Poignée chauffante Tracer 900

Bien bonjour amis bikers !
Heureux propriétaire d'un mt09 Tracer de 2015, j'aimerais installer des poignées chauffantes en prévision d'un Road trip Corse/Sardaigne si John Covid me le permet!!

2 possibilités :
1/ la Concession Yam la plus proche me propose les poignées plus 1h de montage pour de 250 €!
2/ le garagiste chez qui je fais mes révisions me propose de me les monter si je lui fourni les poignées !

Question:
1/ le prix de la concession est-il raisonnable ???
2/ quelles poignées choisir et à quel prix pour qu'elles soient de bonnes qualités, compatibles ac le Tdb et que je n'ai pas de problème de différence de chaleur entre la gauche et la droite....

Merci d'avance pour les Éventuelles réponses qui m'aideraient bien à me décider ️

salut,
j'ai un tracer GT avec poignée chauffante.....et bien j'ai acheté des gants chauffants sur batterie (250€), c'est beaucoup plus efficace!

Ah bon !!! j'ai lu à plusieurs reprises que les poignées étaient très efficaces...
Merci pour l'info !! J'aurais qd mm préféré ne pas avoir à racheter une autre paire de gants !!

un peu de lecture sur ce post scotché un peu plus bas avec le même titre que toi
ici le lien vers autre post

hello
bon investissement ça les poignées chauffantes
etant un habitué du truc voici ce que je peux dire
- sur ma tracert 2016, j'ai les poignées Yam (ilme semble que l'option etait dans les 200/250€)
- sur ma xjr j'ai des technoglobe "premium" (celles qui ont le controle de température intégré à la poignée)

poignées Yam
- le prix
- un léger écart de t° entre gauche et droite si la gauche n'est pas un peu isolée du guidon
+ intégration à la moto
+ pas de bouton supplémentaire
+ possibilité de choisir 3 niveaux de chauffe parmis 10
poignées technoglobe
+ prix
+ chauffage
+ facilité de montage car cablage limité par rapport à des poignées ayant un boitier de control externe
- fils à passer partout et bricolage
- bouton de control pas tres bien placé avec des gros gants

Perso, je préfère mes gants chauffants

- Ce n'est pas lié a la moto : je change de moto, je garde mes gants (c'est juste un branchement batterie)
- Chauffe uniformement le dessus des mains, partie le plus exposée (on a rarement froid a la paume de la main)
- Chauffe meme si on a pas les mains sur les poignées
- Permet de secher les gants par temps humide

Les poignées chauffantes ne chauffent que l'interieur de la main, et avec des gants hiver (puisqu'il fait froid), ca attenue beaucoup la chaleur, qui plus est, diffusée dans le guidon ...

Hormis le coté "intégré", je ne vois aucun avantage a avoir des poignées chauffantes VS gants chauffants

J'ai eu les 2 : poignées chauffantes et gants chauffants.

L'avantage des poignées c'est qu'elles sont là toute l'année alors que les gants ...
Du coup ça permet de rouler en gant été/mi-saison 9 mois par an.
Dès que le port de gants d'hiver devient nécessaire les poignées servent à chauffer l'intérieur de la main, ce que les gants chauffants ne font pas.

En fait il faut les 2.

MAIS comme le dit MAXJR les tecnoglobe (deluxe ou premium) font parfaitement le boulot pour beaucoup moins cher que les Yam.
Autre avantage : tu les passes de moto en moto.
Les caoutchouc sont de bonne qualité, les miennes étaient encore bonnes après 60 000 km. (en 2 motos)

super content des poignées chauffantes Yamaha, installées en option depuis l'achat de ma moto en 2017. fiables, très bien intégrées, modulables, efficaces. Le top.

Jeremob a écrit:Perso, je préfère mes gants chauffants

- Ce n'est pas lié a la moto : je change de moto, je garde mes gants (c'est juste un branchement batterie)
- Chauffe uniformement le dessus des mains, partie le plus exposée (on a rarement froid a la paume de la main)
- Chauffe meme si on a pas les mains sur les poignées
- Permet de secher les gants par temps humide

Les poignées chauffantes ne chauffent que l'interieur de la main, et avec des gants hiver (puisqu'il fait froid), ca attenue beaucoup la chaleur, qui plus est, diffusée dans le guidon ...

Hormis le coté "intégré", je ne vois aucun avantage a avoir des poignées chauffantes VS gants chauffants

pour être honnête, l'hiver moi j'ai poignées + gants chauffants

les poignées réchauffent l'intérieur de la main et les gants le dessus

mais pour la mi-saison, ou même l'été de nuit, c'est sympa d'activer les poignées pour se tenir les mains au chaud.... et puis les poignées elles sont jamais déchargées

J'ai les poignées chauffantes montées d'origine sur ma T 900 GT.
C'est vraiment un plus quand il fait froid aux mimines !

En les utilisant, j'ai constaté que la poignée gauche chauffe légèrement moins que celle de droite.
Ca reste encore correct, mais c'est flagrant !

Vous avez la même chose de votre côté, pour ceux qui les ont d'origine, comme sur la mienne ?

Problème historique sur les poignées chauffantes Yam : ICI.

Assez facile à régler à l'installation, mais montées d'origine... ça se complique...

Taz 66 a écrit:J'ai les poignées chauffantes montées d'origine sur ma T 900 GT.
C'est vraiment un plus quand il fait froid aux mimines !

En les utilisant, j'ai constaté que la poignée gauche chauffe légèrement moins que celle de droite.
Ca reste encore correct, mais c'est flagrant !

Vous avez la même chose de votre côté, pour ceux qui les ont d'origine, comme sur la mienne ?

J'ai cette impression en roulant, mais à main nue, "pour voir", je n'ai pas senti de différence. La main droite doit plus travailler que la gauche 
Sinon la plage de réglage est importante, tu peux corriger le déséquilibre.

logique. phénomène très connu et déjà débattu. à droite, tu a la poignée de gaz qui isole du guidon. Donc comme les deux poignées chauffantes sont exactement de la même puissance, il est normal que l'une chauffe plus que l'autre. Mais c'est pas dérangeant dans la pratique, je n'y pense jamais, je ne focalise pas dessus. 
Ce que je peux témoigner, c'est que les poignées d'origine Yamaha fonctionnent très bien, la commande est très ergonomique, elles sont paramétrables facilement et sont très fiables. Je n'ai jamais regretté de les avoir prises en option sur ma Tracer 2017....

Cool ! Merci pour vos réponses. Je confirme, c'est très agréable ces poignées chauffantes.
Je n'en disposais pas sur ma moto précédente et ce serait difficile de s'en passer quand on y a goûté.

les poignées chauffantes, ça sert à rien, c'est un truc de vieux, vaut mieux investir dans un pot qui fait gagner 50cv....
ça c'est la version avant d'avoir roulé dans le froid avec une moto équipée
apres ça devient "mais pourquoi j'ai pas pris ça plus tot ?"

tu mets tes sous dans un pot quand t'es jeune, dans des poignées chauffantes passé un certain âge! c'est ce que j'ai fait.....

Taz 66 a écrit:Cool ! Merci pour vos réponses. Je confirme, c'est très agréable ces poignées chauffantes.
Je n'en disposais pas sur ma moto précédente et ce serait difficile de s'en passer quand on y a goûté.

essaie la selle chauffante pour ton postérieur  ....   

autrement j'ai mis ça, super content du confort que ça procure !

D'excellents manchons en mousse de bonne qualité, qui tiennent bien dans le temps, qui m'altèrent pas la diffusion de la chaleur des poignées !

pegase22 a écrit:

Taz 66 a écrit:Cool ! Merci pour vos réponses. Je confirme, c'est très agréable ces poignées chauffantes.
Je n'en disposais pas sur ma moto précédente et ce serait difficile de s'en passer quand on y a goûté.

essaie la selle chauffante pour ton postérieur  ....   

J'ai une copine qui me fait très bien ça ! 


Avec cuir et tout hein ! je parle de la selle bien sûr !