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Tracer ou Turismo Veloce ?

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Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par Street le Sam 21 Avr 2018 - 23:30

Salut à tous !

Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion d'essayer la MV Agusta Turismo Veloce chez mon concessionnaire (puis la Husqvarna 701 Vitpilen ( affraid ), mais c'est un autre sujet).

Je l'avais un peu étudiée avant d'acheter le Tracer, mais sans plus. De toute façon, c'était hors budget pour moi. Alors mettons l'aspect financier de côté et intéressons-nous aux qualités de la bête.

Au départ, ça ressemble fortement à un Tracer : 3 cylindres, 800 cm3, haut sur pattes, des pare-mains, un air routier mais pas paquebot... Voilà qui titille ma curiosité. Idea

Première impression : un très bon confort de selle, bien moelleuse et enveloppante. Ça remonte un peu trop vers le réservoir à mon goût mais bon... À voir en revanche ce que ça donne sur la durée. Question Perso, j'aime bien la selle du Tracer, ferme mais agréable et pas glissante.

Ensuite, protection nickel même à vive allure, alors que mon premier essai du Tracer m'avait surpris pour les turbulences, problème corrigé depuis avec une bulle Ermax. La position est plus naturelle je trouve, un peu plus rapprochée du guidon qui est aussi moins large, ce qui est reposant (j'ai parfois des fourmis dans les mains avec le Tracer), le réservoir est plus fin.

Au roulage, j'ai trouvé l'embrayage plutôt curieux, comme rugueux et la boîte rêche en ville. J'ai compris au retour de l'essai que j'aurais mieux fait d'utiliser le shifter up and down... enfin, si j'avais été au courant qu'il y en avait un ! tongue

Niveau châssis, rien à signaler, c'est très neutre, moins vif que la Yam, plus progressif je dirais. Pas de mauvaise surprise, ça tient bien le pavé et on est vite en confiance pour la mise sur l'angle.
En plus,  les pneus étaient chauds !!! Twisted Evil

Le freinage est peut-être moins mordant que celui du Tracer, mais efficace et facilement dosable. Surtout, la fourche plonge moins. Je n'ai pas non plus constaté de relèvement de la moto à la prise de freins sur l'angle...

Le moteur m'a paru un poil moins coupleux mais ça tracte quand même franchement, avec une sonorité plutôt sympa. C'est souple et les relances sont franches.

Niveau look, c'est vraiment deux univers ! Perso, j'aime bien les deux même si on peut plus facilement donner un style plus crapuleux au Tracer. Twisted Evil

Au final, je ne me suis pas du tout senti dépaysé et les sensations ont été très agréables. En remontant sur le Tracer, j'ai eu le sentiment que c'était un peu plus édulcoré, un peu moins sensationnel que l'italienne. Mais peut-être que c'est parce que je la connais beaucoup mieux et que j'y suis allé franchement avec la MV...

Le bilan est de toute façon très positif :
1/ en me remémorant le tarif, je me suis dit que j'allais garder mon Tracer.
2/ ça donne envie de rouler tout ça !!!

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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par Speedfan le Dim 22 Avr 2018 - 10:04

Merci pour ton comparatif, intéressant.
Question look, j'aime beaucoup le monobras, ça allège l'arrière.

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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par olivierzx le Dim 22 Avr 2018 - 18:09

MV c'est bien la marque qui change de proprio tous les 2 ans et qui a une dizaine de concession en France ?

J'ai eu le courage de rouler Aprilia à l'époque où c'était pareil ... plus jamais je roulerai sur une moto "exotique" même si elle est magnifique.
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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par Street le Lun 23 Avr 2018 - 21:23

olivierzx a écrit:MV c'est bien la marque qui change de proprio tous les 2 ans et qui a une dizaine de concession en France ?

J'ai eu le courage de rouler Aprilia à l'époque où c'était pareil ... plus jamais je roulerai sur une moto "exotique" même si elle est magnifique.

C'est clair que c'est un sacré handicap au moment de l'achat. Je n'aurais sans doute pas non plus franchi le pas en partie à cause de ça (en plus du prix prohibitif).
C'est pour ça que j'en suis resté au comparatif de quelques qualités de chacune, de manière assez objective et en faisant abstraction de tout le reste : fiabilité, réputation, image de marque, pouvoir de séduction, etc.

En tout cas, je ne sais pas si ça vient de la MV ou du fait d'essayer d'autres bécanes sans arrière pensée, mais j'étais tout émoustillé en rentrant chez moi ! Rolling Eyes
J'aurais dû être essayeur, en fait !!! Twisted Evil
Moto Journal n'aurait jamais dû me refuser, surtout...
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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par 900m le Mar 24 Avr 2018 - 8:22

C'est surtout un sacré handicap au moment de la revente, j'ai eu une Cagiva à une époque, quand j'ai voulu changer j'ai beaucoup regretté (surtout en voyant la tête des concessionnaires quand je disait quelle bécane ils devraient me reprendre Shocked affraid ) et je ne vous dit pas ce que j'ai perdu dessus pour m'en debarrasser No
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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par olivierzx le Sam 28 Avr 2018 - 18:57

C'était la même chose avec les Benelli, les TNT 1130 étaient des avions.
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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par Tourniere le Sam 28 Avr 2018 - 19:06

Vois surtout le nombre de kilomètres que tu fait en moyenne
J ai eu un Raptor 1000 aucune reprise possible en concession
Par contre vendu en 15 jours sur le bon coin ...et au prix que j en voulais
Mais Ç ést vrais qu avec des motos exclusives on sert les fesses à chaque il faut pas chuter lol
Et pas tomber en panne
Bon cagiva ca se fait plus donc plus risqué que mv ...
Mais quand tu rêvent ce genre de moto c est que des passionnés qui recherche cette moto et pas une autre ..
Si t as le budget franchement Ésite pas !! Elle est splendide !!

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Re: Tracer ou Turismo Veloce ?

Message par le bécanos le Mar 14 Aoû 2018 - 12:10

Et bien que je sois parfaitement d'accord avec ce qui a était dit précédemment,
je rajouterai que la version SCS est une pure merveille,
avoir adapter l'embrayage automatique Rekluse sur cette moto la rend démoniaque ! affraid
Comme son prix d'ailleurs 21 500€ hors options .... breuuu ! ca calme !
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