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Crise de la trentaine : MT09 SP 2018

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Message par pegase22 le Sam 11 Jan 2020 - 17:03

Broms13 a écrit:Bonjour a tous ,

Aujourd'hui essai de la mt10 .

Résultat sans appel sa sera celle-ci !  

Devis fait . 800 euro d'option  offerte.  Je sig e au plus tôt

je m'en doutais, si 'j'avais parié...j'aurais gagné ! Razz
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Message par Broms13 le Sam 11 Jan 2020 - 17:18

Putin fallait mettre un billet en jeu !

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Message par Broms13 le Sam 11 Jan 2020 - 17:19

Ya plusqua attendre le jackpot de mon accident et je la signe . Donc je pensse dici l'été

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Message par olivierzx le Sam 11 Jan 2020 - 18:36

Quand tu l'auras je t'enverrai les liens pour les pièces chinoises indispensables.
Au fait, le porte bagage YAM c'est le même que celui de la 09. (pas, beau mais pratique)
Plus facile à trouver d'occas.

Le résultat :

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Message par iron man le Sam 11 Jan 2020 - 19:14

Bon je vais t'envoyé les tarifs ...essaie d'éviter le printemps et les longue ligne droites, avec le printemps y a des fleurs bleues partout surtout sur les lignes droites où tu vois a 800m
C'est pour rire bien sûr mais fait bien gaffe a ton permis
Parce que si avec un cp3 on aime l'entendre chanter le cp4 forcément on aime l'entendre gronder

Je m'en rappelle l'essai de la mt10 dans les virages de la montée du Castellet .... Comment dire ...explosif alors dans les virages je faisais pas mieux qu'avec mon tracer flashé mais dans les bouts droits c'est juste phénoménal quand tu ouvres en grand la vitesse s'envole comme un vrai rafale enfin quoi amuse toi bien mais gare aux Bleus
Soit vigilant ça peut faire mal au cucul 😂😂✌
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Message par iron man le Sam 11 Jan 2020 - 19:19

olivierzx a écrit:Quand tu l'auras je t'enverrai les liens pour les pièces chinoises indispensables.
Au fait, le porte bagage YAM c'est le même que celui de la 09. (pas, beau mais pratique)
Plus facile à trouver d'occas.

Le résultat :

Crise de la trentaine : MT09 SP 2018  - Page 3 200111064155859176

Whaou !! Méchante bestiole !! C'est l'avant je trouve que c'est la bécane de Terminator trop fort cette gueule de face agressif a souhait 😂😂
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Message par Maakherou le Dim 12 Jan 2020 - 11:32

iron man a écrit: .../... Je m'en rappelle l'essai de la mt10 dans les virages de la montée du Castellet .... Comment dire ...explosif alors dans les virages je faisais pas mieux qu'avec mon tracer flashé mais dans les bouts droits c'est juste phénoménal quand tu ouvres en grand la vitesse s'envole comme un vrai rafale enfin quoi amuse toi bien mais gare aux Bleus
Soit vigilant ça peut faire mal au cucul 😂😂✌

Oh la mauvaise foi !!! Dans les virages la MT10 fais mieux que la Tracer... Déjà au freinage alternatif AV/AR, la moto s'assoie mieux. Avec son empattement court et un centre de gravité plus bas, tu la mets plus facilement sur l'angle, et puis si tu es sur le bon rapport (haut dans les tours) la reprise en sortie de virage est tout simplement phénoménale... Une seule condition, une moto bien assise et pas "sur la fourche" et être sur le bon rapport... Ah nostalgie ! Pour moi, le meilleur roadster du moment !

Bien à vous,
Philippe
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Message par pegase22 le Dim 12 Jan 2020 - 12:26

Maakherou a écrit:
iron man a écrit: .../... Je m'en rappelle l'essai de la mt10 dans les virages de la montée du Castellet .... Comment dire ...explosif alors dans les virages je faisais pas mieux qu'avec mon tracer flashé mais dans les bouts droits c'est juste phénoménal quand tu ouvres en grand la vitesse s'envole comme un vrai rafale enfin quoi amuse toi bien mais gare aux Bleus
Soit vigilant ça peut faire mal au cucul 😂😂✌

Oh la mauvaise foi !!! Dans les virages la MT10 fais mieux que la Tracer... Déjà au freinage alternatif AV/AR, la moto s'assoie mieux. Avec son empattement court et un centre de gravité plus bas, tu la mets plus facilement sur l'angle, et puis si tu es sur le bon rapport (haut dans les tours) la reprise en sortie de virage est tout simplement phénoménale... Une seule condition, une moto bien assise et pas "sur la fourche" et être sur le bon rapport...  Ah nostalgie ! Pour moi, le meilleur roadster du moment !

Bien à vous,
Philippe

iron ne devait pas être au top de sa forme ce jour-là ! Laughing

ou il n'était pas équipé de ses sliders, pour le posé du genou dans les virages ! lol!
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Message par olivierzx le Dim 12 Jan 2020 - 18:18

Honnêtement elle est beaucoup plus facile à mener qu'une 09, c'est ce qui est le plus dangereux en fait.
Si on regarde pas le compteur on passe minimum 20-30 km/h plus vite sans aucun effort physique, juste un regard bien placé.

J'ai quand même réussi à la faire guidonner en 4, malgré l'amortisseur de direction et le TCS au max.
Va falloir que je me penche sur les réglages ...
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Message par Maakherou le Dim 12 Jan 2020 - 18:21

T'inquiète pas Olivier, si tu sais faire, ce dont je ne doute pas, elle est très facile à régler... aux p'tits oignons !!! Very Happy

Bien à toi,
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Message par Broms13 le Dim 12 Jan 2020 - 20:12

Bon bien après re re essai dunspeed je lache pas l'affaire je crois. Sa sera le speed triple rs . Bien plus fun et mois gros que le mt

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Message par tpccp le Lun 13 Jan 2020 - 18:04

lol...plus indecits que toi...y a pas.
rien que pour la pièce d'occaz je partirais sur une 10











tu finiras en 09...

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Message par pegase22 le Lun 13 Jan 2020 - 19:16

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Message par iron man le Lun 13 Jan 2020 - 23:28

Non non non Philippe aucune mauvaise foi tu ne serais pas un peu chauvin de ta mt 10 ??? 😊😊😊😂
Je plaisante...
Plus sérieusement je voulais dire tout simplement que sur l'essai que j'ai eu quelques fois avec, en connaissant parfaitement ma tracer avec ses suspensions améliorées et son amortisseur de direction je n'ai pas fais mieux par contre en peu de temps, j'ai pu voir que les sorties de virages et les bouts droits peuvent être avalés de façon phénoménale c'est tout ce que je voulais dire 😉

je ne l'ai pas eu assez longtemps pour la régler a ma main et vraiment voir la différence qu'il doit y avoir mais sur certaines routes .
Si la route de resserre là je dis qu'il y a match.
Ensuite si les virages sont mêlés à de jolies courbes et des bouts droits là il n'y a plus match car les 160 canassons vont faire parler la poudre.
Voilà c'est tout ce que je voulais dire mais oui c'est un formidable roadster pour le sport
✌✌
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Message par Leonandco le Mar 14 Jan 2020 - 18:41

C'est quoi la fourchette en tours min, pour avoir le truc !!!!! Sur une MT10 ?
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Message par olivierzx le Mer 15 Jan 2020 - 18:28

Je comprends pas la question ...
Tu veux savoir quand on sent la différence ?
En fait en tours moteur il n'y en a aucune, les courbes sont très proches avec juste 10 cv de plus sur toute la plage jusqu'à 8000 tr.
Au delà de 8000 ça s'envole.

Mais la grosse différence c'est le couple : autant sur la 10 à 4000 tr que sur la 09 à 8000 ...

Et je confirme + 45 cv = + 50% de conso en plus.
Je vais prendre une carte de fidélité chez Total ...

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Message par Leonandco le Jeu 16 Jan 2020 - 17:54

olivierzx a écrit:Je comprends pas la question ...
Tu veux savoir quand on sent la différence ?
En fait en tours moteur il n'y en a aucune, les courbes sont très proches avec juste 10 cv de plus sur toute la plage jusqu'à 8000 tr.
Au delà de 8000 ça s'envole.

Mais la grosse différence c'est le couple : autant sur la 10 à 4000 tr que sur la 09 à 8000 ...

Et je confirme + 45 cv = + 50% de conso en plus.
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Merci pour ta réponse.
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