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Message par killawahl le Lun 26 Mai 2014 - 18:25

il y avais une mouche decu et j´ai juste frotté un peu avec le doigt!


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Message par teix77 le Lun 26 Mai 2014 - 18:55

Le doigt tu l'avais mis ou avant ?  Perte de couleur! 3160256931 
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Message par roby49 le Lun 26 Mai 2014 - 19:11

Euh c'est toute la peinture de ta meul qui part, tu la lave avec quoi ?
Vu que toute les pièces ne sont pas produite au même endroit, sa m'étonnerai que Yam va vouloir te prendre sa en garantie, mais comme qui dirait,qui ne tente rien n'a rien ...
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Message par killawahl le Lun 26 Mai 2014 - 20:00

j´utilise le meilleur produit testé : S100 de Dr.Wack. Dans les tests, il reagie avec rien du tout. tu le mets 5 min et tu rince
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Message par ph1prevot le Lun 26 Mai 2014 - 20:08

killawahl a écrit:j´utilise le meilleur produit testé : S100 de Dr.Wack. Dans les tests, il reagie avec rien du tout. tu le mets 5 min et tu rince

Moi aussi j'utilise le S100, qui est remarquablement efficace comme nettoyant, et j'ai constaté une décoloration de la biellette de sélecteur et d'embrayage. Je pense que c'est dû à la piètre qualité du traitement de surface de ces pièces. Pour ma part, je n'y attache pas d'importance car vu leur mauvaise qualité, ces revêtements seraient partis tôt ou tard.
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Message par pascal 06 le Lun 26 Mai 2014 - 20:34

Perte de couleur! Img_0536

j utilise ca depuis le début et j ai jamais eu de problème
tu vaporise tu laisse agir 5mn et tu frotte avec un chiffon microfibre  Perte de couleur! 3495237014
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Message par killawahl le Lun 26 Mai 2014 - 21:14

ph1prevot a écrit:
killawahl a écrit:j´utilise le meilleur produit testé : S100 de Dr.Wack. Dans les tests, il reagie avec rien du tout. tu le mets 5 min et tu rince

Moi aussi j'utilise le S100, qui est remarquablement efficace comme nettoyant, et j'ai constaté une décoloration de la biellette de sélecteur et d'embrayage. Je pense que c'est dû à la piètre qualité du traitement de surface de ces pièces. Pour ma part, je n'y attache pas d'importance car vu leur mauvaise qualité, ces revêtements seraient partis tôt ou tard.

photo?
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Message par killawahl le Mar 27 Mai 2014 - 21:24

roby49 a écrit:Vu que toute les pièces ne sont pas produite au même endroit, sa m'étonnerai que Yam va vouloir te prendre sa en garantie, mais comme qui dirait,qui ne tente rien n'a rien ...
c´est écrit où?
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Message par killawahl le Mar 27 Mai 2014 - 22:29

J´ai la solution:

Perte de couleur! Dckd00102460_540
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Message par svseb38 le Mar 10 Juin 2014 - 0:55

Petite question. J ai cette apres midi voulu nettoyer ma jante de certaine trace de goudron. Couleur de la jante bleu. J ai donc acheté de l antigoudron en super marché. Je l ai pris car ct bien noté aucun risque pour la peinture. Et lorsque j ai applique sur une petite surface de la jante pour tester je me suis retrouve avec du bleu sur le chiffon Sad est ce que c'est une mauvaise qualite de peinture sur nos mt09? Car je n'ai jamais eu de pb avec l antigoudron au par avant.
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Message par ph1prevot le Mar 10 Juin 2014 - 11:04

Essaie le White Spirit ou le WD40, ça marche très bien pour enlever le goudron.
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Message par svseb38 le Mar 10 Juin 2014 - 11:13

Je vais essayer le WD40 car le White me rassure pas quand je vois ce que fait l'anti-goudron
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Message par snowseb le Mar 10 Juin 2014 - 15:55

Effectivement je pense qu'il y a un sacré tirage de prix concernant pas mal de choses sur la brele, et principalement la peinture, quand on voit le bras oscillant avec la durite de frein arriere, sur ma jante arriere qui etait nickel quand je l'ai acheté samedi ( 1200 bornes ) et hier deja plein de petit eclat ( un peu moins de 1900km ), la peinture des cales pieds arriere qui s'est effacé juste en tendant la sangle sur la remorque moto etc etc...

Ca n'est que details, certe, mais quand meme... Je pense qu'il va falloir etre tres tres prudent quant a la longevité de l'aspect esthetique de nombreuses pieces Rolling Eyes
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Message par Gigamatt le Mar 10 Juin 2014 - 17:21

+1
Peinture du bras oscillant usée par mes talons de pompes.

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