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Message par cauca26 le Jeu 14 Fév 2019 - 10:57

Bonjour , je suis déjà possesseur d'une tracer, ma femme souhaiterait y venir aussi , mais du haut de ses 1.60m, elle hésite. On habite sud drome si quelqu'un du forum habite dans le coin et en aurait une rabaissée est ce possible non pas de l'essayer mais au moins que ma femme y monte dessus ( sur la moto ;-))pour voir ce que cela donne avant de se lancer à l'aveuglette .
merci
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Message par Michel06 le Jeu 14 Fév 2019 - 11:29

excuse la question indiscrète mais elle pèse lourd ta femme ?
parce qu'avec des biellettes raccourcies la tracer sera un vrai tape cul, donc tu assoupliras l'amorto mais si le pilote est lourd le pneu touchera sous la selle !
gaffe ...
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Message par cauca26 le Jeu 14 Fév 2019 - 11:56

ok merci pour l'info , c'est un petit gabarit dans les 54kgs mais chut sujet sensible, lol

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Message par iron man le Jeu 14 Fév 2019 - 12:12

cauca26 a écrit:ok merci pour l'info , c'est un petit gabarit dans les 54kgs mais chut sujet sensible,  lol

avec un kit de rabaissement, une selle retravaillée avec de la mousse très haute densité, et un bon amorto AR bien réglé (c'est mieux si il y a les ressorts de fourche aussi) ça devrait le faire.
un gars au bureau faisait 1.65 m et il en avait une et comme elle me paraissait beaucoup plus basse, j'avais demandé pourquoi elle paraissait aussi basse ?

c'est ce qu'il avait fait, après tu as raison d'essayer d'abords, car la musculature d'un mec, n'est pas celle d'une femme ( rien de péjoratif là dedans) et ça peut jouer sur une manœuvre délicate... a voir

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Message par ph1prevot le Jeu 14 Fév 2019 - 12:51

+1

Avec mon 1m65, la hauteur de selle est mon premier critère de choix d'une moto. C'est une question de sécurité => pas de compromis.

C'est pour cela que je m'en tiens au roadster et que je ne regarde même pas la tracer ...

Maxime à méditer: "si sur la hauteur de selle tricher tu dois, pour toi cette moto point n'est faite". Laughing


@+
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Message par iron man le Jeu 14 Fév 2019 - 13:48

ph1prevot a écrit: Maxime à méditer: "si sur la hauteur de selle tricher tu dois, pour toi cette moto point n'est faite".  Laughing @+

Yoda himself n'aurait pas dit mieux :>
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Message par spad le Lun 4 Mar 2019 - 3:25

cauca26 a écrit:Bonjour , je suis déjà possesseur d'une tracer, ma femme souhaiterait y venir aussi , mais du haut de ses 1.60m, elle hésite. On habite sud drome si quelqu'un du forum habite dans le coin et en aurait une rabaissée est ce possible non pas de l'essayer mais au moins que ma femme y monte dessus ( sur la moto ;-))pour voir ce que cela donne  avant de se lancer à l'aveuglette .
merci
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J'ai mis le kit rabaissement yam après le rodage ça ne change rien au confort et bien sur ça réduit la garde au sol j'ai enlevé les tétines des reposes pieds et réduit le caoutchouc de la centrale... Je mesure 1M73 c'est plus confortable au niveau appuis mais je n'ai pas les deux pieds bien à plat même si je roule 99% en duo.
Essayer une moto en statique c'est une chose rouler avec en est une autre... la tracer est une moto très légère je dirais donc que tout est possible . Pesro j'avais essayé la ktm super adventure en statique je me suis dit pourquoi pas et après essai c’était clairement non.

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Message par SuperviseurRS le Lun 4 Mar 2019 - 7:25

Moillo travaille les selles pour les rabaisser. Creuser et affiner l'assise au niveau de l'entre jambes.

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Message par cyrille71 le Lun 4 Mar 2019 - 10:14

moi je pense qu avec le roadster elle roulerait avec beaucoup plus de sécurités ,et vue que vous avez tout les 2 votre motos ,pour les bagages ce n est pas un frein pour vous
Wink
je fais 168 je n ai même pas voulu essayer la tracer , je faisais une puce sur la moto de mon pot qui lui fais 182cm Laughing
je n ai pas voulu me dégoûter de rouler en moto ,trop haute et grosse pour moi cyclops
en plus il y a aussi la largeurs de selle et les kl qui vont avec

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Message par gericoptere le Lun 4 Mar 2019 - 10:55

mon épouse a une mt07 qu'elle ne changerait pour rien au monde.

Il n'y a pas seulement la hauteur de selle à gérer, il faut prendre en compte le poids à manoeuvrer à la poussette.

... et tu ne seras pas forcément toujours avec elle.

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Message par Michel06 le Lun 4 Mar 2019 - 11:05

"J'ai mis le kit rabaissement yam ça ne change rien au confort ... je roule 99% en duo."

c'est parce que tu roules en DUO qu'il te semble que ça ne change rien, essaie en SOLO
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Message par SuperviseurRS le Lun 4 Mar 2019 - 11:07

gericoptere a écrit:mon épouse a une mt07 qu'elle ne changerait pour rien au monde.

Il n'y a pas seulement la hauteur de selle à gérer, il faut prendre en compte le poids à manoeuvrer à la poussette.

... et tu ne seras pas forcément toujours avec elle.


Vrai!

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Message par spad le Mar 5 Mar 2019 - 17:03

Michel06 a écrit:"J'ai mis le kit rabaissement yam ça ne change rien au confort ...  je roule 99% en duo."

c'est parce que tu roules en DUO qu'il te semble que ça ne change rien, essaie en SOLO


Ha voila ..... Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par cauca26 le Mer 6 Mar 2019 - 17:47

merci à tous pour vos conseils, après maintes tergiversations elle a choisie une autre marque (teutonne), rabaissée d'usine , avec selle basse . meme si plus lourde elle est plus a l'aise pour rouler .
appel de phare à tous

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Message par cyrille71 le Mer 6 Mar 2019 - 21:38

oui sécurité"

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Message par grignottin le Jeu 7 Mar 2019 - 17:56

Hello, moi je viens de recevoir la mienne que j'ai fais rabaisser + selle basse en mesurant 1.69 je suis sur la pointe des pieds mais bon elle est neuve donc avec le temps ça devrait aller un peu mieux, de plus si je rajoute une passagère derrière cela n' ira que mieux donc après il suffit de faire un peu attention à l'arrêt !

Avant j'avais une fazer 1000 est la hauteur de selle revient un peu près à la même chose que la tracer et je n'ai jamais de soucis avec. il faut juste faire gaffe au début et on s'abitue assé vite !

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Message par cyrille71 le Jeu 7 Mar 2019 - 21:43

gaf aux stop en devers ou a un demi tour ,c est  surtout  a deux  que sa ce complique Embarassed
avec mes petites jambes je suis tjs sur mes gardes Wink
la plus basse que j ai essayer était la 900 z 2018

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Message par Shonen07 le Mar 16 Avr 2019 - 9:01

Bonjour,

Je relance un peu ce sujet. Si vous deviez choisir soit entre :
- Le rabaissement avec le kit Yam
- La selle basse

Que choisiriez vous? en terme de position de conduite, confort, comportement moto (tous sauf le prix quoi Smile)

Merci d'avance.

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Message par spad le Lun 22 Avr 2019 - 11:57

Shonen07 a écrit:Bonjour,

Je relance un peu ce sujet. Si vous deviez choisir soit entre :
- Le rabaissement avec le kit Yam
- La selle basse

Que choisiriez vous? en terme de position de conduite, confort, comportement moto (tous sauf le prix quoi Smile)

Merci d'avance.

Bonjour, tout est dans ta question Wink si tu réduis l'épaisseur de mousse tu perd en confort  si tu rabaisse la moto tu perds en garde au sol déjà bien trop faible non rabaissée !
je mesure 1M73 et malgré les biellettes de rabaissement çà reste encore haut dans certaines conditions (bien penser de toujours s'arrêter en posant la jambe gauche et pas la droite!) mais je me refuse à recreuser la selle car je passe très souvent de nombreuses heures en moto je peux y rester parfois 7 à 8 H et hors de question de sacrifier le confort( au passage selle briant au top).
Bref la tracer est la moto que je recherchais depuis un moment une sport gt d’ailleurs c'est pratiquement plus que la seule sur le marché ! What a Face  , moteur, légèreté, duo, capacité de chargement (valises fjr) etc .
Pour ma part trois problème majeur de cette moto la garde au sol, la suspensions que j'ai résolu MSHOCK et ressort de fourche, mais malgré tout elle est vraiment haute sur patte pour les petits.
les plus grand pourront donc résoudre tous les problèmes mais trouveront peut être à ce moment la d'avoir les jambes trop repliées Wink ils ont quand même de la chance les grands !!!
Voila voilou

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Message par Shonen07 le Mar 23 Avr 2019 - 8:46

spad a écrit:
Shonen07 a écrit:Bonjour,

Je relance un peu ce sujet. Si vous deviez choisir soit entre :
- Le rabaissement avec le kit Yam
- La selle basse

Que choisiriez vous? en terme de position de conduite, confort, comportement moto (tous sauf le prix quoi Smile)

Merci d'avance.

Bonjour, tout est dans ta question Wink si tu réduis l'épaisseur de mousse tu perd en confort  si tu rabaisse la moto tu perds en garde au sol déjà bien trop faible non rabaissée !
je mesure 1M73 et malgré les biellettes de rabaissement çà reste encore haut dans certaines conditions (bien penser de toujours s'arrêter en posant la jambe gauche et pas la droite!) mais je me refuse à recreuser la selle car je passe très souvent de nombreuses heures en moto je peux y rester parfois 7 à 8 H et hors de question de sacrifier le confort( au passage selle briant au top).
Bref la tracer est la moto que je recherchais depuis un moment une sport gt d’ailleurs c'est pratiquement plus que la seule sur le marché ! What a Face  , moteur, légèreté, duo, capacité de chargement (valises fjr) etc .
Pour ma part trois problème majeur de cette moto la garde au sol, la suspensions que j'ai résolu MSHOCK et ressort de fourche, mais malgré tout elle est vraiment haute sur patte pour les petits.
les plus grand pourront donc résoudre tous les problèmes mais trouveront peut être à ce moment la d'avoir les jambes trop repliées Wink ils ont quand même de la chance les grands !!!
Voila voilou

J'ai la même taille que toi et je me suis dit qu'opter pour 1 des 2 solutions pourrait suffire. Choix difficile entre une selle dur et une tracer qui touche partout lol

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Message par grignottin le Mar 23 Avr 2019 - 11:23

Ou alors mais des chaussures compensées lol, c'est vrai que c'est chiant d'etre sur la pointe des pieds mais on si fait !

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Message par Pifou le Mar 23 Avr 2019 - 22:07

grignottin a écrit:.............c'est chiant d'etre sur la pointe des pieds mais on si fait !
Certains s'y font et d'autres (dont je fait partie) non !!! Evil or Very Mad
Il faut penser qu'en conduite normale ça peut le faire, mais une simple manœuvre, un dévers, des gravillons, un sol glissant et tu es tout de suite dans la misère pale
Le rabaissement devrait quand même te permettre d’être à l'aise ; je l'avais fait sur la mienne et pourtant je mesure 1M69 Suspect
Il ne faut pas faire de "l'Off road" par la suite.... tracer rabaissée  1109529184
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Message par spad le Ven 3 Mai 2019 - 17:34

Pifou a écrit:
grignottin a écrit:.............c'est chiant d'etre sur la pointe des pieds mais on si fait !  
Certains s'y font et d'autres (dont je fait partie) non !!! Evil or Very Mad
Il faut penser qu'en conduite normale ça peut le faire, mais une simple manœuvre, un dévers, des gravillons, un sol glissant et tu es tout de suite dans la misère  pale
Le rabaissement devrait quand même te permettre d’être à l'aise ; je l'avais fait sur la mienne et pourtant je mesure 1M69 Suspect
Il ne faut pas faire de "l'Off road" par la suite.... tracer rabaissée  1109529184  

+1 C'est sans aucun doute la seule chose qui pourrais me faire aller voir ailleurs.....

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Message par MARCO64 le Mer 8 Mai 2019 - 19:02

Salut,

c'est ma 2ème Tracer ..modèle GT pour la 2ème, les 2 ont été rabaissées avec le kit Yamaha, pieds au sol su la pointe mais à l'aise (entrejambe très fine) je n'ai jamais eu de pb de garde au sol (sauf sur une descente de trottoir tracer rabaissée  4249157883 ) je mesure 1m68 pour 74 kg molette amortisseur réglé en +2 par rapport au réglage usine (amort d'origine) idem en duo.
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Message par mikanna83 le Sam 17 Aoû 2019 - 17:15

Hello,

Je viens de faire rabaisser ma GT 2019 avec kit Yam, on gagne 1,5 cm c'est pas beaucoup mais cela se sent surtout à l'arrêt et lors de manœuvre.

Je mesure 1M74 et j'ai désormais le pieds gauche à plat à l'arrêt dans difficulté en solo, par contre si je sors les 2 jambes, je ne peux pas mettre mes 2 pieds à plat mais sur les métatarses.

A voir en duo, pas essayer pour l'instant.

Pas de soucis de garde pour l'instant.
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