Nouvelle Tracer 2021 1

Ma selle a été améliorée ce matin par le sellier. Mousse de 3cm plus une autre mousse d'accueil. La mousse ajoutée a été considérablement creusée à l'arrière de l'assiette de sorte que la pente vers l'avant est devenue très très faible.
J'ai peu roulé (70 kms) depuis mais c'est le jour et la nuit. Le bassin n'est plus en tension et plus aucune souffrance du genou. Je dois encore m'habituer aux points d' appui du c*l .
J'ai conservé la position haute.

Renard Bleu a écrit:Ma selle a été améliorée ce matin par le sellier. Mousse de 3cm plus une autre mousse d'accueil. La mousse ajoutée a été considérablement creusée à l'arrière de l'assiette de sorte que la pente vers l'avant est devenue très très faible.
J'ai peu roulé (70 kms) depuis mais c'est le jour et la nuit. Le bassin n'est plus en tension et plus aucune souffrance du genou. Je dois encore m'habituer aux points d' appui du c*l .
J'ai conservé la position haute.

Tu nous diras sur une distance de 1000 bornes ?

Arf, juste un trajet d'env. 100km voir s’il y a vraiment une différence. Peut-être que je sauterai le pas si vraiment les douleurs disparaissent 

Oui c'est sûr qu'il faut du temps pour juger.
Je ferai un retour ds qq milliers de kms notamment après avoir fait des journées à gros kilomètrages

Renard Bleu a écrit:Oui c'est sûr qu'il faut du temps pour juger.
Je ferai un retour ds qq milliers de kms notamment après avoir fait des journées à gros kilomètrages

Oui voilà !!

J'ai lu dans la doc que le guidon pouvait se régler en 2 positions plus ou moins hautes et avancées.
Quelle est la position réglée à la livraison de la moto ?

Si je comprends bien c'est bas et vers le pilote à la livraison.
Maintenant que j'ai remonté la selle je trouve mon guidon un peu bas.
En revanche j'adore la largeur de ce guidon, je la trouve parfaite.

Renard Bleu a écrit:J'ai lu dans la doc que le guidon pouvait se régler en 2 positions plus ou moins hautes et avancées.
Quelle est la position réglée à la livraison de la moto ?

Je pense que c'est la position basse par défaut, mais à vérifier.
Perso, j'ai pris le kit rehausse de guidon dès l'achat. Et finalement, je reste toujours en position trapu, vers l'avant, un peu plus dynamique. Donc finalement, je ne vois aucun intérêt à ces réhausseurs. Jamais je n'arrive à conduire en position droite sénateur de GS. Mais en même temps, j'en ai rarement envie. Et je dois préciser que je suis du petit gabarit (1m71) avec la longueur de bras proportionnée.  

termi a écrit:

Comme tu le sais, nous mesurons la même taille (1,92m) et nous avons le même souci concernant les douleurs.
Fais-tu les trajets avec un sac à dos ? je te pose la question car j'ai en permanence un sac à dos lors de mes trajets plus ou moins chargé (ordi portable, etc...) je pense que j'ai beaucoup moins mal au hanches quand ce sac à dos est moins chargé (à confirmer)
C'est peut-être une piste !

Tu devrais penser à utiliser une sacoche de selle... 
Moi, j'ai ça pour tous les jours... ça le fait 

Elle est fixée sur la moto via une araignée, et tu l'utilise comme sac à dos dès que tu descends.

C'est ce que j'ai aussi  25l de possibilité  une bagster je l'avais sur ma 2016 ça fait plus de 5 ans que je l'utilise et franchement  je trouve ça super top 
Bon évidemment  pour ceux qui font du duo quotidien  c'est impossible  mais pour les autres c'est 
Pratique
Esthétique 
Étanche
Ça se lève et remet très facilement 
Ça cale bien sur la selle ( moi j'aime bien sentir comme un dosseret )
Et ça contient  pas mal pour le quotidien 
De plus quand c'est vide le couvercle s'écrase  et ça devient encore plus bas.
Le rapport Pratique  esthétique  et prise au vent est topissime

@Iron man, 

On a la même alors. J'ai aussi la bagster. 
Bon, la mienne commence a avoir un peu de vécu, donc elle est étanche quand elle est pleine  . Nan, sans déconner, ça va, ça tient bien le coups ces trucs là.
Le seul truc que je pourrais lui reprocher, c'est sa forme qui n'est pas idéal pour y encastrer un laptop. 
Mais pour la gamelle, et ce dont j'ai besoin au quotidient pour le boulot, ça passe !

Et tout pareil que toi, j'me cale dessus comme si c'était un dosseret.

Celle qui me fait de l'oeil, c'est la Pro rearbag de chez SW Motech, mais +200 roros la sacoche, ça picote ! 

On trouve beaucoup de sacoches de selles sur le net.
Mais vous avez celle-ci qui est pas mal (chez MOTEA), pas chère et en 20/30 L  à 55, 99 Euros:

https://www.motea.com/fr/sacoche-arriere-de-moto-bagtecs-x30-sacoche-de-passager-extensible-20-30ltr-noir-222898-0



Puis ce modèle en 50 L à 48,99 Euros

https://www.motea.com/fr/sacoche-arriere-de-moto-bagtecs-x50-sacoche-arriere-50ltr-en-noir-889399-0?gclid=EAIaIQobChMI7-X5pPPR9wIVjeh3Ch0vPwbCEAQYBCABEgJIxvD_BwE

Taz 66 a écrit:On trouve beaucoup de sacoches de selles sur le net.
Mais vous avez celle-ci qui est pas mal (chez MOTEA), pas chère et en 20/30 L  à 55, 99 Euros:

https://www.motea.com/fr/sacoche-arriere-de-moto-bagtecs-x30-sacoche-de-passager-extensible-20-30ltr-noir-222898-0

Tu écris BAGSTER à la place, c'est exactement la même...

Merci pour le lien, vraiment top cette sacoche sac à dos  

et comment vous faites pour enfourcher la bécane avec le sac sur la partie arrière !

faut pas avoir de rhumatismes !

Encore un clone... pour encore moins cher !

https://www.amazon.fr/Sac-siège-Moto-Bagages-Rangement/dp/B07RXJNQHT/ref=asc_df_B07RXJNQHT

Je cherche à remplacer le sac à dos pour transporter mon bureau, portable 15,6" (36x25cm) et ces accessoires, et éventuellement une paire de chaussures. Le pc entre à peine dans la valise de la T9, il faut le mettre en diagonale, rien d'autre ne rentre et surtout ça force sur la fermeture de la valise.
Est-ce que vous conseilleriez cette sacoche de selle pour cet usage ?
Peut être d'autres idées ? (J'ai pas trouvé de post à ce sujet dans le forum)

pegase22 a écrit:et comment vous faites pour enfourcher la bécane avec le sac sur la partie arrière !

faut pas avoir de rhumatismes !

Tu fais comme moi tu grimpes déjà sur un cale pied et le tour est joué, comme ci tu montais à cheval ! je fais ça à chaque fois que je grimpe sur ma T9 maintenant, valises ou pas.

Bonjour,

J'ai récemment pu essayer cette fameuse Tracer 9. J'étais très curieux, car elle ne m'attire pas esthétiquement . Mais Yamaha dit qu'on s'habitue, ce n'est pas faux, c'était pareil pour les roadsters MT, maintenant ça passe.

Donc court essai d'une 9 GT tech camo :

En statique : une fois en selle elle me parait plus courte et plus large que ma 900 GT, le réservoir écarte plus les cuisses et l'assise est plus moelleuse. Mais je me sens encastré dans la moto. Ergonomie des commodos tjs bof.

En dynamique : Yam rentre enfin dans le 21ème siècle des boites de vitesses   ! Le shifter est bien, les indicateurs au tableau de bord illisibles. D'ailleurs le 2ème écran prend tout son sens, car le premier est difficile à lire sauf la vitesse. Confort en nette hausse. Poignée de gaz un poil brusque même en mode doux, je ressens les différences de cartos qu'à partir d'une certaine ouverture des gazs. Moteur plus rond, avec ce son grave, qui me parait plus élevé que la mienne. La bulle protège mieux. C'est presque la même qu'avant, mais avec 10% de mieux en conduite.

Au final, j'ai l'impression qu'elle est devenue plus homogène, que le châssis a rattrapé son retard sur le moteur. Ce supplément de ouate est un + pour son côté routière. Cette évolution a été suffisante pour que je dise oui au vendeur , ...  mais c'est mon beauf qui va être ravi de son cadeau d'anniv    !

termi a écrit:

pegase22 a écrit:et comment vous faites pour enfourcher la bécane avec le sac sur la partie arrière !

faut pas avoir de rhumatismes !

Tu fais comme moi tu grimpes déjà sur un cale pied et le tour est joué, comme ci tu montais à cheval ! je fais ça à chaque fois que je grimpe sur ma T9 maintenant, valises ou pas.

Idem

tartampion a écrit:Je cherche à remplacer le sac à dos pour transporter mon bureau, portable 15,6" (36x25cm) et ces accessoires, et éventuellement une paire de chaussures. Le pc entre à peine dans la valise de la T9, il faut le mettre en diagonale, rien d'autre ne rentre et surtout ça force sur la fermeture de la valise.
Est-ce que vous conseilleriez cette sacoche de selle  pour cet usage ?
Peut être d'autres idées ? (J'ai pas trouvé de post à ce sujet dans le forum)

Les dimensions extérieures sont 30X22, donc interne encore moins.

Pour un 15.6 un topcase de 46L. (ça rentre juste dans un 42)
Sur le réservoir ou selle ça ferait trop large, et j'ai même jamais vu de sacoche aussi large.

Je mets le PC dans mon sac à dos de 35l qui file dans mon top case de 48l

Ma bagster  a 6 ans au mois de juillet de temps en temps un coup de bombe impermeabilisante et l'étanchéité  top 
La tenue des coutures  nickel 
Le zip nickel ouvert et fermé  un nombre de fois incalculable souvent d'une main donc en lui tirant sur la gueule avec la possibilité  de choisir l'araignée  ou les petits tendeurs donnés avec pour le coup sur la 2016 j'avais ça et avec les barres de crochets d'origine qu'il y avait sur la 2016 j'enlevais ça  aussi rapidement  qu'un top case aujourd'hui  j'ai conservé  les tendeurs  que je passe sous la selle et qui tiennent parfaitement  bien .

Je l'avais  payé  85€ remisé (95) prix public en 2016 franchement  divisé  par 6 et la tenue dans le temps si elle devait casser franchement  je reprendrais la même  sans hésiter 

Esthétique 
Pratique contenance
Étanchéité 

J'ai déjà mis à plein dedans 
Pantalon pluie
Veste pluie
Cadenas 
Bombe pour visière 
Sac à dos hyper souple 30l 
Glacière 5l pour le casse croûte 
Et avec ça  il me reste encore environ 3l de place en bien rangeant 

J'y m'étais papier et apparei photo qui vont passer dans une mini sacoche  rigide sur le réservoir 

Franchement  quand on est seul sur la moto c'est un truc super moi je suis fan

Peashooter a écrit:Je mets le PC dans mon sac à dos de 35l qui file dans mon top case de 48l

Tout dépend de la dimension de ton Ordinateur portable

Toujours à la recherche d'une position qui me convient sur la tracer, j'ai essayé l'astuce des patins de chaises pour modifier un peu l'angle de la selle... Et c'est vrai que c'est sensible, merci au forum
Maintenant je me dirige vers une petite rehausse de guidon, je pense acheter les rehausses yam de 15mm.
Ensuite j'aurais à peu près épuiser les solutions.

Inverse tampon av/ar .

Renard Bleu a écrit:Toujours à la recherche d'une position qui me convient sur la tracer, j'ai essayé l'astuce des patins de chaises pour modifier un peu l'angle de la selle... Et c'est vrai que c'est sensible, merci au forum
Maintenant je me dirige vers une petite rehausse de guidon, je pense acheter les rehausses yam de 15mm.
Ensuite j'aurais à peu près épuiser les solutions.

Bah après il te reste la solution de trouver une autre moto ou tu es bien assis.........

Oui effectivement la revente commence à être dans un coin de ma tête mais je veux d'abord chercher ttes les solutions possibles car je trouve cette moto fantastique par ailleurs

Première révision faite... La découverte du moteur peut commencer tranquillement

Zeltron a écrit:

Renard Bleu a écrit:Toujours à la recherche d'une position qui me convient sur la tracer, j'ai essayé l'astuce des patins de chaises pour modifier un peu l'angle de la selle... Et c'est vrai que c'est sensible, merci au forum
Maintenant je me dirige vers une petite rehausse de guidon, je pense acheter les rehausses yam de 15mm.
Ensuite j'aurais à peu près épuiser les solutions.

Bah après il te reste la solution de trouver une autre moto ou tu es bien assis.........

Reste aussi l'option sellier 

termi a écrit:

pegase22 a écrit:et comment vous faites pour enfourcher la bécane avec le sac sur la partie arrière !

faut pas avoir de rhumatismes !

Tu fais comme moi tu grimpes déjà sur un cale pied et le tour est joué, comme ci tu montais à cheval ! je fais ça à chaque fois que je grimpe sur ma T9 maintenant, valises ou pas.

Je fais ça aussi, c'est devenu une habitude. Je monte toujours sur le cale pied, et je l'enfourche.

La prochaine étape, c'est de monter par l'arrière en sautant

Renard Bleu a écrit:Toujours à la recherche d'une position qui me convient sur la tracer, j'ai essayé l'astuce des patins de chaises pour modifier un peu l'angle de la selle... Et c'est vrai que c'est sensible, merci au forum
Maintenant je me dirige vers une petite rehausse de guidon, je pense acheter les rehausses yam de 15mm.
Ensuite j'aurais à peu près épuiser les solutions.

Tu as pensé à ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005003049576947.html



Dans le genre possibilité de réglages c'est top.