Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Besoin de votre estimation - MT09 Tracer 2017 surequipée - 45000km

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Message par Xiyitifuride Sam 27 Oct 2018 - 21:01

Attention ce topic n'a rien à voir avec un topic de vente ! J'en ferais peut être un plus tard si le concessionnaire me propose vraiment une reprise ridicule ...

Bonjour à vous tous qui lirez ce topic,
Ca fait un bail que j'ai pas posté sur le forum mais je surveille toujours d'un oeil les sujets auxquels je suis abonné !

J'ai besoin de vous aujourd'hui pour estimer la valeur de ma Tracer 900 de 2017 !
J'arrive progressivement à 40 000km et je roule tous les jours, j'aimerais changer pour une CB1000R d'ici janvier.
J'ai toujours été ultra maniaque (mon revendeur pourra en témoigner, je lui cassait les couilles après chaque révision par rapport à la chaîne trop tendue ou ce genre de chose Wink)

J'aimerais donc votre estimation pour une MT09 tracer de 2017 ayant 45 000km avec toutes les options suivantes :


  • MT09TRA 2017 Neuve : 10 500 €
  • Poignée chauffantes officielles yamaha : 195 €
  • Bulle touratech fumée : 166 €
  • Pare main sw motech avec extension grand froid : 130 + 20 = 150 €
  • Leviers PUIG réglable + pliables : 90 €
  • Clignotants led + centrale led : 120 €
  • Feux antibrouillard + faisceau complet : 60 €
  • Prise USB additionnel : 5 € Support plaque alu raccourci : 135 €
  • Pare carter allumage sw motech : 115 €
  • Crash barre sw motech : 170 €
  • Valves coudées Alu : 20 €
  • Amortisseur Mshock 1 shock Factory : 400 €
  • Kit de réhausse biellettes : 40 €
  • Cales pieds Touring : 20 €
  • Support GPS RAM mount Cosmo accessories : 30 €
  • Extensions de rétroviseurs Cosmo accessories : 20 €
  • Grille radiateur Cosmo accessories : 50 €
  • Selle confort Top Sellerie complète : 366 €
  • Support valises givi : 90 €
  • Valises semi rigide givi : 290 €
  • Support top case alu givi : 110 €
  • Top case givi V47 : 240 €
  • Échappement ligne complète Yoshimura position haute non catalysée et non homologuée : 1 020 €


Total valeur à neuf : 14 402 €

Mon estimation comprenant tous les accessoires : 7900 € négociable
Exclamation  Exclamation  Tous les équipements d'origine seront fournis avec (donc grosse valeur)
L'argus officielle donne : 5200€ complétement nue (et l'argus on sait tous que c'est sous évalué ...)

Alors selon vous, jouable ou non ??

Place aux photos (tous les équipements ne sont pas présents bien sûr) :

Et surtout merci à ceux qui prendront le temps Wink

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Message par Sylvain 19 Sam 27 Oct 2018 - 21:14

J'ai vendu la mienne de mai 2017 avec 9000 km, 8900€ entièrement d'origine.
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Message par QuentinRth Sam 27 Oct 2018 - 21:37

Tu ne récupèreras jamais l'argent investi dans les accessoires (mais ça tu devais t'en douter), ça n'apporte que très peu de plus value à une moto d'occasion


Autour de 7000€ je pense
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Message par SuperPoule Sam 27 Oct 2018 - 22:13

Si tu veux récupérer un max d'argent, vends les accessoires à part.

D'après moi : pour une Tracer 900 de 2017 avec 45000km, 6500€ max. 7000€ avec en l'état si vraiment propre et que tu tombes sur un coup de foudre (bonne chance pour la vendre maintenant...)

Pour info, la mienne de 2015 22000km partie à 7600€ (fin mars !) avec top case 50L Yam, kit mshock 1 ulteambike, pneus presque neuf, protection givi, et 2/3 trucs. Akra vendu à part.
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Message par KinKin Dim 28 Oct 2018 - 1:02

SuperPoule a écrit:Si tu veux récupérer un max d'argent, vends les accessoires à part.

D'après moi : pour une Tracer 900 de 2017 avec 45000km, 6500€ max. 7000€ avec en l'état si vraiment propre et que tu tombes sur un coup de foudre (bonne chance pour la vendre maintenant...)

Pour info, la mienne de 2015 22000km partie à 7600€ (fin mars !) avec top case 50L Yam, kit mshock 1 ulteambike, pneus presque neuf, protection givi, et 2/3 trucs. Akra vendu à part.

Par contre c'est certain que les reprises concessionnaire, ils vont pas te la reprendre au tarif que tu trouves en occasion sur LBC.
Et comme dit plus haut, les accessoires sont un plus sur la vente mais ne sont pas estimés dans le prix de la moto ...
Sauf si, comme dans le cas de celle de Xiyi il y a une pelle d'accessoires, il va monter un peu le prix, mais c'est sur, une cuillère par rapport à la louche investie.

Have fun pour la vente et le futur CB1000R Wink
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Message par favereau Dim 28 Oct 2018 - 10:05

je pense que la revision des 40000 est à faire alors tu peux déjà retirer 600 euros et malheureusement cette moto a eu un tel succes qu'on en trouve à des prix tres interressant (Sans tout les équipements que tu as rajouté mais qui sont repris à 30 % de leur valeur )
quand j'ai voulu revendre ma MT09 d'octobre 2013 avec 35000 kms on me proposait 3000 euros alors je l'ai emmené avec moi en Espagne et je m'eclate sur les routes de montagnes espagnoles .
alors soit tu perds de l'argent soit tu la garde jusqu'au bout …
c'est dur la vie ………..Je compatie
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Message par firsti84 Dim 28 Oct 2018 - 10:30

Pour te donner une idée,
J'ai acheté la mienne 7 800€ en aout de cette année et avec 8 000 kms...
Descend ton prix et vends les accessoires à part je pense.
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Message par Frene57 Dim 28 Oct 2018 - 12:05

Si ça peut t'aider j'ai eu un accident il y a 1 mois.
MT09 Tracer mai 2017 - 45643km - Même accessoires que toi : chiffrage expert 6700€ apres de grosses négo car on partait à la base sur 6000€...

Nue tu pourrais la vendre au alentours de 6500€. Vends les accessoires à part. Sinon telle qu'elle 7000/7200€ max.

Bonne vente.
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Message par olivierzx Dim 28 Oct 2018 - 18:34

90% des accessoires sont du confort pur et n'apporte rien en terme de plus-value.
Ils ne serviraient qu'à faire la différence avec une autre à un prix voisin mais moins bien équipée.

Remet la stock et revend tous les accessoires à part.

Pour le prix stock je pense aussi que tu dépasseras pas les 7000.

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Message par sebien Dim 28 Oct 2018 - 20:04

moi aussi je pense que tu en demandes trop cher
et contrairement à ce que tu dis, l'argus a tendance à surévaluer les occaz...
le problème d'une moto plein d'accessoires, c'est que le futur acheteur n'a probablement pas les mêmes besoin que toi, et du coup ça n'augmente pas forcement la valeur de la moto. C'est pour ça qu'il vaut mieux vendre les accessoire à part, ca permet de cibler des gens intéressés

pour te donner une comparaison, je viens d'acheter la mienne 7300€, elle de fin 2015 avec 20 000kms,comme neuve, un amorto mshock, top case et valises rigides shad, poignées chauffantes, cale pieds touring, pneus neufs et revision faites
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Message par Xiyitifuride Dim 28 Oct 2018 - 22:23

Merci pour vos retours et vos estimations !

Bien sûr la révision des 40 000 sera faite très bientôt bien avant la revente Wink je comptais pas ça dans son prix, je comptais ça dans mon budget "usage quotidien"

Je le sait bien que la moto est une passion qui coûte cher et que les accessoires ça perd beaucoup de valeur Wink
Je me dis juste qu'il y a des accessoires que je pourrais absolument jamais revendre à part Wink (la moitié de la liste quand même ...)

C'est quand même hardcore la décote des moto par rapport à la même chose chez les voitures !
Le concess m'a dit : T'as le cul vissé sur la selle toi ! La moyenne annuelle c'est 6500km chez les gens normaux ...
J'ai répondu : Mais c'est eux, ils roulent pas la aussi !! Moi je roule normal ...

Bref ... il a intérêt à me faire une bonne offre pour la CB1000 avec toutes les brêles que je lui achète ... Wink
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Message par sebien Dim 28 Oct 2018 - 22:44

C'est même 3000kms par an la moyenne des français
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