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Message par christian69 le Jeu 21 Fév 2019 - 6:20

La saison commence demain matin en Australie , vu les essais du début de semaine on peu espérer plus de bagarres que prévu en superbike .
merci Ducati et le nouveau règlement .

https://www.paddock-gp.com/wsbk-regime-maximum-des-nouveaux-modeles-superbike-2019/

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Message par domdom42 le Jeu 21 Fév 2019 - 13:28

10 dans la meme seconde , on peut espérer des courses plus intéréssantes cette saison , ça serait bien de ne pas voir Rea tout gagner .
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Message par olivierzx le Jeu 21 Fév 2019 - 18:34

Je sais par pourquoi mais je sens que ça va être comme l'année dernière.

Les Ducati : quid de leur fiabilité ?
Les CBR : loin en terme de puissance,
Les BM : trop anciennes, d'ailleurs le fait que Sykes soit aussi haut dans la feuille des temps me parait prouver que Rea roule en dedans.
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Message par christian69 le Ven 22 Fév 2019 - 6:58

Fin de la première journée d'essai prometteuse .

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Message par domdom42 le Sam 23 Fév 2019 - 8:51

ça se confirme , belle saison à venir , rea deuxieme a 14 secondes
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Message par Ul'Team Bike #121 le Sam 23 Fév 2019 - 10:06

La fessée infligée par Bautista Shocked Shocked Shocked
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Message par olivierzx le Sam 23 Fév 2019 - 18:44

Du coup la Ducati marche bien, en attendant que son régime moteur baisse.

Mais y a que lui qui sait s'en servir, grâce à son expérience sur les GP16-17 ?
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Message par christian69 le Dim 24 Fév 2019 - 6:01

Belle leçon de pilotage de la part de Bautista avec la Panigale , les autres Ducati sont bien plus loin . j'ai bien aimé Haslam qui va donner du fil a retordre a Rea ;
les Yamaha ne sont pas très loin des Kawa , a voir sur les prochains circuits .
par contre déception sur les pefs des BMW et des HONDA .
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Message par domdom42 le Dim 24 Fév 2019 - 8:08

meme motif ,meme punition

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Message par Ul'Team Bike #121 le Lun 25 Fév 2019 - 23:35

Rhôoo les pénalités à la con en SSP...
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