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Message par killa1400 le Ven 1 Nov 2019 - 16:30

hello


voila 3-4 fois, aléatoirement, mais surtout après une grosse décélération ( rétrogradation de vitesse un peu haut dans les tours), ma moto s'éteinds.

j'ai lu sur le forum le problème de clé qui se bloque pas bien sur "ON", mais je pense pas que c'est ce problème.

Car lorsque la moto se coupe, le compteur fonctionne encore, il reste allumé. Et du coup je redémarre avec l'allumage électrique.


Je vais aller cette semaine à la concession pour faire part de ce problème, qui est assez dangereux, surtout quand on adopte une conduite un peu sportive.

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Message par Captain torque le Jeu 7 Nov 2019 - 14:29

Salut, ça ressemble a un ralenti troublé par des papillons sales, regardes si le pourtour de l'admission a chaque papillons n'est pas encrassé, si oui nettoyage au nett frein chiffon, et un pti coup de wd à la tige rouge dans les trous de bypass de mise a l'air de chaques papillons ( trous de mise a l'air des synchros )

après l’idéal pour éviter de huiler gratos tout ce petit monde, c'est de sortir la mise a l'air de la culasse sur un reniflard.

a+
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Message par killa1400 le Jeu 7 Nov 2019 - 18:21

Captain torque a écrit:Salut, ça ressemble a un ralenti troublé par des papillons sales, regardes si le pourtour de l'admission a chaque papillons n'est pas encrassé, si oui nettoyage au nett frein chiffon, et un pti coup de wd à la tige rouge dans les trous de bypass de mise a l'air de chaques papillons ( trous de mise a l'air des synchros )

après l’idéal pour éviter de huiler gratos tout ce petit monde, c'est de sortir la mise a l'air de la culasse sur un reniflard.

a+

mercie de ta réponse,

La moto n'a que 3000 km, possible que c'est déja encrassé à ce point ?

Toute facon je vais prendre contact avec ma concession. voir ce qu'il en es.


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Message par chtit le Ven 8 Nov 2019 - 1:55

si j'en crois ta presentation, la moto est neuve et encore sous garantie, donc ne touche à rien et ramene là chez le concess Wink
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Message par Captain torque le Ven 8 Nov 2019 - 9:13

En effet je n'avais pas cette info la ! a 3000km pas d'encrassement. peut être une dé-synchro d'usine, dans ce cas oui concession direct Wink

voir aussi si le ralenti moteur chaud est stable
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Message par killa1400 le Ven 8 Nov 2019 - 11:46

chtit a écrit:si j'en crois ta presentation, la moto est neuve et encore sous garantie, donc ne touche à rien et ramene là chez le concess Wink

Hello,

oui elle est neuve, je vais pas chipoter dès qu'il fait bon je passe à la concession ;-)


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