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Message par Pikachu le Mer 16 Avr 2014 - 18:44

Bonjour tout le monde!

Depuis que j'ai mis ma grille de radiateur, ma belle chauffe assez vite en ville et dès que l'arrêt se prolonge.
J'aimerais savoir si l'un d'entre vous pourrait faire un tuto pour savoir comment installer un interrupteur pour ainsi mettre en route le ventilateur avant qu'il ne s'enclenche quand la température atteint 100 degrés.

J'en avais un sur mon VFR400 qui chauffait facilement en ville.

Dès que la température dépassait les 80 degrés, hop! je mettais en marche forcée le ventilo en attendant de reprendre un rythme correct pour permettre le refroidissement.

Je ne suis pas trop manchot en bricolage, mais ça, je ne sais pas faire!

D'avance merci ... et je suis sur que ça va servir à beaucoup d'entre nous  Interrupteur sur ventilateur 850640530 
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Message par olivierzx le Mer 16 Avr 2014 - 19:11

Tu peux intervenir à 2 endroits : la sonde de température d'eau ou le relais.

Le plus simple est d'activer le relais par un + 12v ramené via ton interrupteur.
Tu as le schéma électrique page 362 du service manual.
Le relais est sous la selle.

Mais attention parce que le ventilo consomme beaucoup et au ralenti l'alternateur débite peu.
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Message par Pikachu le Mer 16 Avr 2014 - 19:23

Merci pour cette info.

J'ai oublié de préciser dans mon mail que je n'étais pas manchot en bricolage... mais en ce qui concerne l'électricité, je suis un sous doué.
Le schéma électrique et du russe, c'est à peu près la même chose  Sad 
Je pourrais m'en sortir si une bonne âme, une très bonne âme pouvait me, nous faire un dessin...
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Message par ph1prevot le Mer 16 Avr 2014 - 20:08

Je ne vois pas l'intérêt de cette modification: le système de régulation de température gère très bien tout seul le refroidissement du moteur, même après l'ajout d'une grille de protection.
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Message par Pikachu le Mer 16 Avr 2014 - 20:15

J'entends bien que la gestion de température se fait correctement, même après l'ajout d'une grille de protection.
Je précisais que l'installation d'un interrupteur permettait d'intervenir sur le refroidissement avant que le ventilo ne se déclenche du fait de la montée en température plus rapide, et donc plus fréquente du moteur.
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Message par pascal 06 le Mer 16 Avr 2014 - 20:26

je l avais fait sur mon gex et ne m en servais qu en mode arsouille c est pas grand chose mais ça rassure comme le dit olivierzx le plus facile est de le prendre sur la sonde de température Smile 
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Message par ph1prevot le Mer 16 Avr 2014 - 20:39

Si tu y tiens vraiment, il faut installer l'interrupteur en parallèle du circuit de commande du ventilo, de sorte que la régulation continue à fonctionner en mode automatique si tu ne mets pas la marche forcée en service.
D'après le schéma électrique, pour forcer la marche du ventilateur, il faut que l'interrupteur mette à la masse le fil vert/jaune qui arrive sur le relais du ventilo.

@+
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Message par nono76 le Mer 23 Avr 2014 - 18:49

Il n existe pas une sonde qui demarrerait plus tôt le ventilo? SI c'etait le cas je serai preneur aussi.
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Message par olivierzx le Mer 23 Avr 2014 - 19:01

La doc atelier ne donne pas les valeurs de fonctionnement de la sonde.
Il faudrait donc les relever (impédance) en fonction des températures et rajouter une résistance pour décaler le fonctionnement.
Le problème c'est que la valeur tableau de bord sera fausse, sans parler de ce que l'ECU fait de cette valeur pour optimiser l'injection.

A mon avis c'est une mauvaise idée, il vaut mieux forcer le ventilo.
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Message par youpy le Mer 6 Sep 2017 - 16:40

olivierzx a écrit:La doc atelier ne donne pas les valeurs de fonctionnement de la sonde.
Il faudrait donc les relever (impédance) en fonction des températures et rajouter une résistance pour décaler le fonctionnement.
Le problème c'est que la valeur tableau de bord sera fausse, sans parler de ce que l'ECU fait de cette valeur pour optimiser l'injection.

A mon avis c'est une mauvaise idée, il vaut mieux forcer le ventilo.
+1 Interrupteur sur ventilateur 3495237014 car il est certain que cela va modifier l'injection.
A ne pas faire !!!
Comme cité plus haut, forcer son déclenchement par bouton poussoir (ma solution) ou interrupteur (risque d'oubli si pas témoin lumineux) au relais.
https://fr.aliexpress.com/premium/interrupteur-guidon-moto.html?SearchText=interrupteur+guidon+moto<ype=wholesale&d=y&tc=ppc&blanktest=0&initiative_id=SB_20170906064255&origin=y&catId=0&isViewCP=y
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