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Message par XSR90094 le Sam 29 Juin 2019 - 19:51

Bonjour a tous, j'ai chercher l'info un peu partout sur le net, mais je n'ai pas trouvé l'info, je voulais savoir qu'elle était la pression préconisée pour les Supercorsa SP V2 Pneu avant 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière 180/55 ZR17 M/C (73W), Sur le site officiel pirelli on a la pression des supercorsa SC dediés a la piste, mais pas d'info sur les SP (pour usage route)

Auriez vous des infos sur le sujet?

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Message par nexom le Dim 30 Juin 2019 - 7:12

Tu peux toujours partir sur les valeurs standards pour la route de la plupart des marques et affiner ensuite : 2,5 AV / 2,9 AR.

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Message par jmarc le Dim 30 Juin 2019 - 14:41

nexom a écrit:Tu peux toujours partir sur les valeurs standards pour la route de la plupart des marques et affiner ensuite : 2,5 AV / 2,9 AR.
tout a fait !
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Message par XSR90094 le Dim 30 Juin 2019 - 16:22

Ce sont les pressions que j'ai actuellement 2,5 AV / 2,9 AR, mais en regardant le sc sur piste ils préconisent ca :
120/70 ZR 17 58W TL Dragon Supercorsa SC1 et 2 : 2,1 bar
180/55 ZR 17 73W TL Dragon Supercorsa SC1 / 2 et 3 : 1,9 bar

comme les pressions sont beaucoup plus basses c'est pour ça que je m’interrogeais sur le SP Very Happy

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Message par chtit le Lun 1 Juil 2019 - 0:07

oui mais ca se sont des pression pour la piste justement, là ou le pneus va beaucoup chauffer et donc sa pression à chaud va beaucoup grimper

sur route, surtout pas de pression aussi basse, impossible de faire chauffer suffisament le pneu pour qu'il soit à bonne pression à chaud

apres, 2.5 et 2.9 c'est pas vraiment à conseiller non plus, enfin c'est la pression "universelle" que tous les constructeur preconisent, quelque soit le poid de la moto, la charge et l'utilisation, de la MT legere en solo à la grosse routiere GT chargé avec bagages et passager, on passe du simple au double mais toujours la meme pression ...

bref, sur route, et c'est ce que preconise dunlop pour mes sportsmart sur route, 2.5 à l'arriere et 2.3 à l'avant
tu peut partir la dessus et puis... affiner si necessaire, ca depend beaucoup de l'usage et du ressenti de chacun de toutes façon Wink

mais faut rester dans une plage de pression raisonnable, 1.9 derriere c'est pas assez, et 2.9 c'est trop

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Message par pegase22 le Lun 1 Juil 2019 - 8:58


Tout est bien dit ! Razz
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Message par Torakusu le Lun 1 Juil 2019 - 11:06

Le tableau que donne Mitas pour ses pneus Sport Force + montre bien tous les cas possibles :
                                                                 
Un trajet avec un passager et des bagages supplémentaires : 2.5 AV , 2.9 ARR

Un long trajet à grande vitesse sur autoroute : 2.5 AV , 2.9 ARR

Un trajet en solo sur une moto plus lourde (monture nue, tourisme) : 2.3 – 2.5 AV , 2.4 – 2.6 ARR

Un trajet en solo sur une moto plus légère (sport) :  2.1 – 2.4 AV ,  2.2 – 2.5 ARR

Un trajet en solo sur une moto très légère (Supermoto) : 2.0 – 2.3 AV ,  1.9 – 2.4 ARR

Une conduite sur circuit : 2.3 AV , 1.8 – 2.3 ARR
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Message par nexom le Mar 2 Juil 2019 - 15:40

Mouai... j'ai toujours mis 2.5/2.9 sur toutes mes bécanes, avec toutes marques de pneus et Je n'ai JAMAIS rien eu à redire.
Au contraire, s'il me manque 200 grammes, ça me gêne, je sens la bécane plus floue et elle danse à haute vitesse.
Mais je pense que le post va s'allonger avec des démonstrations scientifiques, mais que personne ne détient la vérité (enfin, j'ai trouvé la mienne).


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