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Message par Charnay78 le Ven 26 Sep 2014 - 14:33

Merci mais le sujet est déjà ouvert ici:

http://www.mt09.net/t2772-lettre-de-rappel-eclairage
Un modo de passage déplacera

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Message par Pikoux le Ven 26 Sep 2014 - 14:48

En effet.
Si un modérateur veut bien fusionner, merci.
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Message par STEF30 le Ven 26 Sep 2014 - 15:06

MT achetée en 10/2013 et courrier reçu ce jour lettre de rappel - éclairage - Page 5 3986756031
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Message par micka GIGW le Ven 26 Sep 2014 - 15:32

pareil pour moi ....
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Message par Frenchchris le Ven 26 Sep 2014 - 15:41

Heu petite question pour ceux qui sont en full , vous virez tout avant de l'emmener pour le rappel ?
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Message par streetrider le Ven 26 Sep 2014 - 16:03

courrier reçu aujourd'hui! ils font flipper ces couillons! lettre AR... ou comment se demander pendant des heures ce qui va nos tomber sur la tronche!
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Message par PW.MT09 le Ven 26 Sep 2014 - 16:11

Bonjour, propriétaire d'un MT09 recommandé reçu ce matin vendredi 26 sept 2014 de YAMAHA Saint Ouen L'aumone

Concernant JYARN2920000012-- Nous vous invitons à prendre RDV etc... cependant sur le site YAMAHA le n° JYARN2920000012-- de mon MT ne figure pas dans la liste de véhicule concernés

Bizarre.....de plus aujourd'hui j'ai un peu la haine j'ai éclaté le carter d'huile pas une fissurette  un morceau est tombé avec dessus le bouchon le joint voila voila

suite dans la rubrique carter d'huile

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Message par dayton34 le Ven 26 Sep 2014 - 16:11

Frenchchris a écrit:Heu petite question pour ceux qui sont en full , vous virez tout avant de l'emmener pour le rappel ?

Non...
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Message par Bozerman le Ven 26 Sep 2014 - 17:14

Mon cons me fait cela en même temps que la révision et aucun problème pour le délais. Nickel
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Message par olive.la.glisse le Ven 26 Sep 2014 - 18:08

Aller hop un de plus pour la campagne de rappel du phare lettre de rappel - éclairage - Page 5 3792519033
C'est marrant car il m'est arrivé ce problème sur ma précédente moto (600 GSR) autour des 50000km.

Par contre si on en croit la note technique Japonaise pour les cons le correctif est un bon bricolage lettre de rappel - éclairage - Page 5 3826315220

Mais bon j'imagine que je préfère ça plustot qu'ils me démontent tout le faisceau... J'ai pas envie de finir comme Paulo les gaz et son XT Very Happy
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Message par Frenchchris le Ven 26 Sep 2014 - 19:04

Et vous n'avez pas peur si vous laissez en full qu'il le note et que ça vous nuise en cas de pepins avec votre assurance?
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Message par Shibuya le Ven 26 Sep 2014 - 19:11

elle n'est pas encore full, mais si elle l'etait je ne retirerait rien.

mon cons n'est pas du genre à noter ce genre de détail. c'est lui meme qui m'avait installé un interrupteur pour remettre à 106 en cas de besoin sur une ancienne meule Smile
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Message par Bozerman le Ven 26 Sep 2014 - 19:13

Ben non pas peur car pas en full , j'attends 2016 pour ça
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Message par Charnay78 le Ven 26 Sep 2014 - 19:25

Perso déjà plusieurs fois qu'elle a été chez le conss en full

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Message par Charnay78 le Ven 26 Sep 2014 - 19:28

Ce serait bien qu'en plus du fil qui perso ne m'a jamais posé de problèmes il modifie la gamelle pour que l'on puisse régler correctement en code ET phare

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Message par JMdB le Ven 26 Sep 2014 - 19:41

PW.MT09 a écrit:Bonjour, propriétaire d'un MT09 recommandé reçu ce matin vendredi 26 sept 2014 de YAMAHA Saint Ouen L'aumone

Concernant JYARN2920000012-- Nous vous invitons à prendre RDV etc... cependant sur le site YAMAHA le n° JYARN2920000012-- de mon MT ne figure pas dans la liste de véhicule concernés

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Bonjour ami marseillais en MT09,

Et sinon, tu peux te présenter -> http://www.mt09.net/f6-presentation

Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
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Message par ailloli le Ven 26 Sep 2014 - 20:55

Bonjour,
j'ai reçu hier la lettre de rappel pour "le remplacement du faisceau additionnel du phare". J'ai contacté le cons. qui m'a demandé copie carte grise et copie de la lettre pour commander la pièce et après il me contacte quand il a reçu le matos. Je leur ai dit qu je ferai le remplacement au moment de la révision des 10000 (8500 aujourd'hui) donc dans moins d'un mois à peu près. A+
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Message par Animal Smith le Ven 26 Sep 2014 - 21:29

Salut les mttistes!!!
Alors comme vous recommandé le 24/09 pour mt achetée le 21/03/2014.
Elle était déjà en stock.
Je suis passé aujourd'hui au hasard chez mon concess et ils estiment à 1h30 le temps de travail.
A prévoir donc...
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Message par tony41 le Ven 26 Sep 2014 - 21:35

J'ai eu mon concessionnaire aujourd'hui au téléphone ppur lui demandait ce qu'était le souci exactement et si il y en avait pour longtemps car le 10 octobre je pars dans le sud ouest pour faire le stage du chevalier serge nuques, hé bien le problème est que le faisceau qui va au phare est trop court et il peut tirer sur la prise du phare et le déconnecté. Du coup ils mettent un faisceau plus long et il y en a pour 1h à peut près. Enfin avec 8500km au compteur, si ça avait du m'arriver, ça aurait déjà été le cas Rolling Eyes
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Message par pouass le Ven 26 Sep 2014 - 22:08

Finalement, tout le monde y passe...
Pas plus mal, comme je l'ai dans un post précédent, il vaut mieux ça que d'avoir un accident car pas de phare et personne contre qui ce retourné.
Comme pour l'histoire du modèle livré en panache, Yam à fait ce qu'il fallait.
Enfin... je penses....
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Message par Dustin Dollin le Ven 26 Sep 2014 - 22:10

Salut,

J'ai vue que certain avait leur bécane qui passé en 1h ?
Je pense qu'il y a plusieurs chose qui rentre en compte, le fait que vous prenez rendez vous ou qu'il est déjà la pièce. Car le mécano ne va pas mettre 2 jour pour changer le faisceau, c'est claire. Sinon j'aurai aussi pu racheter Honda... (Je déteste mon mécano Honda, mais j'aime tellement ma Hornet, bref')
A voir maintenant. seul truc c'est que je serai guérit que dans 6 semaines du coup tout le monde l'aurai fait, et mon avis aura comme valeur l'équivalence d'une coquille de pistache dans un cendrier...
J'espère juste qu'il ne me le fait pas en 1h, je m'étais fait à l'idée de rouler en MT-07 pendant deux jours. Smile
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Message par Dustin Dollin le Sam 27 Sep 2014 - 1:08

Charnay78 a écrit:Va falloir faire un sous-forum spécial pour les rappels:
L'ABS
Le tendeur (pas un rappel mais bon presque....)
Le fil électrique du phare
Flashage de l'ECU
Autocollant de protection du bras oscillant.

Je leur en veut pas au contraire aucun n'est grave et cette machine est tout de même bien née et qu'est-ce que je m'amuse à son guidon.

De quoi parles tu ? Il y a une rappel de flashage prévu ? L'autocollant ?
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Message par Charnay78 le Sam 27 Sep 2014 - 11:56

Non, mais si on a du bruit il le changent en garantie, j'ai dis que ce n'était pas un rappel
Pour le flash de l'ECU pas reçu de courrier mais proposé à tous
L'autocollant est une protection sur le bras oscillant car les durites de freins frottent et parfois finissent par enlever la peinture, c'est mon cas. Cet autocollant est commandé et posé en garantie

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Message par Specos77 le Sam 27 Sep 2014 - 13:49

+1 lettre reçue avec AR (et comme tony41 + 8500 borne sans soucis) je vais attendre la révision.
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Message par Marc33 le Dim 28 Sep 2014 - 20:47

Courrier reçu en RAR !!!
Et encore un voyage de plus chez mon cons !
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Message par slayer le Lun 29 Sep 2014 - 20:27

moi aussi............. petit courrier avec AR ce matin......y ont intérêt a me filé une R1 en dépannage.. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par alexi le Lun 29 Sep 2014 - 20:29

idem ... grosse peur cette lettre en AR j'ai eu peur pour mon permit ... Very Happy

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Message par favereau le Lun 29 Sep 2014 - 21:51

Lettre reçue j espère qu' il change le faisceau j aime pas l idée d une soudure pour rallonger les fils.
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Message par Ipsos02 le Lun 29 Sep 2014 - 21:55

favereau a écrit:Lettre reçue j espère qu' il change le faisceau j aime pas l idée d une soudure pour rallonger les fils.
C'est l'info que j'avais eu par mon mécano. J'en saurais plus lorsque mon conces aura reçu le nouveau faisceau. Je demanderais à le voir avant la pose et je ferais un CR
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Message par olive.la.glisse le Mar 30 Sep 2014 - 7:33

Je pense que c'est comme pour les voitures. Ils font des kits pour couper le faisceau, mettre des connecteurs et raccorder ces connecteurs avec une extension de faisceau. Je ne les vois pas souder puis recouvrir de gaine thermique ce serait trop long et trop risqué en cas d'incident.
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