Carénages ACCESS COMPOSITES

Salut à tous ,
Quelques photos des pièces que je fabrique.
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Wouha

Elle est méconnaissable

Franchement, bravo, à part les écopes que je trouve un peu trop volumineuse, le reste est superbe

edit: tu as des pièces pour la SR ?

J'ai rien de spécifique à la SR, mais j'ai des coques AR café racer ou tupe XR.
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J aime bien le sabot moi !!!

compatible avec tout les pots ?
en matt grey possible ?

Très belle MT ! J'adore le bleu...

Magnifique Jodel 1051 Sicile.

goss63 a écrit:J aime bien le sabot moi !!!

compatible avec tout les pots ?
en matt grey possible ?

Le sabot est compatible avec la ligne d'origine et pour la ligne ARROW il y a juste une petite découpe ( qui est repéré) à faire devant au niveau du tube droit.
Pour la ligne AKRA j'ai pas testé, mais je pense qu'il y aura un peu la même découpe à faire que pour la ligne ARROW.

access composites a écrit:J'ai rien de spécifique à la SR, mais j'ai des coques AR café racer ou tupe XR.
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Désolé pour SR j'avais compris 500 SR au lieu de Street Rally, normalement toutes les pièces sont compatible avec la Street Rally

J'adore, l'arrière est bien mis en valeur avec le capot de selle et le passage de roue, les épaules sont bien renforcés avec les grosses écopes (par rapport à celles d'origines qui manquent à mon goût de largeur), le sabot est magnifique,

Il n'y a que le masque de phare qui ne me plait pas, cela me fait trop penser aux brêlons poussifs de
nos jeunes boutonneux pré pubères,

est-ce qu'un coloris Matt Grey est envisageable?

Désolé mais je ne fait pas la peinture, j'ai un autre saute vent de dispo mais j'ai pas eu le temps de faire une photo monté sur la moto.
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T'as pas de photos "peinte" de la version shortrack ?

access composites a écrit:" />

sans parler esthétique, est-ce que cela n'affaiblit pas l'éclairage ? déjà pas génial d'origine.

Je n'ai pas vu de différence avec et sans

Je kiffe bien la plaque phare.

Pour la tête de fourche il faut déplacé le compteur est ce que la fixation est comprise
comment cela s'effectue ?
Le sabot moteur est il compatible avec la ligne d'origine.

merci.

Pour la tête de fourche il faut déplacer le compteur, mais tous est compris dans le kit.
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Le sabot est compatible avec la ligne d'origine.
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Et niveau éclairage c mieux que l'origine?

Non j'ai rien dit ^^ j'avais pas vu qu'il habille juste le phare d'origine.

access composites a écrit:Désolé pour SR j'avais compris 500 SR au lieu de Street Rally, normalement toutes les pièces sont compatible avec la Street Rally

Oui, j'aurais pu l'écrire aussi, dsl.
Moi, c'est surtout mes écopes qui ne tiennent pas qui me gonfles un peu...

En tous cas merci

J'ai craquée, commande du sabot validée aujourd'hui.
Y aura plus qu'a l'adapter avec la ligne AKRA!

+1 sabot commandé ce matin
ce sera la surprise pour l adapter a ma ligne Z7

Ipsos02 a écrit:J'ai craquée, commande du sabot validée aujourd'hui.
Y aura plus qu'a l'adapter avec la ligne AKRA!

Chouette, suis curieux car très interéssé par le sabot / Akra aussi !!

Comment j'ai pu passer à côté de ce sujet!!??
J'adore

es ce qu'il es possible d'avoir une photo du saut vend monté sa m'intérrésse fortement

Désolé je n'ai pas de photos du saute vent monté, je le fait à 25€ à celui qui me fera les photos ,idem pour le passage de roue à 50€" />
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MP envoyé je vais essayer le saut vent il a l'air pas mal

saut vent recu ce matin et peint et posé directement  les photos sont pas top j'en ferai des mieux quand il fera beau dehors