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Message par MooseTache le Dim 14 Juil 2019 - 18:27

Hello,

En démontant mes poignées pour les remplacer par les poignées chauffantes Yam, j'ai remarqué qu'il y a 2 câbles dans la poignée d'accélerateur.
On le voit dans cette vidéo.

La question est simple : Pourquoi ?
Merci Smile
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Message par chtit le Dim 14 Juil 2019 - 19:38

parce que 2 cables dans la poignée de gaz 3944842334 clown Laughing













































treve de plaisanterie, ce sont les cable d'accelerateur tous simplement, oui car elle à beau avoir le ride by wire, les papillon sont commandé electroniquement mais le potentiometre est proche des papillon et lui il est actionné par cable venant de la poignée de gaz, contrairement à d'autre moto ou tout est integré à la poignée

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/2014/MT09_ABS/MT09A/GUIDON-ET-CABLES/2014_69546-69546/33/0/46546
2 cables dans la poignée de gaz GUIDON-ET-CABLES-Yamaha-MOTO-850-2014-MT09-ABS-MT09A-1RC1300-N330

relié à la partie droite sur ce schema du boitier papillon
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/2014/MT09_ABS/MT09A/ADMISSION/2014_69546-69546/09/0/46546
2 cables dans la poignée de gaz ADMISSION-Yamaha-MOTO-850-2014-MT09-ABS-MT09A-1RC1300-N090

et voila ce qu'en dit la RMT Wink

2 cables dans la poignée de gaz 1563126474-img-20190714-194602

le systeme YCCT en 3D
2 cables dans la poignée de gaz 2006_YCC-T%20S-2%20PS
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Message par Jéjémoto le Dim 14 Juil 2019 - 22:11

Mais ça sert à quoi, alors? Pourquoi rajouter un servomoteur? quel est l'avantage?

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Message par chtit le Dim 14 Juil 2019 - 23:01

Pour gerer tous electroniquement, ouverture des papillon, injection etc...
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Message par Jéjémoto le Dim 14 Juil 2019 - 23:50

chtit a écrit:Pour gerer tous electroniquement, ouverture des papillon, injection etc...

Oui, suivant le mode ou autre enregistré.... Je me suis rendu compte de ma question conne trop tard... 2 cables dans la poignée de gaz 3986756031 Merci Chtit.

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Message par Michel06 le Lun 15 Juil 2019 - 8:58

il y 2 cables car 1 pour la commande + 1 de rappel au cas où les papillons seraient une peu grippés.
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Message par MooseTache le Lun 15 Juil 2019 - 9:26

chtit a écrit:parce que 2 cables dans la poignée de gaz 3944842334 clown Laughing
cheers Ca c'est d'la réponse.

Michel06 a écrit:
il y 2 cables car 1 pour la commande + 1 de rappel au cas où les papillons seraient une peu grippés.

Merci. Du coup, la question qui en découle. Pourquoi avoir mis le ride by wireau plus proche du moteur et pas dans la poignée comme partout.
Réduction des coûts ?
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Message par Michel06 le Lun 15 Juil 2019 - 9:42

peut-être parce qu'aussi les cables c'est plus fiable que les fils électriques ...
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Message par chtit le Lun 15 Juil 2019 - 10:07

parce que ils ont reprise le systeme YCCT des yamaha R6 qui date de 2006
donc il y'a certe eu de l'evolution depuis, mais certainement pour une reduction des coûts ils ont repris un systeme plus ancien Wink
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Message par olivierzx le Lun 15 Juil 2019 - 18:32

Peut être que le ressenti d'un ressort de rappel mécanique est moins déroutant ...
J'ai jamais essayé de moto avec accélérateur full électrique.
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Message par tito64 le Lun 15 Juil 2019 - 18:38

MooseTache a écrit:Hello,

En démontant mes poignées pour les remplacer par les poignées chauffantes Yam, j'ai remarqué qu'il y a 2 câbles dans la poignée d'accélerateur.
On le voit dans cette vidéo.

La question est simple : Pourquoi ?
Merci Smile

Le fait d’avoir deux câbles n’a aucun rapport avec le servo moteur ou la rampe d’injection. Il y a un câble pour le tirage (l’ouverture), et un pour le retour. De nombreuses machines à carburateurs en sont aussi équipées (la plupart des enduros ou cross 2 temps par exemple).

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