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Inquietude chaine

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Re: Inquietude chaine

Message par Felix015 le Mar 21 Aoû - 21:45

Et est ce que tu change les sprocket a chaque fois ? Car certaine place dise que les sprocket et la chaine s'use ensemble. Et d autre endroit disent que seulement la chaine si les sprocket sont encore bon

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Re: Inquietude chaine

Message par pegase22 le Mer 22 Aoû - 6:39

iron man a écrit: ou peut être je ne les entretien pas assez bien mais alors je ne sais pas ce que je peux faire de plus

Installation Cameleon Oiler ....

Certains feront des calculs de comparaisons avec l'emploi d'une bombe à graisse, ou autre !.

Toujours est-il, que c'est la chaîne d'origine, que j'arrive à 28.000 kms, et que je n'ai pas un seul points durs !. cheers

Dans le temps, je commence a ne pas regretter mon investissement d'argent de départ,
j'amortis mon installation tout doucement !.
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Re: Inquietude chaine

Message par pegase22 le Mer 22 Aoû - 6:45

Felix015 a écrit:Et est ce que tu change les sprocket a chaque fois ? Car certaine place dise que les sprocket et la chaine s'use ensemble. Et d autre endroit disent que seulement la chaine si les sprocket sont encore bon

C'est à toi d'évaluer le degré d'usure de ton PSB et de ta couronne AR.

Si c'est bon, tu ne changes que la chaïne !.

Je ne connais pas la tolérance acceptable de l'usure, ça se fait au regard (au pif !)...doit pas y avoir d'appareil de contrôle ! scratch
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Re: Inquietude chaine

Message par iron man le Mer 22 Aoû - 8:12

pegase22 a écrit:
iron man a écrit: ou peut être je ne les entretien pas assez bien mais alors je ne sais pas ce que je peux faire de plus

Installation Cameleon Oiler ....

Certains feront des calculs de comparaisons avec l'emploi d'une bombe à graisse, ou autre !.

Toujours est-il, que c'est la chaîne d'origine, que j'arrive à 28.000 kms, et que je n'ai pas un seul points durs !. cheers

Dans le temps, je commence a ne pas regretter mon investissement d'argent de départ,
j'amortis mon installation tout doucement !.


oui tu as sans doute raison....
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Re: Inquietude chaine

Message par pegase22 le Mer 22 Aoû - 11:13

iron man a écrit:
pegase22 a écrit:
iron man a écrit: ou peut être je ne les entretien pas assez bien mais alors je ne sais pas ce que je peux faire de plus

Installation Cameleon Oiler ....

Certains feront des calculs de comparaisons avec l'emploi d'une bombe à graisse, ou autre !.

Toujours est-il, que c'est la chaîne d'origine, que j'arrive à 28.000 kms, et que je n'ai pas un seul points durs !. cheers

Dans le temps, je commence a ne pas regretter mon investissement d'argent de départ,
j'amortis mon installation tout doucement !.


oui tu as sans doute raison....

sait pas ?....mais une bonne influence sur la longévité !

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Re: Inquietude chaine

Message par olivierzx le Mer 22 Aoû - 17:40

L'usure d'un kit chaîne dépend (hors entretien/réglage) de la main droite du conducteur.
Plus on "tape" dedans plus le kit prend cher.

On peut relier l'usure avec la conso moyenne.
Tout ceux qui sont sous les 5L5 gardent leur chaîne plus de 30 000 km facilement.
Tout ceux qui avoisinent les 7L doivent pas dépasser 15-20 000 km.

Et sauf cas avéré de défaut d'entretien l'usure est générale et conduit au changement de tout le kit.
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Re: Inquietude chaine

Message par Felix015 le Mer 22 Aoû - 17:47

Haha je suis safe, je suis au 4.5L. Je suis pas super dure avec ma moto en general. Ce que jai fait cest que jai commander les sprocket. Donc je vais me servir des neuf pour comparer :p.

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Re: Inquietude chaine

Message par chtit le Mer 22 Aoû - 19:47

olivierzx a écrit:L'usure d'un kit chaîne dépend (hors entretien/réglage) de la main droite du conducteur.
Plus on "tape" dedans plus le kit prend cher.

On peut relier l'usure avec la conso moyenne.
Tout ceux qui sont sous les 5L5 gardent leur chaîne plus de 30 000 km facilement.
Tout ceux qui avoisinent les 7L doivent pas dépasser 15-20 000 km.

Et sauf cas avéré de défaut d'entretien l'usure est générale et conduit au changement de tout le kit.

et ceux qui ont une moyenne à 5.75L ? Laughing https://www.spritmonitor.de/fr/detail/839774.html
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Re: Inquietude chaine

Message par iron man le Mer 22 Aoû - 20:56

pegase22 a écrit:
iron man a écrit:
pegase22 a écrit:
iron man a écrit: ou peut être je ne les entretien pas assez bien mais alors je ne sais pas ce que je peux faire de plus

Installation Cameleon Oiler ....

Certains feront des calculs de comparaisons avec l'emploi d'une bombe à graisse, ou autre !.

Toujours est-il, que c'est la chaîne d'origine, que j'arrive à 28.000 kms, et que je n'ai pas un seul points durs !. cheers

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oui tu as sans doute raison....

sait pas ?....mais une bonne influence sur la longévité !

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oui j'ai fait un CR... tu me diras ce que t'en pense Wink et j'ai repris tout de suite ..........dur geek
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Re: Inquietude chaine

Message par iron man le Mer 22 Aoû - 20:59

olivierzx a écrit:L'usure d'un kit chaîne dépend (hors entretien/réglage) de la main droite du conducteur.
Plus on "tape" dedans plus le kit prend cher.

On peut relier l'usure avec la conso moyenne.
Tout ceux qui sont sous les 5L5 gardent leur chaîne plus de 30 000 km facilement.
Tout ceux qui avoisinent les 7L doivent pas dépasser 15-20 000 km.

Et sauf cas avéré de défaut d'entretien l'usure est générale et conduit au changement de tout le kit.

c'est ce que je me suis dit comme j'aime ça je ne pourrais pas faire plus 17000 je suis dans la fourchette que tu donnes je suis dans les 6l /6.3l
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