qu'il faudrait opter pour une fourche un peu moins raide.
je mesure 1.65m et pèse 70 kg.
les ressorts de ma fourche sont détendus au maximum réglage en compression 18 crans (presque à fond) et détente 14 crans.
Sur un freinage maximum de l'avant, il me reste encore 40mm entre le tube de fourche et le pied.
normal pas normal ?
Il n'existe pas de ressorts moins dur ?
A par ça en conduite sport c'est juste que du bonheur.


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Re: aide choix amortisseur

Message par Ul'Team Bike #121 le Mar 15 Sep 2015 - 13:45

Niveau ressorts de fourche, il existe pour les cartouche Öhlins des ressorts de 850 et 900grs.
Les 850 font largement l'affaire.
Peut être que les tiennes sont équipés des 900grs.
Niveau réglages d'hydraulique c'est pas complètement incohérent pour la route.
Après, il faudrait aussi connaitre le niveau d'huile qui a été mis dans tes bras de fourche au moment du montage.
Perso sur les miennes, je met entre 150 et 160, voire même 170mm de niveau en fonction des circuits sur lesquels je roule.

Pour l’amortisseur, on a une plus grande plage de choix de ressort.
Qu'est ce qui est marqué sur ton ressort ?
En fonction, tu peux peut être descendre de tarage.

Envoie moi un p'tit MP si tu veux Wink
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