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Fuite au collecteur suite à montage échappement IXIL

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Fuite au collecteur suite à montage échappement IXIL Empty Fuite au collecteur suite à montage échappement IXIL

Message par urbandot le Lun 18 Fév 2019 - 22:17

Bonjour,

J'ai déposé ma ligne d'origine pour monter une ligne complète IXIL.

A la repose, j'ai noté une fuite au collecteur. J'ai donc resserré les écrous, avec pour effet de faire disparaître le problème.
Après quelques kilomètres nouvelle fuite, nouveau resserrage, mais persistance de la fuite au niveau du collecteur.

Je n'ai pas le souvenir au démontage d'avoir vu des joints en cuivre ou autre au niveau du collecteur.
Est-ce bien le cas ou alors aurait-il fallu en poser dès lors que je remplaçais la ligne et même en l'absence sortie d'usine ?

Merci pour vos lumières.

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Message par synapse38 le Lun 18 Fév 2019 - 22:47

Very Happy

Si si, il y a bien des joints cuivre.

Mais au démontage, ils restent en général collés côté bloc.
Et c'est tant mieux, parce que c'est ultra galère de remonter le collecteur en tenant en même temps les joints Fuite au collecteur suite à montage échappement IXIL 3986756031

Donc, tu n'es pas à l'abri qu'un des joints de soit fait la malle pendant l'opération...

Note de rappel : ne pas trop serrer les boulons de fixation du collecteur, au risque d'éjecter les goujons du bloc...
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Message par Al69 le Mar 19 Fév 2019 - 7:41

Salut
Astuce
J utilise de la graisse au cuivre pour que les joints reste en place avant la pose du collecteur.
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Message par ph1prevot le Mar 19 Fév 2019 - 9:24

Ces joints, comme tous les joints en cuivre, sont à remplacer par des neufs après chaque démontage. C'est d'ailleurs ce que précise le manuel d'atelier.

Comme solution alternative au remplacement, on peut les recuire en les chauffant au rouge pendant quelques instant avec un chalumeau. Ce recuit permet aux joints de retrouver leur souplesse, ce qui favorise l'étanchéité.

@+
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Message par urbandot le Mar 19 Fév 2019 - 10:03

Hello,

Merci pour vos réponses.

En y regardant de plus près ce matin, je me suis rendu compte que certains écrous s'étaient légèrement desserrés. J'ai donc fait le nécessaire et tout est rentré dans l'ordre.

Il peut subsister une micro-fuite, mais rien d'alarmant.

Plus important, en fait le problème venait d'ailleurs !

Il y a vissé sur la cuve de l'échappement un boulon qui s'est fait la malle hier soir sur mon trajet de retour.

Je ne sais pas à quoi sert ce boulon qui met la cuve à l'air libre.

Bref, depuis lors, l'échappement hurle, et je vais appeler le marchand pour essayer d'expliquer mon cas.

Si quelqu'un sait à quoi sert ce truc, ça m'intéresse Wink

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Message par Al69 le Mar 19 Fév 2019 - 10:44

Le serrage au couple est important aussi
Dynamo si tu as.
http://www.mt09.net/t6546-couple-de-serrage-des-vis-pour-bride-d-echappement
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