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Moins de dureté à l'embrayage !

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Moins de dureté à l'embrayage ! Empty Moins de dureté à l'embrayage !

Message par pegase22 le Lun 12 Nov 2018 - 19:02

A essayer ?


https://fr.aliexpress.com/item/Pour-YAMAHA-FZ-09-MT-09-Traceur-FJ-09-MT-10-FZ-10-MT-07-MT/32884121659.html?spm=a2g0w.search0104.3.322.5b9f4d801PZQij&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_5853215_10892_10696_5853015_10924_10925_10926_10618_10920_10304_10921_10922_10307_5852915_10820_10821_5729120_537_10302_536_10059_100031_10103_10913_10912_5730120_5852415_319_317_5733420_5852115_5851115_5852515_453_10084_454_10083_5733620_5733120_5733220_5733320_5733520_10843_10884_10887_5851415_321_322_5852715_5852615_10930%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=eab75fc8-20a3-4735-bb16-843e808bd286&algo_expid=eab75fc8-20a3-4735-bb16-843e808bd286-44
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Moins de dureté à l'embrayage ! Empty Re: Moins de dureté à l'embrayage !

Message par ph1prevot le Lun 12 Nov 2018 - 20:05

Il n'y a pas de miracle en mécanique: ce genre de système démultiplie l'effort, ce qu'il fait inévitablement au détriment de la course disponible.
Résultat garanti: effort moindre au levier, mais risque de ne pas pouvoir débrayer complètement.Rolling Eyes

@+
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Message par Michel06 le Lun 12 Nov 2018 - 20:32

installe ce nouveau cable, graisse le bien et décroche le ressort de rappel sur la came d'embrayage
http://www.mt09.net/t5943p150-rupture-du-cable-d-embrayage?highlight=embrayage
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Message par Xnosevil le Lun 12 Nov 2018 - 20:34

Marche comment ce truc ? C’est juste une espece de rallonge ?

Merci

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Message par pegase22 le Mar 13 Nov 2018 - 14:07

Michel06 a écrit:installe ce nouveau cable, graisse le bien et décroche le ressort de rappel sur la came d'embrayage
http://www.mt09.net/t5943p150-rupture-du-cable-d-embrayage?highlight=embrayage

t'enlèves le ressort ? scratch
V.......
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Message par Michel06 le Mer 14 Nov 2018 - 10:50

OUI j'ai changé le cable et décroché le ressort depuis 15.000 kms, pas de soucis Very Happy
depuis ma main gauche va nettement mieux
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Message par leviking3 le Mer 14 Nov 2018 - 15:28

J'utilise ce système depuis de nombreuse année a cause d'une faiblesse dans la main gauche et cela fonctionne très bien.
Un peu galère a régler correctement au départ , mais après que du bonheur !!!!
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Message par gericoptere le Lun 21 Jan 2019 - 21:53

J'ai fait ça : http://www.mt09.net/t9218-astuce-levier-embrayage-plus-douce et le levier est vraiment soft maintenant.
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Message par Al69 le Lun 21 Jan 2019 - 22:13

Perso je trouve que c est deja super souple d origine.
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Message par thdu le Lun 21 Jan 2019 - 22:29

sinon, avec ça, on a juste l'impression qu'on a plus d'embrayage tellement c'est souple ( on peut embrayer avec 1 seul doigt sans forcer What a Face )

Moins de dureté à l'embrayage ! 1j-Qqnzrvc3siVIbOKu-oOEmnLFlf44j5FIHHoD3x2K1C8HQYL3RVQJwy-pq7TsI7qJ0e95jMS8DzstVE2vTRqPwH1cjTUcqgLzQaS90Noub-9c-vg-296I0-KGvOdpQyjSJVjCovhBtxetRFasPS0bccAukV0jaV1MDlmv6jg99HwZfYVR98hs6WzY76vFJJSQXMapm6993Wc13eaUKoxDqpYQ-n8eqDbd4QIHm6Ks-4WeCZ5QCFZa-z7hTv2Y2M25YEs5kvH-YyW4YqxPpvv35r0JANsVvt5Pa-6cS4ZJ-gFUa_zxIShzm5cch1XAN-HavjHz4wxY42Q5V_238P4F-ft7rOJzGTK0pddSbgL12NuNwnKI_IvLbm33YIdryWvCFtoOJqg_ARY6TW7RqFuhHxkZR1XGNEtLqqQQt4bWDoSCXVl-9w3qdnFXAzKEk9HnylB-hnVCsfpWmTViYn61QDp5LPnHmexj21_5fyU0EmwMUalO4PW8f-_3VGSmoG36YiS0LLeTI4N7o1GtkKCdx1WXL9DH6SWAev5tT8V_ADw2ftFD1LvSmuizCX1I9dTFytocMKLTVB_ssMDAadb4L5NNIeY5agrYB3zaay6XLz8VrpLcShfuHCC6-4LiV6pC3ZJcv-npZFf29_-p6byBFv-sh0shJ_A6PxShlZwdu533DWc-58BjrMS_o6oDkg2NakZfvniLiqRUdLZo=w1224-h918-no
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Message par pegase22 le Mar 22 Jan 2019 - 9:21

C'est hydraulique ?... ça fonctionne sur le circuit d'huile de frein ?
V....

thdu a écrit:sinon, avec ça, on a juste l'impression qu'on a plus d'embrayage tellement c'est souple ( on peut embrayer avec 1 seul doigt sans forcer What a Face )

Moins de dureté à l'embrayage ! 1j-Qqnzrvc3siVIbOKu-oOEmnLFlf44j5FIHHoD3x2K1C8HQYL3RVQJwy-pq7TsI7qJ0e95jMS8DzstVE2vTRqPwH1cjTUcqgLzQaS90Noub-9c-vg-296I0-KGvOdpQyjSJVjCovhBtxetRFasPS0bccAukV0jaV1MDlmv6jg99HwZfYVR98hs6WzY76vFJJSQXMapm6993Wc13eaUKoxDqpYQ-n8eqDbd4QIHm6Ks-4WeCZ5QCFZa-z7hTv2Y2M25YEs5kvH-YyW4YqxPpvv35r0JANsVvt5Pa-6cS4ZJ-gFUa_zxIShzm5cch1XAN-HavjHz4wxY42Q5V_238P4F-ft7rOJzGTK0pddSbgL12NuNwnKI_IvLbm33YIdryWvCFtoOJqg_ARY6TW7RqFuhHxkZR1XGNEtLqqQQt4bWDoSCXVl-9w3qdnFXAzKEk9HnylB-hnVCsfpWmTViYn61QDp5LPnHmexj21_5fyU0EmwMUalO4PW8f-_3VGSmoG36YiS0LLeTI4N7o1GtkKCdx1WXL9DH6SWAev5tT8V_ADw2ftFD1LvSmuizCX1I9dTFytocMKLTVB_ssMDAadb4L5NNIeY5agrYB3zaay6XLz8VrpLcShfuHCC6-4LiV6pC3ZJcv-npZFf29_-p6byBFv-sh0shJ_A6PxShlZwdu533DWc-58BjrMS_o6oDkg2NakZfvniLiqRUdLZo=w1224-h918-no
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Message par jyti le Mar 22 Jan 2019 - 9:27

oui c'est hydraulique, mais comme le frein, ce levier est autonome en terme de circuit et n'interfère (surtout) pas avec le circuit de freinage.

La photo montre le réservoir d'huile.

https://www.mud-riders.com/5036-commandes-d-embrayage-hydraulique-magura


Dernière édition par jyti le Mar 22 Jan 2019 - 9:30, édité 1 fois
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Message par pegase22 le Mar 22 Jan 2019 - 9:30

t'es pas obligé de faire une purge générale ?
Dois-je comprendre que tu veux dire que tu purges que le circuit propre à ton nouveau système d'assistance ?

V.....
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Message par jyti le Mar 22 Jan 2019 - 9:34

pegase22 a écrit:t'es pas obligé de faire une purge générale ?
Dois-je comprendre que tu veux dire que tu purges que le circuit propre à ton nouveau système d'assistance ?

V.....

pas de purge générale, ce nouveau circuit ne s'y lie pas.

si nécessité de purge, ce nouveau circuit est minimaliste : piston- réservoir- tuyau linéaire epicétou (cf lien mis ci-dessus)
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Message par pegase22 le Mar 22 Jan 2019 - 10:00

circuit indépendant !....ça c'est bien ! Moins de dureté à l'embrayage ! 3495237014
STP....tu pourrais nous mettre un lien ?....en ce qui concerne un éventuel achat !
Mci
V.....
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Message par Torakusu le Mar 22 Jan 2019 - 10:51

pegase22 a écrit:circuit indépendant !....ça c'est bien !  Moins de dureté à l'embrayage ! 3495237014
STP....tu pourrais nous mettre un lien ?....en ce qui concerne un éventuel achat !

C'est un système de marque Magura

Avec cette référence
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Message par pegase22 le Mar 22 Jan 2019 - 12:25

Merci ! .... Moins de dureté à l'embrayage ! 2049886815


Torakusu a écrit:
pegase22 a écrit:circuit indépendant !....ça c'est bien !  Moins de dureté à l'embrayage ! 3495237014
STP....tu pourrais nous mettre un lien ?....en ce qui concerne un éventuel achat !

C'est un système de marque Magura

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Message par thdu le Mar 22 Jan 2019 - 12:31

ces derniers liens ne correspondent pas au modèle exact pour mt-09, à l'époque j'avais contacté Magura qui m'avait expliqué qu'ils n'avaient pas prévu une version MT-09 Crying or Very sad , par contre ils m'avaient conseillé pour trouver des modèles qui pourraient s'adapter, depuis il est sorti un modèle spécifique aux MT, mais on ne le trouve que outre-atlantique et de + en + difficilement... Rolling Eyes

https://www.ebay.com/itm/192702576380
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Message par jyti le Mar 22 Jan 2019 - 13:18

Tout à fait, mais quelles spécificités font que le système soit adapté ou non à une moto ???

Diamètre du guidon et longueur du tuyau sont en première approximation les seuls critères déterminants AMHA.

Nos guidons ont-ils des diamètres spécifiques ?

ps: et problème supplémentaire : le rétroviseur
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Message par thdu le Mar 22 Jan 2019 - 13:39

sur le modèle montré, tout est inclus ( all inclusive Cool ) 2 brides fournies avec ou sans rétro et aussi le capteur d'embrayage engagé

l'adaptation selon modèle dépend
1 - de la longueur de la durite
2 - de la longueur de la tige d'acier du récepteur ( trop long, ça embraye pas, trop court ça débraye pas )

le diamètre du guidon est standard et correspond à tous les modèles de moto

Moins de dureté à l'embrayage ! S-l1600
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Message par Sylvain 19 le Mar 22 Jan 2019 - 20:59

Du coup ce n'est pas compatible avec la version GT avec le régulateur ?
Il me semble qu'il y a deux contacteurs sous le levier
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Message par gericoptere le Mer 23 Jan 2019 - 0:12

je croyais que sur la GT c'était un embrayage antidrible, donc plus soft au niveau du levier, non ?

Ce qui me déplait si on décroche le ressort de rappel, est que la butée interne va frotter continuellement en étant débrayée. Ce n'est jamais bon à la longue.
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Message par thdu le Mer 23 Jan 2019 - 11:36

gericoptere a écrit:je croyais que sur la GT c'était un embrayage antidrible

toutes les MT ont un embrayage antidrible depuis 2017
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