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Message par Breizh22 le Mar 24 Mar - 21:43

Merci pour vos réponses. Mon budget est limité et je ne pense pas pouvoir mettre 500 euros. J'aimerai pouvoir le trouver d'occasion. Il faut aussi que je compte le prix du montage. C'est 60 euros environ dans un garage ?
Le M-shock 1 devrait me suffire mais c'est sur que si j'avais plus d'argent je passerai à la gamme au dessus!
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Message par Bozerman le Mar 24 Mar - 21:49

Généralement un heure de MO en garage oui.
Mais bon tu es pas à un moins près dans ce cas prends le shock-2 afin de pas avoir de regret et te dire après j'aurai du attendre....
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Message par Breizh22 le Mar 24 Mar - 22:05

Oui mais dans ce cas là, pourquoi ne pas prendre le Emc avec correcteur d'assiette ou le ohlins dans un budget de 600€? Il faudrait que j'arrive à en trouver un d'occasion...
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Message par Bozerman le Mar 24 Mar - 22:07

Ah ben.....oui pourquoi pas après c'est trouver l'occasion , et que le vendeur soit sur conclure la vente...
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Message par Breizh22 le Mar 24 Mar - 22:12

Dans le budget là c'est lequel le mieux ? J'imagine qu'ils se valent tous plus ou moins non ? (M-shock 2,EMC sportshok 2 et ohlins s46dr1)
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Message par Bozerman le Mar 24 Mar - 22:16

Les deux premiers pour les réglages lent et rapide.
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Message par Seb2412 le Mar 24 Mar - 22:17

Perso si j'avais su pour les M-Shock j'aurai pris un M-Shock 2 pour le rapport qualité prix et je suis sur que j'en aurai été super content (pour info j'ai un SS2)
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Message par roby49 le Mer 25 Mar - 5:39

Personnellement je pense qu'un shock Factory 1 et une bonne paire de ressort a l'avant est largement suffisant pour un bon nombre de personnes, (ou une streetbox) , je pense que plus il y a de réglage et plus la majeur partie des motos seront mal régler.

Breizh22 je pense que tu vas être un peu court niveau budget si tu veux le faire monté par un pro, et bon courage pour trouver un pro qui veuille te monté du matériel d'occasion.
Tu as pas répondu pour ce que tu veux en faire?
Piste? route? arsouille? Ballade ? Car c'est la base qui déterminera ton meilleur choix
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Message par roby49 le Mer 25 Mar - 5:50

Breizh22 a écrit:Oui mais dans ce cas là, pourquoi ne pas prendre le Emc avec correcteur d'assiette ou le ohlins dans un budget de 600€? Il faudrait que j'arrive à en trouver un d'occasion...

Mieux vaut partir sur un amortisseur un peu plus abordable je pense et mettre le budget économisé dans une bonne paire de ressort, je pense que le rendu sera bien meilleur, il y avait un shock Factory 1 a vendre d'occasion il y a pas longtemps + une paire de ressort tu est dans ton budget niveau pièces, après il reste la mains d'oeuvre.

Pour info un shock Factory 1 + ressort ohlins + huile + spi + mains d'oeuvre environ 750€ chez un pro
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Message par sevy le Mer 25 Mar - 5:58

roby49 a écrit: je pense que plus il y a de réglage et plus la majeur partie des motos seront mal régler.

Alors la tu exagére en disant sa Evil or Very Mad

je suis pas d accord avec toi , apres quand on sait comment reagit la moto il y a juste a rajouter ou a diminuer les réglages .

c est trés simple a faire .

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Message par roby49 le Mer 25 Mar - 6:34

C'est pas si simple que cela a bien réglé une suspension, c'est pas en tournant a droite ou a gauche a taton que l'on trouve ce que l'on cherche Wink
Tu as peut être les connaissances pour réglé tes suspet' seul mais je pense qu'un bon nombre de motard (et je m'inclus) n'ont pas assez de bagage technique pour le faire seul et bien.
Personnellement je me débrouille tous seul lorsque la base est bonne pour peaufiné, mais je me vois pas avec un correcteur d'assiette car je ne serai le réglé.
Je pense être pas le seul dans ce cas...
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Message par Breizh22 le Mer 25 Mar - 6:39

Ce sera surtout pour de la route en "ballade" c'est pour ça que je pense que le m-shock 1 serait plutôt pas mal et suffisant.
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Message par roby49 le Mer 25 Mar - 7:36

Je pense que le shock 1 suffit largement pour un usage balade. Regarde dans la section vente d'accessoires il y en avait un a vendre il y a encore pas très longtemps de cela...
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Message par Ul'Team Bike #121 le Mer 25 Mar - 13:35

Breizh22 a écrit:Ce sera surtout pour de la route en "ballade" c'est pour ça que je pense que le m-shock 1 serait plutôt pas mal et suffisant.

C'est bien le cas oui.
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Message par Ul'Team Bike #121 le Mer 25 Mar - 13:40

Breizh22 a écrit:Dans le budget là c'est lequel le mieux ? J'imagine qu'ils se valent tous plus ou moins non ? (M-shock 2,EMC sportshok 2 et ohlins s46dr1)

Bozerman a écrit:Les deux premiers pour les réglages lent et rapide.

Le M-Shock2 possède un réglage de compression lente et un réglage de détente lente dissocié l'un de l'autre (plus adapté à un usage sportif).
Le SS2 possède lui un réglage synchronisé de détente et compression lente et un réglage synchronisé de détente et de compression rapide
Le Öhlins S46DR1 ne possède qu'un réglage de détente lente.
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Message par Breizh22 le Jeu 26 Mar - 17:19

Je viens d'appeler le concessionnaire le plus près de chez moi et ils ne veulent pas monter d'accessoires si on n'es les achète pas chez eux (neufs ou d'occasion). Vous connaissez un garage en Bretagne (plutôt île et Vilaine ou cotes d'Armor) qui accepterait de le faire ?
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Message par roby49 le Jeu 26 Mar - 18:23

Réponse classique
Vois dans les petits garage qui seront peut-être plus conciliant que les concessionnaire.
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Message par Bozerman le Jeu 26 Mar - 18:28

Certains concess vont le faire mais c'est rare en effet.
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Message par nono76 le Jeu 26 Mar - 18:28

Va chez dafy
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Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 26 Mar - 18:46

Breizh22 a écrit:Je viens d'appeler le concessionnaire le plus près de chez moi et ils ne veulent pas monter d'accessoires si on n'es les achète pas chez eux (neufs ou d'occasion). Vous connaissez un garage en Bretagne (plutôt île et Vilaine ou cotes d'Armor) qui accepterait de le faire ?

Tu ne te sens pas capable de le monter toi même ?
C'est vraiment pas compliqué.
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Message par Breizh22 le Jeu 26 Mar - 18:54

Non, surtout que je n'ai aucun équipement prévu pour. Même si je veux bien croire que ce n'est pas très compliqué.
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Message par Ul'Team Bike #121 le Jeu 26 Mar - 19:05

Envoie moi ton adresse en MP si tu veux, je peux peut être te trouver quelqu'un pour le faire pas trop cher.
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Message par tytastreet le Mer 15 Avr - 7:28

Je suis super contente de cet amorto (acheté d'occaz à Fifi sur le forum), il me tarde maintenant de recevoir les ressorts de fourches Ohlins car le déséquilibre entre l'avant et l'arrière est considérable !
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Message par nono76 le Mer 15 Avr - 7:31

Moi c''est fait et que du bonheur pas de perte de motricité pas de guidonnage en Mode A en poussant A fond 1ere 2eme 3eme .
très grande stabilité en virage .
Très satisfait
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Message par EL D le Ven 17 Avr - 6:09

nono76 a écrit:Moi c''est fait et que du bonheur pas de perte de motricité pas de guidonnage en Mode A en poussant A fond 1ere 2eme 3eme .
très grande stabilité en virage .
Très satisfait

Tu as le 1er modèle ou le dernier qui vient de sortir..?

V Wink

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Message par nono76 le Ven 17 Avr - 11:23

Le 1er model largement sufisant pour moi
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Message par maxtorque le Ven 17 Avr - 12:48

+1 pour moi aussi Laughing
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Message par EL D le Sam 18 Avr - 21:41

...Merci Messieurs.. Wink

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Message par roby49 le Dim 19 Avr - 10:28

Idem pour moi, par contre je pense que les ressorts (ohlins hyperpro...)sont indissociables du shock Factory...
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Message par 3 pates le Lun 20 Avr - 8:55

tu as raison si on modifie l'avant,restons logique, il faut améliorer l’arrière aussi et la ça fonctionne.
a titre d'info,j'ai monté des progressif hyperpro.
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