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Quel carburant utilisez vous ?

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Quel carburant utilisez vous ? - Page 10 Empty Re: Quel carburant utilisez vous ?

Message par nexom le Ven 15 Juin 2018 - 16:40

Ces motos sont vendues à l'échelle mondiale avec autant d'essences de qualité différentes, il y a des pays ou elle est vraiment limite, et ça roule.
On a des soucis de "riches".
Reste plus qu'à ouvrir un sujet huiles moteurs pour faire couler autant d'encre.
Plus c'est cher, meilleur c'est, évidemment.

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Message par thdu le Ven 15 Juin 2018 - 16:46

nexom a écrit:

Plus c'est cher, meilleur c'est, évidemment.

à ne pas dire aux clients d'ali ... Quel carburant utilisez vous ? - Page 10 3160256931
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Message par Dexter-95 le Ven 15 Juin 2018 - 16:50

Mode HS ON
Pour les huiles moteurs, dans les années 90 (légende urbaine ou pas) beaucoup utilisés l'huile de synthèse de chez Carrefour parce qu il parait que c'était la meilleurs sur le marché..et la moins cher
Quel carburant utilisez vous ? - Page 10 1526_0cxda
Mode HS OFF
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Message par chtit le Ven 15 Juin 2018 - 22:04

Dexter-95 a écrit:mais oui c'est vrai tu as raison j'i même pas tilté Mercredi soir quand c'est passé que c'était de l E10 qu il mettait dedans

E85 Wink
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Message par Dexter-95 le Sam 16 Juin 2018 - 9:19

Oups j'edit de suite !!!
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Message par Jimmy45 le Dim 17 Juin 2018 - 8:12

après 10.000 km avec du SP98 ... je teste le SP95 E10 ... vu ce que j'ai lu précédemment ça devrait pas changer grand chose à part la conso !!! à voir ...
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Message par pozs4r le Dim 17 Juin 2018 - 20:49

La moins chère comme dit plus haut les moteurs sont prévus pour fonctionner avec ce que l;on trouve sur place

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Message par borisb11 le Dim 18 Aoû 2019 - 11:05

le carburant le plus efficace c'est celui qui s'enflamme le mieux sans cliquetis moteur selon la compression, donc le taux d'octane le plus bas possible sans auto inflammation.
les carburants motogp ont un indice d'octane plus grand parce que leur essence de qualité supérieure et avec une composition différente (teneur en oxygène etc.) s'enflamme plus rapidement donc pour compenser il faut augmenter l'octane pour éviter l'auto-inflammation (ou aussi parce que la compression moteur est supérieure).
l'indice d'octane c'est la resistance à l'autoinflammation, rien à voir avec performance directement.

https://www.egedis.com/essence-indice-octane

après faut voir l'encrassement aussi, le sp95 de supermarché n'a peut être pas d'additifs à ce niveau. perso m'a mt pétarade beaucoup avec le sp98 et je pense que yam a adapter/programmer l'allumage pour le 95. si on reprogramme l'ecu c'est une autre histoire.

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Message par nexom le Mer 4 Sep 2019 - 17:25

Ce sujet fait 10 pages de trop Quel carburant utilisez vous ? - Page 10 3826315220

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Message par thdu le Mer 4 Sep 2019 - 17:58

... et 1 post de trop What a Face
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Message par pegase22 le Mer 4 Sep 2019 - 19:06

quelque soit le mélange, ne faudrait-il pas penser à protéger ses sièges de soupapes !....j'ai l'impression que persone n'y pense ? Rolling Eyes
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Message par nexom le Mer 4 Sep 2019 - 23:06

pegase22 a écrit:quelque soit le mélange, ne faudrait-il pas penser à protéger ses sièges de soupapes !....j'ai l'impression que persone n'y pense ? Rolling Eyes
Déjà fait sur tous les véhicules après le passage au sans plomb (sièges durcis)

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Message par chtit le Mer 4 Sep 2019 - 23:20

Inutile, ça c'était pour les moteur qui prenait du super plombé, pour passer au sans plomb, donc nos moteur sont deja prevu, l'ethanol ne change rien aux sieges de soupapes, et tu voudrais les protéger comment ? Le seul moyen sur moteur au plomb c'était de les changer

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Message par pegase22 le Jeu 5 Sep 2019 - 9:09

chtit a écrit:Inutile, ça c'était pour les moteur qui prenait du super plombé, pour passer au sans plomb, donc nos moteur sont deja prevu, l'ethanol ne change rien aux sieges de soupapes, et tu voudrais les protéger comment ? Le seul moyen sur moteur au plomb c'était de les changer


OK ! ...je n'avais pas tout faux.... dans le temps fallait faire attention aux sièges de soupapes, y avait pas de sans plomb !Laughing

Maintenant, d'après toi, on peut exclure cette précaution et procéder à des mélanges entre nos actuels carburants, mais encore faut-il obtenir le bon dosage, y a rien d'établi en la matière.

Dans le même ordre d'idée, la voiture au gaz, celle qui roulait essence et que l'on pouvait transformer par l'apposition d'un kit adéquat.

Le gaz avait (ou a !) bien la réputation d'être "plus sec" que l'essence, donc à la longue ça pouvait avoir une incidence sur la longévité du moulbif, et détéiorer les soupapes et les hauts de cylindres !.
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Message par chtit le Jeu 5 Sep 2019 - 10:46

je connais pas trop le gaz

pour l'ethanol, c'est plus un soucis de combustion que de protection des soupapes, nos moteur actuel fonctionnent sans probleme et indifferament au SP95 "E5", SP98 (E5 aussi mais petrochimique) et SP95 E10

avec un taux plus elevée, ca peut se faire progressivement jusqu'a un certain pourcentage, mais pour du 100% il vaut mieux installer un boitier

perso j'ai enfin eu confirmation à mon taf d'ici la fin de l'année on aura une pompe d'E85, donc les dux bagnoles vont y passer, avec leurs 10L de conso ca va faire de belle economies Very Happy

moto elle reste au SP
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