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Cartouche supplémentaire fourche

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Alainvroom le Mar 23 Aoû 2016 - 20:06

Ul'Team Bike #121 a écrit:13 et 32 sont les ressorts.
10 et 29 les cartouches droite et gauche.

Il y en a bien une dans le tube de gauche, mais elle est totalement dépourvu de piston d'hydraulique de détente et de compression.
Il faut la remplacer aussi par celle qu'on trouve dans le tube de droite (sans oublier la tige de réglage qui n'apparait pas sur le schéma).





En clair, tu as besoin de la cartouche 17, de la tige 7et du bouchon 1 du tube de droite.

Merci encore Fred pour tous ces informations :> . Je conclu que c'est plus intéressent d'acheter une cartouche complète en occasion... si j'en trouve , sinon je me dirigerai vers toi Fred pour un kit andreani


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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Mar 23 Aoû 2016 - 20:19

Surtout que la cartouche complète neuve chez Yam' vaut quasiment le prix du kit Andreani
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par hqrd le Lun 29 Aoû 2016 - 21:33

une question me turlupine

j'ai monté une cartouche de mt09 standard sur mon tracer mais il n'y a pas le même nombre de clic de réglage

mais sont il équivalent ? c'est a dire si je met -5 sur la cartouche tracer et -5 sur la standard est ce que c'est équivalent ?

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Michel06 le Jeu 8 Sep 2016 - 12:39

je recherche une cartouche droite complète pour mettre à gauche. merci
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 8 Sep 2016 - 18:05

hqrd a écrit:une question me turlupine

j'ai monté une cartouche de mt09 standard sur mon tracer mais il n'y a pas le même nombre de clic de réglage

mais sont il équivalent ? c'est a dire si je met -5 sur la cartouche tracer et -5 sur la standard est ce que c'est équivalent ?

Oui, c'est idem Wink

Par contre, c'est au montage que ça à joué, c'est pas compliqué de mettre le même nombre de clics, mais il faut connaitre la procédure.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Rano le Ven 9 Sep 2016 - 9:31

Ul'Team Bike #121 a écrit:
hqrd a écrit:une question me turlupine

j'ai monté une cartouche de mt09 standard sur mon tracer mais il n'y a pas le même nombre de clic de réglage

mais sont il équivalent ? c'est a dire si je met -5 sur la cartouche tracer et -5 sur la standard est ce que c'est équivalent ?

Oui, c'est idem Wink

Par contre, c'est au montage que ça à joué, c'est pas compliqué de mettre le même nombre de clics, mais il faut connaitre la procédure.
Ça m’intéresse car j'ai un écart de 3/4 de tour entre mes deux tubes. J'ai respecté les mesures précisées pour le remontage du bouchon mais il y a eu un loupé quelque part.
Merci d'avance. Wink
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Giorgio676 le Ven 9 Sep 2016 - 11:19

Tu n'as pas du mettre la même mesure entre le contre écrou et le bouchon de fourche
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Rano le Lun 12 Sep 2016 - 10:04

Giorgio676 a écrit:Tu n'as pas du mettre la même mesure entre le contre écrou et le bouchon de fourche
J'ai justement fait attention à mettre les mêmes mesures des deux côtés... mais j'ai pu me foirer quelque part.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Giorgio676 le Mar 13 Sep 2016 - 20:39

Moi j'avais pas mis l'exacte mesure et du coup j'avais pas le même nombre de tours, au final c'est pas dramatique et ça fonctionne très bien aussi Wink
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par lucky83 le Mer 21 Sep 2016 - 11:02

Bonjour,

merci pour le partage de la capture d'écran Alainvroom ...
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par pozs4r le Sam 18 Fév 2017 - 19:52

Le niveau d'huile dans la fourche il faut le faire avec les ressorts ou sans? merci d'avance pour vos reponses

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Spitfire87 le Sam 18 Fév 2017 - 19:58

Le niveau se fait avant remise en place des ressorts et aprés avoir bien purgé les cartouches ( avec la tige et disparition des bulles d air)
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par pozs4r le Sam 18 Fév 2017 - 20:29

Merci !

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Sam 18 Fév 2017 - 21:31

Et fourreau complémentent en butée sur le pied de fourche.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Dim 19 Fév 2017 - 18:21

Mieux vaut une paire de ressort Ohlïn avec une seule cartouche réglable, les deux cartouches réglables avec ressort Ohlïn ou deux cartouches réglables ressort origine ?
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Spitfire87 le Dim 19 Fév 2017 - 18:26

Apparement, FRED disait que les ressorts olhins sont un peu raide 900g... si t es lourd pourquoi pas mais sinon sur route c est un poil raide . A 850g Ç est bien pour mes 83 kg équipé.

Aprés deux cartouches seront mieux qu une. Le top Ç est ressort Ulteambike sur mesure et deux cartouches.
Déjà avec une cartouche et les ressorts et huile en 15w Ç est très bon pour la route.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Dim 19 Fév 2017 - 22:52

On peut obtenir les ressorts seuls ?
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Lun 20 Fév 2017 - 2:10

Smaliz a écrit:On peut obtenir les ressorts seuls ?

Oui, sans aucun soucis Wink

Jettes un œil ici: RESSORTS DE FOURCHE YAMAHA MT09

Et n'hésites pas si tu as des questions.

"V"
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Mer 22 Fév 2017 - 11:43

Du coup tu en pense quoi sur la question que j'ai poser plus haut ?

Amortisseur Ohlin et poids du pilote max 80kg
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 23 Fév 2017 - 19:31

Spitfire avait répondu à ta question avec pertinence du coup j'ai pas répété.

Pour faire simple, la meilleur solution par rapport à ta question, c'est 2 cartouches d'origines + ressorts de fourche de 850grs + huile Wink

Après, une paire de ressorts et une huile adaptée améliore déjà bien le comportement de la bête.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Lun 27 Fév 2017 - 11:17

C'est que ca se fait rare les cartouches droites !

Du coup, une seule cartouche, de la bonne huile (10w) et un ressort ohlins et un origine.

Bon, pas bon...
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 2 Mar 2017 - 0:25

Smaliz a écrit:C'est que ca se fait rare les cartouches droites !

Du coup, une seule cartouche, de la bonne huile (10w) et un ressort ohlins et un origine.

Bon, pas bon...

C'est une option qui a son charme.
En gros, c'est comme si tu avais des ressorts de 825grs.
Avec la 10 ça peut être pas mal.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Romingo le Jeu 2 Mar 2017 - 9:57

Oui mais l'origine de la tracer, il est pas progressif le ressort?
Ça va pas le faire si c'est le cas avec un ressort ohlins linéaire.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 2 Mar 2017 - 11:22

Smaliz a écrit:C'est que ca se fait rare les cartouches droites !

Du coup, une seule cartouche, de la bonne huile (10w) et un ressort ohlins et un origine.

Bon, pas bon...

Ul'Team Bike #121 a écrit:
Smaliz a écrit:C'est que ca se fait rare les cartouches droites !

Du coup, une seule cartouche, de la bonne huile (10w) et un ressort ohlins et un origine.

Bon, pas bon...

C'est une option qui a son charme.
En gros, c'est comme si tu avais des ressorts de 825grs.
Avec la 10 ça peut être pas mal.

Romingo a écrit:Oui mais l'origine de la tracer, il est pas progressif le ressort?
Ça va pas le faire si c'est le cas avec un ressort ohlins linéaire.

Effectivement, ça n'est pas pareil si c'est une Tracer.
Dans ce cas, il faut une paire de ressorts oui.

Je répondais pour une MT09.
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Jeu 2 Mar 2017 - 14:51

Et si je récupère un ressort d'origine de mt (qui se trouve bien plus facilement qu"une cartouche).

Ça me ferra deux ressorts linéaires ?
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Romingo le Jeu 2 Mar 2017 - 15:50

Ouai c'est ça Smaliz.
J'en ai un qui traine d’ailleurs
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par sinapa le Jeu 2 Mar 2017 - 16:02

j'ai les cartouches et ressorts de ma mt si ça peut dépanner

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Smaliz le Jeu 2 Mar 2017 - 16:04

Je veux bien vous débarrassez les gars Smile
Une cartouche droite avec un ressort linéaire origine
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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Poluxxx le Ven 3 Mar 2017 - 11:33

Bonjour a tous, je viens de me faner les 6 pages instructives.
J'ai une MT 09 ( EMC SS2, ligne arrow BMC en full carto origine 2013 (j'adore le caractère sauvage), PR16 + durite et je vais passer par le biais de mon concessionnaire a la double cartouche droite.
Sauf que celle dispo chez mon concess est une cartouche droite de tracer donc ressort progressif, il me propose de mettre de la 10 w également.
Donc voilà mon dilemme:
- évidemment pas de mélange des genres, linéaire a droite et progressif a gauche ça c'est clair.
- pas de 10w de la 5 ou 7,5 w maxi
- Ensuite Tout progressif ou tout linéaire a vous de m’éclairer (récupération échange ressorts cartouches d'origines) ?
Le montage et réglage va être assuré par mon concess vendredi en 8.
L'idée est de garder du confort sportif idéal pour mes arsouilles et ballades sages dans le vercors, je ne veux pas un bout de bois.
Merci de votre aide.

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Re: Cartouche supplémentaire fourche

Message par Ul'Team Bike #121 le Sam 4 Mar 2017 - 0:19

Poluxxx a écrit:Bonjour a tous, je viens de me faner les 6 pages instructives.
J'ai une MT 09 ( EMC SS2, ligne arrow BMC en full carto origine 2013 (j'adore le caractère sauvage), PR16 + durite et je vais passer par le biais de mon concessionnaire a la double cartouche droite.
Sauf que celle dispo chez mon concess est une cartouche droite de tracer donc ressort progressif, il me propose de mettre de la 10 w également.
Donc voilà mon dilemme:
- évidemment pas de mélange des genres, linéaire a droite et progressif a gauche ça c'est clair.
- pas de 10w de la 5 ou 7,5 w maxi
- Ensuite Tout progressif ou tout linéaire a vous de m’éclairer (récupération échange ressorts cartouches d'origines) ?
Le montage et réglage va être assuré par mon concess vendredi en 8.
L'idée est de garder du confort sportif idéal pour mes arsouilles et ballades sages dans le vercors, je ne veux pas un bout de bois.
Merci de votre aide.

Mieux vaut rester sur du linéaire, par contre en gardant les ressorts d'origine, ça sera nickel niveau confort, un peu moins bien en mode arsouille.
Et pour l'huile, de la 7.5 c'est un bon compromis.
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