Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09, Tracer 900 et XSR 900.
Bienvenu sur le forum de la MT-09 ! Smile

Celui-ci est entièrement consultable sans inscription, chacun étant libre de profiter des infos proposées qu'il souhaite participer ou non.

Néanmoins, nous recommandons l'inscription, pour profiter au mieux de toutes les possibilités du forum, et pour se faire de nouveaux potes motards ! Wink


Alors clique sur "s'enregistrer" pour t'inscrire, et ... ... ... à tout de suite ! :>





autonomie et consommation

Page 16 sur 19 Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17, 18, 19  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par JMdB le Mar 8 Sep 2015 - 15:02

Mister Clean a écrit:Moi, tout le temps en "A", c'est celui qui donne le moins d’à-coups en ville... Twisted Evil
Mais je m'en fout, je vais bientôt changer de monture pour un moulin plus adapté à mes besoins... Cool

MC

Le mode "A" qui donne le moins d'à coups ?!... On a définitivement pas la même meule. Shocked
avatar
JMdB
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 675
Date d'inscription : 22/12/2013
Localisation : Trumilly

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Mister Clean le Mar 8 Sep 2015 - 15:04

JMdB a écrit:Le mode "A" qui donne le moins d'à coups ?!... On a définitivement pas la même meule. Shocked
Attention, la mienne est en "full"...

MC
avatar
Mister Clean
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 409
Date d'inscription : 10/02/2014
Localisation : Paris 20

Voir le profil de l'utilisateur http://www.idpz.net/cyberpos.php?from=Mister_Clean

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par JMdB le Mar 8 Sep 2015 - 15:20

Ceci explique donc cela...
avatar
JMdB
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 675
Date d'inscription : 22/12/2013
Localisation : Trumilly

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Mister Clean le Mar 8 Sep 2015 - 15:22

Yes, c'était le but de la manœuvre, passage en full, et moto plus souple... enfin, bon, c'est relatif en ville... Sad

MC
avatar
Mister Clean
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 409
Date d'inscription : 10/02/2014
Localisation : Paris 20

Voir le profil de l'utilisateur http://www.idpz.net/cyberpos.php?from=Mister_Clean

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Specos77 le Mer 9 Sep 2015 - 23:53

JMdB a écrit:

Oui, j'avais remarqué l'optimisme de l'ODB (même joke sur l'XTZ1200 que j'avais avant le MT), là actuellement je suis à 5,3 réel (5 selon l'ODB)...

Pareil, et comme Charnay, je trouve que le A consomme moins que le Std et nettement moins que le B.
avatar
Specos77
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 413
Date d'inscription : 25/12/2013
Localisation : 77

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Mister Clean le Jeu 10 Sep 2015 - 8:11

Specos77 a écrit:... je trouve que le A consomme moins que le Std et nettement moins que le B.
Oui, mais pour être honnête, comment roules-tu en "B" Laughing

En "B", tu as environ 70% de la puissance du moteur de la MT, et c'est fait pour les conditions pluvieuses, ou normalement, tu attaques moins...
Hors si tu as fait tes mesures sur le sec, en essorant la poignée pour avoir les mêmes sensations qu'en position "A", rien d'étonnant, mais ce n'est pas le but de la position "B" (ou position "Rain"...)

Bref, je maintiens ce que j'ai pu constaté : presque 20% de km en plus en "B", en ville... Cool

Mister Clean
avatar
Mister Clean
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 409
Date d'inscription : 10/02/2014
Localisation : Paris 20

Voir le profil de l'utilisateur http://www.idpz.net/cyberpos.php?from=Mister_Clean

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Corsair le Jeu 10 Sep 2015 - 19:14

JMdB a écrit:C'est côtelettes que j'ai pas compris!

Plus le nombre de feux auquels tu vas t'arrêter et donc repartir, la circulation, l'heure, la météo... bref, plein de paramètres qui changent même si le conducteur et la meule sont toujours les mêmes.
Je fais tous les jours le même trajet avec mon XJR, parfois je passe en réserve à 230km et d'autre fois à 260... et la même choses (sauf le kilomètrage of course) avec le MT, cherchez l'erreur!
J'ai décidé de ne plus me formaliser ça ne changera rien.
Avec la XJR , j'arrivais à tenir 350 km avec un plein en tirant un peu sur la réserve...sauf une fois à cause d'un carburant pourri qui m'a fait tomber en panne sèche à 330 km : il ne faut pas négliger la qualité du carburant (et si je mets le plus souvent du SP98 , c'est parce que ma conso est plus faible avec celui-ci...Alors ne parlons pas du SP95-E10 qui majore nettement nos consommations !)

Avec la MT , je ravitaille tous les 200 km : je mets entre 9 et 11 litres de SP 98 dans le bidon , ce qui me semble raisonnable vu les accélérations prodiguées (à allure constante , je peux descendre à 4 l/100km !)

Donc , comme l'exprime JMdB , il y a plein de paramètres qui entrent en ligne de compte , et pour cette raison il est difficile d'évoquer une conso moyenne qui aie du sens pour nous tous
avatar
Corsair
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 485
Date d'inscription : 25/07/2015
Localisation : Auvergne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Mister Clean le Jeu 10 Sep 2015 - 19:57

Corsair a écrit:il y a plein de paramètres qui entrent en ligne de compte , et pour cette raison il est difficile d'évoquer une conso moyenne qui aie du sens pour nous tous
Certes, mais les paramètres sont les mêmes, je fais toujours le même parcours, ai les mêmes feu au rouge, et sauf au mois d'aout où il y a moins de voitures... j'ai les mêmes conditions.

Et il faudra m'expliquer ensuite pourquoi un moteur qui donne moins de puissance devrait selon vos dires, consommer plus qu'un moteur qui donne son plein potentiel Cool

Sur ce, je vais me faire une petite série de "à son pépère"... Laughing

MC
avatar
Mister Clean
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 409
Date d'inscription : 10/02/2014
Localisation : Paris 20

Voir le profil de l'utilisateur http://www.idpz.net/cyberpos.php?from=Mister_Clean

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par thdu le Jeu 10 Sep 2015 - 20:24

Alors ne parlons pas du SP95-E10 qui majore nettement nos consommations !)

tiens, encore une légende urbaine Rolling Eyes , il est pas question que je mette de l'essence chère dans une moto pas chère ( avec un moteur qui n'est certainement pas à classer dans l'horlogerie de précision Laughing ) donc je roule de façon dynamique ( impossible de dépasser 4000 kms avec le pneu ar ) et au plus possible en E10 et je consomme tranquillement env. 5l/100 ... ( ça n'est que mon expérience dans mes conditions mais ça me va au point de vue des [petites] économies Cool )
avatar
thdu
Gros posteur du forum
Gros posteur du forum

Messages : 1074
Date d'inscription : 15/10/2014
Localisation : Nice

Voir le profil de l'utilisateur http://thdu.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Corsair le Jeu 10 Sep 2015 - 20:51

@ Mister Clean : raisonnons plutôt en terme de couple que de puissance : c'est dans la plage de couple maxi qu'un moteur consomme le moins en fait (je ne suis pas assez calé en thermodynamique pour l'expliquer , mais c'est ce que j'ai vérifié sur plusieurs motos : le sous-régime fait consommer plus paradoxalement.
@Thdu : il est prouvé que le SP95-E10 majore la consommation : ce n'est pas une légende urbaine , c'est juste une question de potentiel énergétique . Et pour ma part , un moteur de moto actuel est une mécanique de haute précision , utilisant de moins en moins de matière solide (alliages) pour gagner en poids (en masse devrait-on dire) offrir le moins d'inertie et de frottement possibles , tout en augmentant le rendement dans une fourchette de fiabilité optimale.
avatar
Corsair
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 485
Date d'inscription : 25/07/2015
Localisation : Auvergne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par thdu le Jeu 10 Sep 2015 - 21:22

il est prouvé que le SP95-E10 majore la consommation

il suffit pas de dire "il est prouvé" et voilà, c'est prouvé clown

un moteur de moto actuel est une mécanique de haute précision

mmm.. sauf la MT, il suffit d'entendre les claquements de la boîte, le bruit de l'embrayage et les divers cliquetis du tendeur entre autres pour imaginer des tolérances d'usinage décontractées ...
avatar
thdu
Gros posteur du forum
Gros posteur du forum

Messages : 1074
Date d'inscription : 15/10/2014
Localisation : Nice

Voir le profil de l'utilisateur http://thdu.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Corsair le Jeu 10 Sep 2015 - 22:11

Pour la densité énergétique , la réponse est là : https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant
Wink
avatar
Corsair
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 485
Date d'inscription : 25/07/2015
Localisation : Auvergne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Mister Clean le Jeu 10 Sep 2015 - 22:19

Corsair a écrit:@ Mister Clean : raisonnons plutôt en terme de couple que de puissance
Non, non, non, je parle bien de puissance délivrée... Si tu cherches sur le forum le post de Cbr954, ou il parle de reprogrammation de l'ECU, je crois que c'est sur un forum américain, où il est expliqué les différences entre les modes "A", "Standard" et "B"... et en "B", poignée de gaz à fond, 70% seulement de la puissance de la moto était délivrée Wink
Alors qu'en "A", c'était full patate...
En ce qui concerne le SP95 avec alcool de betterave... ça n'a jamais été conseillé. Sp95 seul sinon SP98... Cool

MC
avatar
Mister Clean
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 409
Date d'inscription : 10/02/2014
Localisation : Paris 20

Voir le profil de l'utilisateur http://www.idpz.net/cyberpos.php?from=Mister_Clean

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Specos77 le Sam 19 Sep 2015 - 0:46

Mister Clean a écrit:
Specos77 a écrit:... je trouve que le A consomme moins que le Std et nettement moins que le B.
Oui, mais pour être honnête, comment roules-tu en "B" Laughing

En "B", tu as environ 70% de la puissance du moteur de la MT, et c'est fait pour les conditions pluvieuses, ou normalement, tu attaques moins...
Hors si tu as fait tes mesures sur le sec, en essorant la poignée pour avoir les mêmes sensations qu'en position "A", rien d'étonnant, mais ce n'est pas le but de la position "B" (ou position "Rain"...)

Bref, je maintiens ce que j'ai pu constaté : presque 20% de km en plus en "B", en ville... Cool

Mister Clean

Ben nous sommes d'accord ...
avatar
Specos77
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 413
Date d'inscription : 25/12/2013
Localisation : 77

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Combien de kilometres avec un plein?

Message par pozs4r le Mar 10 Mai 2016 - 21:19

Bonjour à tous , vous faites combien de kilometres avec un plein? et combien sur la reserve?

pozs4r
De passage sur le forum
De passage sur le forum

Messages : 42
Date d'inscription : 28/02/2016
Localisation : 94500

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par ericfrom le Mar 10 Mai 2016 - 21:35

A environ 150km la première barre.. Tombe..environ 250km en tout.. 40 à 50 en réserve..
avatar
ericfrom
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 143
Date d'inscription : 25/09/2015
Localisation : Seine Maritime

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Julien91 le Mar 10 Mai 2016 - 21:57

Je suis à 5.0l/100km au TdB et j'atteint les 300km avant que la réserve clignote. Je n'ai jamais roulé sur la réserve.
J'ai l'impression que la Tracer consomme plus en mode B qu'en mode A, c'est plutôt étonnant mais c'est mon impression scratch
avatar
Julien91
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 109
Date d'inscription : 11/03/2016
Localisation : Etampes (91)

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Corsair le Mar 10 Mai 2016 - 22:11

ça dépend du carburant : SP98 , SP95 , SP95-E10

Je n'utilise que le premier , et suis à 4,8 l en moyenne .

Je ravitaille en principe autour de 200 km (donc entre 9 et 11 litres) , ne tirant quasiment jamais sur la réserve
avatar
Corsair
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 485
Date d'inscription : 25/07/2015
Localisation : Auvergne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Charlou le Mar 10 Mai 2016 - 23:47

160 avant réserve, j'ai une fuite ou quoi scratch
avatar
Charlou
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 114
Date d'inscription : 12/09/2014
Localisation : 21

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par jerem52 le Mer 11 Mai 2016 - 0:08

La jauge de la tracer est pas mieux on a une grande barre de 3cm sur le compteur ou on fait 200km avec XD

"Bon sur la 09 roadster la 1ere barre dure trop longtemps " Chef chef, on la rallonge ? " " Vendue !!"
avatar
jerem52
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 353
Date d'inscription : 06/06/2015
Localisation : haute marne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Dan_yy le Mer 11 Mai 2016 - 8:54

Tout dépend comment on remplit le réservoir. Il y avait un post/tuto expliquant comment faire un petit trou d'air libre pour pouvoir la remplir encore plus. Mine de rien 1 litre en plus sur 14 ça change la vie !
avatar
Dan_yy
De passage sur le forum
De passage sur le forum

Messages : 35
Date d'inscription : 19/01/2016
Localisation : Vanveees

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Speedfan le Mer 11 Mai 2016 - 9:32

Hello, le sujet a moult fois été abordé, je fusionne.

_________________
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants
avatar
Speedfan
Modérateur
Modérateur

Messages : 5163
Date d'inscription : 12/03/2014
Localisation : Pas si loin que ça.

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par olivierzx le Mer 11 Mai 2016 - 18:41

Julien91 a écrit:Je suis à 5.0l/100km au TdB et j'atteint les 300km avant que la réserve clignote. Je n'ai jamais roulé sur la réserve.
J'ai l'impression que la Tracer consomme plus en mode B qu'en mode A, c'est plutôt étonnant mais c'est mon impression scratch

Non non, je confirme que sur une MT normale c'est comme ça aussi.
C'est le mode B qui consomme le plus. A et standard c'est kifkif, soit pour moi environ 5% en moins que le B.
avatar
olivierzx
Le forum est ma maison !
Le forum est ma maison !

Messages : 3426
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Julien91 le Mer 11 Mai 2016 - 20:57

olivierzx a écrit:
Julien91 a écrit:Je suis à 5.0l/100km au TdB et j'atteint les 300km avant que la réserve clignote. Je n'ai jamais roulé sur la réserve.
J'ai l'impression que la Tracer consomme plus en mode B qu'en mode A, c'est plutôt étonnant mais c'est mon impression scratch

Non non, je confirme que sur une MT normale c'est comme ça aussi.
C'est le mode B qui consomme le plus. A et standard c'est kifkif, soit pour moi environ 5% en moins que le B.
Ah ce n'est pas qu'une impression alors. Donc pas de mode B quand on est réserve
avatar
Julien91
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 109
Date d'inscription : 11/03/2016
Localisation : Etampes (91)

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par olivierzx le Jeu 12 Mai 2016 - 18:39

Le mode B ne me sert qu'après les premières pluies (après longue période sans pluie donc route grasses) et après changement de pneus. (pendant 100 km)
avatar
olivierzx
Le forum est ma maison !
Le forum est ma maison !

Messages : 3426
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Jeff13 le Jeu 12 Mai 2016 - 18:45

J'arrive à rouler plus propre en B dans du virolo, et comme j'utilise principalement la 2eme (les autres vitesses j'accélère plus trop ...), la puissance est suffisante ! Mais c'est vrai que ça donne une banane sup' de revenir en A ... gros dilemme entre efficacité et coup de pied au cul !

Pour du roulant je laisse comme c'est au démarrage, STD et je me traîne ...
avatar
Jeff13
Posteur fréquent du forum
Posteur fréquent du forum

Messages : 747
Date d'inscription : 19/04/2015
Localisation : Suresnes

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par thdu le Jeu 12 Mai 2016 - 19:39

olivierzx a écrit:Le mode B ne me sert qu'après les premières pluies (après longue période sans pluie donc route grasses) et après changement de pneus. (pendant 100 km)

ah quand même, 100 kms pour roder des pneus ?   Shocked  sinon j'ai jamais bien compris l'histoire du mode B, quand il pleut, c'est ma façon de gérer l'accélérateur qui est en mode B tongue  , j'ai du mal à confier ma conduite à un robot Suspect
avatar
thdu
Gros posteur du forum
Gros posteur du forum

Messages : 1074
Date d'inscription : 15/10/2014
Localisation : Nice

Voir le profil de l'utilisateur http://thdu.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Corsair le Jeu 12 Mai 2016 - 20:53

thdu a écrit:... j'ai du mal à confier ma conduite à un robot Suspect

C'est quand même toi qui tourne la poignée droite : en mode B , la réponse moteur est quand même plus douce pour un même mouvement de poignet Wink
avatar
Corsair
Bon posteur sur le forum
Bon posteur sur le forum

Messages : 485
Date d'inscription : 25/07/2015
Localisation : Auvergne

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Julien91 le Jeu 12 Mai 2016 - 20:59

Corsair a écrit:
thdu a écrit:... j'ai du mal à confier ma conduite à un robot Suspect

C'est quand même toi qui tourne la poignée droite : en mode B , la réponse moteur est quand même plus douce pour un même mouvement de poignet Wink
Ah oui, je confirme, c'est très net
avatar
Julien91
Membre régulier du forum
Membre régulier du forum

Messages : 109
Date d'inscription : 11/03/2016
Localisation : Etampes (91)

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par thdu le Jeu 12 Mai 2016 - 21:21

Corsair a écrit:

C'est quand même toi qui tourne la poignée droite

ben, c'est exactement ce que j'ai dit Rolling Eyes , donc pas besoin d'une assistance car j'espère qu'on est assez futé pour pas ouvrir en grand quand il pleut What a Face
avatar
thdu
Gros posteur du forum
Gros posteur du forum

Messages : 1074
Date d'inscription : 15/10/2014
Localisation : Nice

Voir le profil de l'utilisateur http://thdu.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: autonomie et consommation

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 16 sur 19 Précédent  1 ... 9 ... 15, 16, 17, 18, 19  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum