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Message par pouass Lun 20 Oct 2014 - 20:20

ok, je te remercie pour toutes ces précisions.
Je verrais ça demain en rentrant du taf, je crois qu'à 4h30 j'aurais pas le courage ^^

Pour ce qui est de la contrainte, quand elles sont collées, arrivée à 130 km/ h, ou alors par temps de pluie, une fois décollées, elles tapent dès que je roule.

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Message par pouass Mar 21 Oct 2014 - 21:18

Peut être trouver pour de vrai ce coup ci, la solution à mon problème bounce

Je penses que ça vient effectivement du montage de rondelles qui serait trop épais.
J'ai essayé vite fait de monté la plus grosse en l'écope sr et std et la moyenne côté vis et l'écope est bien plus proche du réservoir.

Je vais demander par mail à mon concess s'il à la notice de montage pour voir quelle rondelle va ou.
Si jamais l'un d'entre vous à la réponse, n'hésitez pas Wink
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Message par Vanish Mer 22 Oct 2014 - 12:46

Very Happy Bon ben ça avance.

J'avais la doc sous la main mais je ne la retrouve plus Rolling Eyes
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Message par pouass Mer 22 Oct 2014 - 14:11

Ca ne presse pas, j'ai encore pas le temps de regarder cet après midi, peut être demain.
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Message par MadMax Ven 24 Oct 2014 - 11:08

Salut,

J'ai également le même problème.
Pour le moment, je les fais tenir avec des bandes de mousse isolante et du scotch double face en faisant quasiment tout le tour des fausses écopes.
Ça tient en moyenne 500kms un peu moins si il y a de l'humidité.

J'ai envoyé un recommandé avec accusé de réception le 18/10/14 à Yamaha motor france pour leur expliquer le problème et envisager une modification.

En fonction de la réponse de Yam, j'envisage de modifier les fausses écopes pour fixer durablement les carénages branlants. J'ai trouvé une solution pour que le carénage reste démontable, facile à réaliser en sans modification visible de l'extérieur.

J'attends la réponse de Yam et je me lance. Je vous tiens au courant.

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Message par pouass Ven 24 Oct 2014 - 14:30

Salut,

j'en discute avec philtraere et on à trouvé de quoi ça vient.

Comme le kit SR est livré à part, il faut être sûr que tes vis sont celles du kit, soit environ 4 mm de plus de longueur que la standard.

Ensuite les rondelles en téflon on un ordre, j'attends de connaître l'ordre montée sur la SR de philtraere et si la solution est bien celle là, je la posterais ici avec des photos, si ça peut servir à d'autres.

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Message par pouass Mar 28 Oct 2014 - 22:19

Alors, quelques nouvelles...

J'ai essayé un montage en partant des infos récoltées.

Sur la vis avant (celle de la patte) j'ai mis: vis/ rondelle la plus fine/ écopes/ rondelle moyenne/ patte/ écrou caoutchouc.

Sur la vis arrière (fixée sur l'écope std): vis/ grosse rondelle/ écope SR/ écope STD.

Ce qui donne une écope à environ 4/5 mm du réservoir à l'arrêt, mais qui en roulant, s'écarte du réservoir car elle gonfle au vent.

A 130 km/h, elle est à environ 2 cm du réservoir.

Plus rien à voir avec avant mais j'attends vos retour pour savoir si c'est enfin la bonne solution...

@MadMax: tu en est ou dans ta recherche ?
Yamaha t'à répondu ?
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Message par MadMax Dim 2 Nov 2014 - 15:21

Pas de réponse de Yamaha !!! Pour le moment.

J'envisage de rendre solidaire mais démontable, le carénage branlant et la fausse écope juste en dessous.
Pour démonter, il faudra enlever l'ensemble, en enlevant les deux vis du carénage et les 2 tétons de maintien de la fausse écope. Et dans un deuxième temps, désolidariser le carénage de la fausse écope.

J'attends encore un peu des news de Yamaha avant de me lancer.

Si mon idée fonctionne, je mettrai des photos.
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Message par MadMax Ven 28 Nov 2014 - 11:50

De pouass A MadMax, Aujourd'hui à 8:28
Salut MadMax,

je voulais savoir si, à tout hasard, tu avais des nouvelles de Yamaha pour le montage des écopes ?
Et si non, si tu avais trouvé une solution pour qu'elles tiennent correctement ?

Merci, V.

Salut,

A ce jour, pas de nouvelle de Yamaha France. J'étais chez mon concess hier, on a parlé du sujet, mais pas de nouvelle de Yamaha.

Actuellement, j'utilise du scotch double face et des bandes d'isolation autocollante de 1cm de large et 0,5cm d'épaisseur. J'en mets sur les surfaces en contacte entre le carénage et la fausse entrée d'air.
Sa tient environ 1000kms, moins en kms cumulés sur une balade.

Il faut que je teste mon idée, avant de vous la soumettre.
Je vais essayer de le faire cette aprem. Je vous tiens au courant.
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Message par MadMax Ven 28 Nov 2014 - 15:53

Salut,

J'ai réalisé un tutoriel sur la fixation des carénages supérieurs sur les fausses écopes.

https://www.mt09.net/t3215-fixation-carenage-superieur-sur-mt-street-rally

Après un roulage de 30 minutes, ça n'a pas bougé. cheers

Pourvu que ça dur!!! Avis au possesseurs de Street Rally - Page 2 4089469979

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Message par pouass Ven 28 Nov 2014 - 22:12

Ok, je vais voir ça, merci.
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