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(Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40

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Message par Al69 le Sam 30 Mar - 8:33:31

Salut
Ce post a pour but de voir qui suit les recommandations constructeur au niveau de l huile.
On sait que la yamlube mis par nos concess préféré est de la semi synthese au prix de 60eur les 4litres.
On va pas en debattre car il y a eu pas mal de sujet la dessus.

Juste dire
synt ou sem+marque et difference ressenti si il y a. (Souplesse moteur,boite qui accroche moins,km.
Merci
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Message par Yannick le Sam 30 Mar - 9:21:23

Salut,
Révision des 10000 : Motul 7100 10W40 synthèse 54 € avec le filtre et le port.
Aucune différence avec l'huile précédente, surement de la yamlube.
Le rétrogradage claque toujours autant et le bruit aigüe insupportable en 6éme est toujours aussi fort.
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Message par pegase22 le Sam 30 Mar - 9:42:44

Semi-synthèse Motul 5100 - 10W40 technosynthèse Ester - en vidange tous les 6000 KMS !.

En fonction de mes habitudes de conduite...n'étant pas en permanence un "aficionado" des 10000 tours ! Razz  pas vraiment besoin de la 100% synthèse.

Améliore le passage des vitesses...est classée JASO MA2 pour assurer un parfait fonctionnement des embrayages à bain d'huile. Compatible pot catatytique.

Perso, j'ai trouvé une amélioration du passage des vitesses  (Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40  3495237014

Vrai ...pas vrai ? la réponse est en rapport avec la sensibilité, le feeling de chacun.... Razz

V...... Wink
l
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(Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40  Empty Re: (Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40

Message par Al69 le Sam 30 Mar - 10:59:41

Tres interressant deja.
Moi qui suit un adepte de la 100%synthèse je vais me pencher sur la semi
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Message par zzorglub le Sam 30 Mar - 11:15:43

Eurol 10W40 semi-synthèse. Vidange tous les 10.000km avec changement de filtre.
Je roule beaucoup sur le couple donc pas de besoin d'une huile de synthèse.
Je passe mes vitesses sans débrayer au dessus de 4000 tours.
Pas vraiment ressenti d'amélioration.
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Message par pegase22 le Sam 30 Mar - 11:24:17

Al69 a écrit:Tres interressant deja.
Moi qui suit un adepte de la 100%synthèse je vais me pencher sur la semi

ça m'a été conseillé suite à une conversation avec un concess qui fait de la piste....je me posais effectivement cette question !....semi ou 100% ?.

Lui avec sa bécane de compète il est en 100% synthèse (ça se comprend) car il sollicite beaucoup son moteur.

Il est en permanence là-haut, dans les hauts tours....mais pour un conducteur lambda comme moi, m'a affirmé que ce n'était pas une obligation en soit ....

que la semi-synthèse faisait son taf aussi ....et qu'il n'y a aucun danger si je monte dans les 10000 tours.

V..... Wink
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Message par Al69 le Sam 30 Mar - 12:54:45

Tout a fait d accord avec vous.
Mon choix sera porté sur de la motul
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Message par chtit le Sam 30 Mar - 13:35:02

d'apres les facture d'entretiens des anciens proprio, la mienne à eu tous d'abord de la Ipone R4000RS donc semi synthese mais je sais pas quel viscosité

ensuite entretiens chez yamaha avec de la 100% synthese 10W40 (je suppose de la yamalub)

à 35000 j'ai fais une vidange intermediaire perso avec de la 10w40 semi synthese leclerc tech9 moto, et franchement je n'ai ressenti aucune difference

la prochaine à 40 000 km j'ai commandé de la Bel Ray 100 synthese + esther en 10w40, je verrais ce que ca donne, j'espere surtout rendre la boite un poil plus douce
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Message par jyti le Sam 30 Mar - 17:18:10

Moi c'est toujours synthèse mais de la marque du supermarché d'à coté
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Message par Al69 le Dim 31 Mar - 21:36:49

J arrive a terme de mon rodage et pour ma garantie ca sera la yamlube.

Ps:je monte un peu dans les tours pour la première fois
Punaise ca arrache (Sondage) synthèse ou semi synthèse 10w40  67213253
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Message par El Mancho le Dim 31 Mar - 23:10:13

Je ne met que de la synthèse et en 10W50 histoire de me couvrir des montées en température dans ma région.
Ma marque préférée Motul que j’achète chez les espagnols au même prix que le 10W40 : https://www.eurobikes.fr/huile-motul-7100-10w50-4t-4l-1089.
Pas vu de dif avec celle de Yam Wink

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Message par Jéjémoto le Lun 2 Déc - 17:36:42

Vidange intermédiaire des 5000 aujourd'hui: Motul 5100 (semi synthèse) 10w40, filtre à huile et nouveau bouchon aimanté + peinture du pare chaîne après réparation car fendu + remontage du clignotant que j'avais cassé + Lavage complet de "the beast". A suivre graissages câbles et articulations.

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Message par pegase22 le Lun 2 Déc - 18:32:59

Jéjémoto a écrit:Vidange intermédiaire des 5000 aujourd'hui: Motul 5100 (semi synthèse) 10w40, filtre à huile et nouveau bouchon aimanté + peinture du pare chaîne après réparation car fendu + remontage du clignotant que j'avais cassé + Lavage complet de "the beast". A suivre graissages câbles et articulations.

idem !...je vidange + filtre, tous les 6000 kms....+ bouchon aimanté (indispensable ) le filtre ne fait pas tout !
quand tu vois la couleur de l'huile "noire" qui sort du carter affraid mon ancienne suzuk, c'était aussi tous les 6000
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