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Message par Raoul Ven 18 Avr 2014 - 17:45

Ils travaillent le Poste demain ? Lol

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Message par lelbernardo Sam 19 Avr 2014 - 16:02

Quel son! Quel look! Du bonheur... Hâte de rentrer de week end pour retourner rouler un peu plus.

Tour de 5mn sans chicane, c'est démoniaque!!!  Twisted Evil 
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Message par RGI Sam 19 Avr 2014 - 21:43

Bon, j'ai tenté une nouvelle vidéo ma c'est un peu la cata avec mon smartphone. Il travail trop dans les aigus et pas trop dans les basses ce qui ne m'arrange pas pour ce beau bruit du Termi....  Sad  Du coup ce sera l'excuse pour aller voir du côté des mini-caméra style GoPro.  Twisted Evil 

La vidéo est d'une traite avec trois tests, avec la chicane homologuée, ensuite avec la chicane "Race only" et pour finir sans rien. Je rappel que je n'ai pas encore de catalyseur dedans. On voit le changement au fait que je démarre la moto après chaque changement.
Mon constat en écoute réél, il n'y a pas beaucoup d'écart entre les deux chicanes, la "race only" fait un bruit un peu plus "sec" que l'on perçois un peu dans la vidéo. Le sans chicane du tout c'est pour faire pâlir de jalousie Valentino Rossi avec sa M1.  Razz
C'est je pense environ 20% plus fort qu'avec les chicanes mais bien plus grave, d'ailleurs c'est surtout là que le micro de mon tél à jeter l'éponge et qu'il retranscrit le moins bien le son.
Ajouter à cela qu'il y a une bise terrible en ce moment (j'ai dû câler le tél avec des carrelets en bois pour qu'il ne tombe pas) c'était pas top. Ça donne au moins une idée de la différence entre les modes. Le bruit de perçeuse (les cliquetis du moteur et comme c'est plus dans les aigus, le micro les aimes bien et les mets en avant) est un peu moins présent mais il est quasi inaudible en vrai, couvert qu'il est par le bruit du pot.

Voilà, pour finir une ch'tite photo des deux chicanes, avec homologuée qui est trouée sur les côtés et bouchée au bout.

A+ Wink





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Message par RGI Sam 19 Avr 2014 - 21:44

lelbernardo a écrit:
Tour de 5mn sans chicane, c'est démoniaque!!!  Twisted Evil 


Je confirme!  Twisted Evil  tu as aussi les vibrations dans les guidon et les cales-pieds?
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Message par lelbernardo Sam 19 Avr 2014 - 22:37

Pas eu le temps de me rendre compte, tout ce que je sais c'est qu'en reprise de 3 à 150 ça s'est cabré violemment!
Pour les vibrations je verrais, j'ai déjà senti que ma chaussure gauche, le talon surtout, prenait pas mal de "gaz". Tout ça a vérifier avec le temps.
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Message par nathouf Dim 20 Avr 2014 - 7:34

Et dire qu'il faut que j'attende début juin pour me la prendre :'(
Le son sans chicane a l'air monstrueux j'imagine en vrai le rendu Very Happy
Merci pour la video RGI
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Message par Raoul Ven 25 Avr 2014 - 12:37

Le son à l'air plus grave que l'Akra ! Cool 
Et quelle différence entre Titane & Carbone ? Juste le look ? Où ça modifice la sonorité ?
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Message par lequipement.fr Ven 25 Avr 2014 - 13:16

Généralement, le titane vieillit mieux.
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Message par Raoul Ven 25 Avr 2014 - 15:15

Merci ! Smile A bon le Carbone s'use ?
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Message par yamcrew Lun 28 Avr 2014 - 21:21

Pour ceux qui me demandaient les dispos des catalyseurs de lignes Termignoni, ça vient de rentrer, c'est prêt à livrer! Very Happy
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Message par Miura Lun 28 Avr 2014 - 21:23

Raoul a écrit:Merci ! :)A bon le Carbone s'use ?
Le carbone est plus fragile...
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Message par Raoul Lun 28 Avr 2014 - 21:40

Merci ! Wink Donc mieux vaut acheter avec silencieux en Alu, Inox ou Titane, alors...
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Message par Miura Lun 28 Avr 2014 - 21:56

Pour un silencieux placé aussi bas, je dirais "oui"...  Wink  Quand le silencieux est en position "haute", il risque un peu moins...  Wink 
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Message par Raoul Lun 28 Avr 2014 - 22:15

Ok, il faut faire attention si l'on descends un trottoir... Et selon les marques, la garde au sol est sûrement différente !
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Message par Miura Lun 28 Avr 2014 - 22:22

C'est fort probable.  Wink 
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Message par Raoul Mer 30 Avr 2014 - 8:06

Cela vient de la prise de vue ou... il est limite du pneu ? Shocked 

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Message par matsax Mar 6 Mai 2014 - 15:31

Questions
Y a t il une perte en bas mon pote a noté ca avec son ix race
Faut il faire des règlages moteur apres avoir mit la ligne ???
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Message par olivierzx Mar 6 Mai 2014 - 17:12

Le seul réglage possible c'est le CO.

Si elle pète trop il faut le monter un peu.

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Message par RGI Mar 6 Mai 2014 - 18:45

Raoul a écrit:Cela vient de la prise de vue ou... il est limite du pneu ? Shocked 

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C'est la prise de vue, en réel il est à peine plus proche que l'origine. Wink

matsax a écrit:Questions
Y a t il une perte en bas  mon pote a noté ca avec son ix race
Faut il faire des règlages moteur apres avoir mit la ligne ???

En bas je n'ai pas constaté de perte, voir un léger mieux, le gain doit se faire en haut mais comme je suis toujours en phase de rodage face .....
Côté réglages je n'ai rien fais. J'ai essayé de monter le Co mais pas de différence. Peut-être en le montant encore plus?  scratch 
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Message par Raoul Mar 6 Mai 2014 - 18:48

Merci Wink
Après choisir entre Carbone ou Titane ???
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Message par matsax Mer 7 Mai 2014 - 8:26

Merci je pense que je vais partir sur celui la config cata mais chicane sport (c est le plus "homologué"plaisir je pense)
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Message par matsax Sam 10 Mai 2014 - 8:11

Ca y est commandé a mon concess
J ai pris le carbone
Et au niveau de la comfig ca dit quoi cata plus chicane sport ??
C est suffisant ???
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Message par RGI Sam 10 Mai 2014 - 10:09

Je n'ai toujours pas reçu mon cata, faut que je relance One-Racing (à moins qu'ils ne passent par là... Wink )
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Message par matsax Sam 10 Mai 2014 - 10:17

Du coup toi t es juste en chicane sport
C est pas trop d ou ton attente du cata
Et en carbone c est vraiment fragile ???
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Message par RGI Sam 10 Mai 2014 - 10:32

Hello,

je suis pas sûr que tu t'adresse à moi mais dans le doute...  🐰 

Perso je l'ai pris en Titane, pas en carbone. En général les pôts en carbone tiennent le coup (fait avec une résine résistante à la chaleur) mais sur la durée, quelques dizaines de milliers de km ou plusieurs années quand même, il va fatalement s'effriter et il faudra le remplacer.

Actuellement je roule sans cata (forcement) et avec la chicane homologuée, il n'y a pas grande différence de son entre les deux et homologuée est largement suffisante à ce niveau. Faudra voir avec le cata en plus....
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Message par matsax Sam 10 Mai 2014 - 10:42

Ok merci pour ces renseignements
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Message par yamcrew Sam 10 Mai 2014 - 14:41

RGI a écrit:Je n'ai toujours pas reçu mon cata, faut que je relance One-Racing (à moins qu'ils ne passent par là... Wink)

Livraison début de semaine prochaine, je pensais que Fabien avait fait partir le reliquat ou lui de même de mon côté!... Il est parti avant-hier Wink
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Message par RGI Sam 10 Mai 2014 - 14:45

yamcrew a écrit:
RGI a écrit:Je n'ai toujours pas reçu mon cata, faut que je relance One-Racing (à moins qu'ils ne passent par là... Wink)

Livraison début de semaine prochaine, je pensais que Fabien avait fait partir le reliquat ou lui de même de mon côté!... Il est parti avant-hier Wink


Cool, merci ! Ligne complète Termignoni - Page 7 1719152086
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Message par matsax Sam 10 Mai 2014 - 14:49

Moi ligne carbonne installé mardi moi je récupère madame samedi je pars dans un premier temps avec cata et chicane race
Je l ai pris en carbonne car quand on parle durée de vie avec les nouveaux vernis on est tranquille 10 ans selon mon concess en qui j ai pleinement confiance
Je vous tiendrai au courant
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Message par matsax Lun 12 Mai 2014 - 10:19

tu as reçu ton cata rgi ??


Dernière édition par matsax le Lun 12 Mai 2014 - 11:23, édité 1 fois
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Message par yamcrew Lun 12 Mai 2014 - 11:02

matsax a écrit:tu as reçu ton data rgi ??

Certainement pas encore, je pense plutôt demain ou mercredi, le temps que ça arrive jusqu'à la Suisse.
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